車のバッテリーに水を入れることはできますか？

車のバッテリーが完全に機能するためには、適切なレベルの水が必要です。多くの人は、バッテリーを取り付けることは、他の追加の責任から解放されることを意味すると思い込んでいますが、そうではありません。車のバッテリーが完全に機能するようにするには、車のバッテリーに適切な水位を維持する必要があります。

バッテリーの故障 (耐用年数前) のほぼ半分は、水位の低下が原因で発生します。ユーザーがバッテリーの水を確認して満たすのを忘れると、バッテリー内の酸性濃度が高くなり、バッテリーに損傷を与え、その性能に影響を与える可能性があります.

必要な水量、水を追加する手順、および低水量バッテリーの症状を理解するには、記事を読み続けてください.

車のバッテリーはどれくらいの水を保持できますか.

車のバッテリーの含水容量は、水のリットルで表すことはできません。バッテリーは、バッテリーの上蓋またはカバーまで水を保持できます。しかし、これはお勧めできません。バッテリーの一番上まで水を入れると、バッテリーが作動し始めるとオーバーフローまたはこぼれ、バッテリーユーザーと車に重大な損傷を与える可能性があります.このため、電池メーカーが定めた所定のレベルまで水を追加する必要があります。

車のバッテリー内の水の基本的な機能は、電解質 (ほとんどの場合硫黄) を希釈することです。したがって、水の量は、バッテリーの電解質プレートを取り囲み、バッテリー内の電解質の濃度を維持するために必要な希釈を提供するようなものでなければなりません.このため、必要な水位をリットル単位で表すことはできず、電解質プレートを浸す水位の形で指定するのが適切です。

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バッテリーの上部または開口部から伸びる各チューブの底部の下の適切な水位は?インチ、最大 1/8 インチ。

バッテリーには必ず蒸留水を使用してください。水道水中のミネラルには、バッテリーの出力を低下させ、バッテリーの自己放電率を高めるミネラルが含まれています。

密封された車のバッテリーに水を追加する方法は?

多くのユーザーは、「封印された」という言葉を文字通りの意味で使用するため、封印されたカー バッテリーを開くことができると想定しています。すばらしいニュースは、密封された車のバッテリーを開けて、使い果たされた水位を補充できることです。専門家の助けを借りることは常に良いことですが、自分で行うこともできます。車のバッテリーに水を入れるときは、常に安全メガネや手袋などの保護具を着用し、十分に注意する必要があります。電池を入れすぎると、酸性水があふれて重傷を負う可能性があるため、注意してください。密閉されたカーバッテリーに水を追加するために必要な手順は次のとおりです。

バッテリーが動作していないことを確認してください。車のエンジンが停止していることを意味します。

マイナスドライバーを使用して、バッテリーの上蓋またはカバーをこじ開けます。

セルベントのカバーを外します。ラジオペンチを使えば簡単にできます。

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セルの通気口が露出したら、バッテリーに水を追加できます。こぼれる心配がないように、注ぎやすい機能を備えた漏斗または容器を使用して水を追加することをお勧めします.必ず脱イオン水または蒸留水のみを使用してください。こぼれないように、必要なレベルまで水を入れてください。

セルベントにゴムキャップを戻します。

バッテリーの上部を覆い、その上にタオルを置きます。バッテリーを充電器に接続し、酸性水がこぼれることなく充電されているかどうかを確認して、必要なレベルに従って水を追加したことを確認します.また、バッテリーが充電されていることを確認してください。

バッテリーをチェックしたら、バッテリーを再び封印することをお勧めします。軽い接着剤を使用して、カバーを元に戻すことができます。バッテリーが完全に密閉されていないことを確認してください。ガスの逃がし口を残しておくことをお勧めします。

車のバッテリーの水不足の症状

多くの顕著な症状は、車内の水位が低いことを示しています。車の性能やバッテリーの出力のわずかな変化にも気を配り、早急に対応する必要があります。車のバッテリーの水位を定期的にチェックする習慣を身につけることは常に良いことです。水位低下の最も顕著な症状のいくつかは次のとおりです。

全体的な容量の減少: バッテリーは、バランスのとれた割合の電解質と水を持つ必要があります。水位が不足すると、硫酸の濃度が高くなり、バッテリープレートで硫酸化が発生します。これにより、酸の希釈に役立つ水が少なくなるため、バッテリーの放電が速くなります。バッテリーの消耗が早く、バッテリーが充電を長時間保持できないことに気付くでしょう (以前のように)。

スロー クランキング: 水位が低いと、バッテリーの全体的な濃度が不十分になります。これは、硫酸塩が負極に向かって引き付けられるか、または結び付けられて、バッテリー内の濃度レベルが低下するためです。この低濃度はバッテリー出力に影響を与え、問題を引き起こします。初期の段階で低出力を検知できないと、車の性能にも影響を与えるポイントにつながります。車の始動に時間がかかるか、電気機器 (車の AC など) の性能が損なわれる可能性があります。

腐食の可能性: 適切な水位は、バッテリー内の酸性濃度レベルを維持するのに役立ちます。水位が下がると、バッテリーのプレートが環境にさらされます。電極がより高い酸素供給にさらされると、バッテリーの端子が腐食する可能性があります。