ゴルフカートのバッテリーの死んだセルをチェックする方法 - 紹介とマルチメーター

ゴルフカートのバッテリーは、特にカートがコースのフリートの一部である場合、多くの乱用を受けます。パーソナル ゴルフ カートのバッテリーの寿命は最大 10 年です。フリートカートの交換は 5 ～ 6 年ごとに必要です。ゴルフ カートのバッテリーは永久に使用できるわけではなく、完全な交換は避けられないことを覚えておくことが重要です。絶え間ない排水と再充電はバッテリーの寿命を縮める可能性があり、鉛蓄電池では困難です。ゴルフ カートのバッテリーに消耗の兆候が現れ始めたら、修理して復活させるための措置を講じる必要があります。

マルチメーターを使用したゴルフカートのバッテリーのテスト

充電が長すぎるか、十分に充電されていないことが、ゴルフカートのバッテリーが故障する最も一般的な理由の 1 つです。過充電は過度の熱を発生するため、バッテリーを乾かす可能性が高くなります。ただし、低品質の充電器を使用している、または急いで充電しているなどの理由で充電不足の場合、バッテリーは再充電に不可欠な量のアンペア数とボルトを受け取りません。

マルチメーターを使用してゴルフカートのバッテリーをテストする手順は次のとおりです。

ゴルフカートの電源を切り、ニュートラルにします。

バッテリーコンテナを開けて、エンジンから接続ワイヤーを外します。

デジタル マルチメーターのマイナス プローブをバッテリーのマイナス アースまたは端子に接続します。ポジティブエンドでプロセスを繰り返します。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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ゴルフ カートのバッテリーが良好な状態であれば、マルチメーターは 50 ～ 52 ボルトを記録するはずです。ほとんどのバッテリーの電圧は約 48 ボルトであることに注意してください。それより少ない場合は、交換が必要であることを明確に示しています。

デジタルマルチメーターは、バッテリーが充電されているかどうかのみを示すことに注意してください。最初にバッテリーバンクを検査して、その電力を確認する必要があります。デバイスで個々のバッテリーをチェックして、問題がバンク全体にあるのか、1 つのバッテリーだけにあるのかを確認します。

カートのバッテリー ラックを完全に充電した後、個々のバッテリーのポスト全体でマルチメーターを 200v DC に設定します。 1 つのバッテリーのポスト全体でテストする限り、バッテリーを互いに分離することなくこれを達成できます。 6 ボルトのバッテリーには、6.1 から 6.3 のように 6 ボルトよりやや多い電圧が含まれている必要があります。約 4.1 V の測定値を受け取った場合、このユニットのセルの 1 つが短絡しているか、故障しています。

ゴルフカートのバッテリー電圧

ゴルフカートは使用できなくなりましたか?キー スイッチが正常に動作しているにもかかわらず、ゴルフ カートが始動しない場合は、バッテリーを確認する必要があります。誰もがこれを認識しているわけではありませんが、ゴルフ カートのバッテリーは自動車のバッテリーと同じように機能します。それでも、標準、ニーズ、維持には違いがあります。

ゴルフ カートは、適切な電圧とアンペア数を提供するように設計された一連のバッテリーによって駆動されることに注意してください。このような考慮事項を念頭に置いて新しいバッテリーを選択する際には、電力とサイズの要件が重要になります。また、多くのカートは 36 ボルトまたは 48 ボルトの標準で動作し、十分な電力を供給するためにセルのセットを必要とします。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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負荷テスターは、バッテリーの状態に関する詳細情報を提供します。負荷テスターはバッテリー端子に接続し、電圧を表示します。バッテリーに偽の負荷をかけることで、バッテリーが実際に使用されている間にバッテリーがどのように機能するかをテストできます。抵抗器が回路に導入され、テスターのボタンを押すことでバッテリーに負荷がかかります。良好なバッテリーは、約 0.2 ～ 0.4 ボルトしか低下しません。それ以上表示される場合は、バッテリーに欠陥があるか、劣化している可能性があります。

ゴルフカートのバッテリーの死んだセルをどのように修正しますか?

電池の上部にキャップが付いているかどうか、または密閉型鉛蓄電池であるかどうかを調べるために、電池を確認してください。キャップ（ふた）を見つけたら開けて、透明な液体が細胞の内側を覆っていることを確認してください。この液体は実際には酸であり、衣服や目に入らないようにする必要があります.

酸のレベルを上げる必要がある場合は、バッテリーセルのすぐ上まで満たしてください。拡張するのに十分な領域を確保する必要があります。したがって、酸を内部の鉛細胞に満たすだけで済みます。ゴルフカートのバッテリーの充電には、蒸留水のみを使用してください。

さらに、ゴルフ カートは多くの場合、多数のバッテリで駆動されます。このシナリオでは、複数の別個のバッテリーが「デイジー チェーン」で互いに接続されていることがわかります。これは、1 つの巨大なバッテリーを形成するためです。

以下にいくつかの手順を示します。

ステップ 1: 請求を調べます。

一晩充電した後の朝に充電を確認してください。バッテリ充電器がバッテリが完全に充電されていることを示している場合は、セルを調べ、バッテリ プレートが露出しているセルに蒸留水を追加してから、セル カバーを元に戻します。ただし、バッテリーが完全に充電されたことが充電器に表示されない場合は、さらに注意が必要です。

ステップ 2: バッテリー液を排出する.

バッテリーの端を傾けて、バッテリー酸の約半分が各セルからプラスチック容器に流れ出るようにします。ステップ 2 で述べたように、重曹溶液に浸した絵筆でバッテリーを掃除します。バッテリーを通常の水ですすいで、セルに水が入らないようにしてください。

ステップ 3: 新しい混合物を追加します。

温かい蒸留水 (2 クォート) とエプソム塩 (8 オンス) を混ぜ合わせ、すべてを完全にかき混ぜます。セルが完全にコーティングされるまで、七面鳥バスターを使用して、各バッテリーセルにエプソム塩溶液を入れます。

ステップ 4: バッテリーを充電します。

ステップ 1 の指示に従って、バッテリーを一晩充電します。エプソム塩は、以前はバッテリーの完全な充電を妨げていたバッテリー プレート上の堆積物を溶解するはずです。朝、バッテリーチェック。それでもバッテリーが完全に充電されない場合は、回復する可能性はほとんどありません。セル キャップを元に戻し、通常どおりカートを操作します (バッテリーが充電されている場合)。バッテリーを最高の状態に保つために、トリクル充電器を毎晩使用してください。