バッテリーカソードの新しい概念では、酸化リチウム化合物のナノ粒子がスポンジ状の酸化コバルト格子に埋め込まれ、バッテリーを安定に保ちます同時に、材料は従来の密閉型電池と同様に電池にパッケージ化できますが、より多くのエネルギーを提供できます。

リン酸鉄リチウムと三元リチウムの違いリチウム電池とリン酸鉄リチウム電池にはそれぞれの利点がありますリン酸鉄リチウムモノマー代表電圧3.2V、リチウムイオン3.7Vリン酸鉄リチウムは過充電や過放電に耐性があり、短時間で80％以上に回復することができますリチウムイオンが2.6Vに過放電すると、不可逆的な損傷が発生します。

中国の自動車産業の新たな開放性は懸念の原因です 2018年4月17日、中華人民共和国国家発展改革委員会は、習近平大統領が2018年のボアオアジアフォーラムで「外国の自動車会社に対する制限を解除する」と発表した後、自動車産業の株式公開のスケジュールをさらに明確にしました。

モバイルパワーは近い将来最も人気のある製品であり、人々はモバイルパワーの購入方法にますます注目を集めています従来のモバイル電源に加えて、他のグループのプレーヤーは、信頼性の高い18650バッテリーを備えたパワーボックスまたはバッテリーボックスを移動して、独自の容量と価格のモバイル電源を作成することを選択します。

モーターショーは明るい新しいステージであるだけでなく、新しいテクノロジーのトレンドの指標でもあります展示会の主催者によると、今年の北京モーターショーには174台の新エネルギー車があります。

最新の結果によると、米国の電気自動車大手であるテスラは、第1四半期の調整後収益が34億1,000万ドル、1株あたりの損失が3.35ドルで、以前の予想よりも小さな損失を計上しましたテスラは、その目標は7月までに週に5,000台のModel3車を生産することであり、これまで達成するのは困難であったことを認めた。

新エネルギーの電気ボートは、ヘビー級の新しい軍隊を追加します最近、広州の積荷船全体を揚水する世界初の1000トンの純粋なバッテリーが、世界のトン数の川の二重電気駆動ばら積み貨物船の空白を埋めました。

科学的研究は単純で、誰もが考えるほど洗練されていない場合があります科学者がしなければならないことは、日常生活の真の学術的問題を発見し、「窓を突破」して窓を開け、さらなる風景を見ることです。

Paisiの株式は、3月2日の夜、主要なイベントのために2018年2月5日から同社の株式が停止されたと発表しました関係者との議論と交渉の後、この問題は会社の主要な資産再編を構成しました。

電気自動車のバッテリー材料の需要に対する誇大宣伝は冷え込みの兆候を示さないため、コバルト価格の6桁の上昇は避けられないように思われます今週のコバルト価格の下落にもかかわらず、価格は2018年にさらに24％上昇し、2016年初頭に設定された新しい安値の4倍以上になりました。