車のバッテリーを保管する場所-保管とバッテリー寿命

車のバッテリーの保管に関しては、完全に乾燥している必要がありますが、理論的にはセラーに保管することが可能です。最良の解決策は、冬の間でも、温度が一定である家の乾燥した部屋にそれらを保管することです。

車のバッテリーをどこにどのように保管しますか？

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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バッテリーは、十分な換気があり、温度が40〜60°Fの範囲にある乾燥した場所で完全に充電された状態で保管することをお勧めします。温度が高いほど、自己放電が速くなります。バッテリーはそうです。

浸水した鉛蓄電池は、約1〜3％の割合で放電されるAGMバッテリーと比較して、より速い放電率（毎月約3〜5％）を持っていることに注意してください。湿度が高い場所では、バッテリーの腐食が大きくなる可能性があります。当然、乾燥した場所を選択する必要があります。

一方、保管時に凍結温度が予想される場合は、これらの場所にバッテリーを保管しないでください。これは、バッテリーが寒冷地で非加熱環境に保管された場合、バッテリーが深く放電され、酸が充填されたバッテリーに存在する電解液が凍結する可能性があるためです。

AGMまたは浸水した鉛蓄電池は、完全に充電された場合、温度が華氏80度未満に下がるまで凍結しません。ただし、バッテリーが完全に放電されると、華氏32度で固体に凍結する可能性があります。

車のバッテリーをどこに保管しないのですか？

バッテリーは常に十分な換気のある場所に保管し、可燃性液体から遠ざける必要があります。これは、再充電の過程で酸素と水素が放出される可能性があるためです。バッテリーの自己放電は高温によって加速される可能性があるため、ヒーターやラジエーターなど、熱源に近いすべての領域から離れた場所にバッテリーを保管することも重要です。

保管のための最低許容温度についてのアイデアを得るために、バッテリーメーカーのガイドラインに従うことが重要です。バッテリーは、劣化や固形物の凍結を防ぐために、常に完全に充電された状態で保管する必要があります。放電したバッテリーは硫酸化する可能性があります。硫酸化中は、電荷がないために内部コンポーネントが劣化する可能性があります。

内部の硫酸化を分解する唯一の方法は、バッテリーを適切に充電し、バッテリー内部のプレートに蓄積しないようにすることです。恒久的な損傷により、バッテリーの早期故障につながる可能性があります。

車のバッテリーをガレージに保管できますか？

ガレージに適切なバッテリー保管条件がある場合、車またはモーターサイクルのバッテリーは、長期間でも車両内に留まる可能性があります。適切に保管するには、その場所に適切な温度を設定することが不可欠です。

車のバッテリーは、乾燥した涼しい場所に保管するのが最適です。年間平均15℃は、車のバッテリーの最高の保管温度です。

車のバッテリーは、保管状態の悪い状態で長期間保管すると、不可逆的に損傷する可能性があります。当然のことながら、保管場所の選択や、バッテリーを保管する温度条件については、特別な注意を払うことが重要です。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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ガレージの保管条件が適切である場合、車のバッテリーは直立して保管する必要があります。バッテリーを充電するための適切な設備が必要であり、ガレージには十分な換気が必要です。雰囲気は乾燥している必要があります。電流の漏れを防ぐために、バッテリーが汚れていないことを確認する必要があります。保管する前に、バッテリーを完全に充電する必要があります。電圧降下が12.5V未満の場合は、100％まで再充電する必要があります。

車のバッテリーをガレージに保管することを真剣に考えている場合は、バッテリーの下に2 X4または木製パレットを2つ配置することをお勧めします。冬季は、気温が低いためコンクリートが冷え、電池の消耗が早くなります。木製の寝具の助けを借りて、コンクリートに直接接触しているときと比較して、車のバッテリーを数度暖かく保つことができます。

車のバッテリーはどのくらい保管できますか？

実際、バッテリーが電荷を保持できる時間の長さは、バッテリーの古さによって異なります。新品のバッテリーは、損傷を与えることなく約3か月間そのままにしておくことができます。古いバッテリーは、状態が弱い場合、わずか6〜7日で平らになる可能性があります。そうは言っても、これだけ長い間使用および再充電せずにそれらを残すことはお勧めできません。

バッテリーが弱い状態にあり、経年が経過すると、バッテリーの充電がはるかに早く失われることになります。あなたの車に警報システムがある場合、バッテリーははるかに速く平らになります。警報システムは、バッテリーの電力を絶えず消耗する傾向があります。

車のバッテリーを定期的に充電すれば、その寿命を長く保つことができます。標準の充電器を使用する場合は、数週間ごとに1回充電するだけで、十分に充電できます。または、オルタネーターでバッテリーを充電するために、毎週、車両のエンジンを約30分運転する必要があります。

メンテナンスモードで構成されるトリクル充電器を使用するのが最善です。このタイプの充電器は、バッテリーに恒久的に接続したままにしておくことができます。それはあなたの車のバッテリーを自動的に最適な充電に保つことができます。

結論

それはあなたがあなたの車のバッテリーを保管する方法です。ボーナスチップが必要ですか？夏の間、ネガティブポストとポジティブポストの両方に、誘電性グリースを塗布します。高温によるダイオードポストの腐食を防ぐのに役立ちます。