リチウム電池3.7vリットル9v回路の作り方は？回路図とは何ですか？

待機電力消費量が非常に少ない3.6Vリチウム電池は、9Vブースト回路に変換されます

自家製リチウム電池3.7vリットル9v回路

充電装置の回路図は、最大出力電流が20A、最大充電電圧が80Vであることを示しています。 0Vから調整できるので、さまざまな仕様のバッテリーを充電でき、同じ仕様のバッテリーパックや直列バッテリーにも使用できます。グループは充電されます。たとえば、直列に接続された最大5個の12vバッテリーを同時に充電できます。直列バッテリーを充電することで、接続長を短くし、回線損失を減らし、接続を容易にすることができるため、作業効率を大幅に向上させることができます。

図からわかるように、変圧器Ｔは、二重基管Ｖ１の動作電圧を提供し、二重基管Ｖ１および対応する周辺部品は発振器を形成し、発振周波数はＲＰ１、ＲＰ２によって制御することができる。この回路では、RP1とRP2の値が大きく異なるため、実際の動作では、RP2が粗調整機能を果たし、RP1が微調整機能を果たします。これは、単一のバッテリーを充電するときに、バッテリーの損傷を防ぐために特に重要です。 V1によって生成された発振パルスはVD3によって絶縁され、サイリスタVSがトリガーされます。充電電流の大きさと電圧のレベルは、発振器の出力パルス、つまり発振周波数に依存します。 R5はサンプリング抵抗であり、そのサイズは電流計によって異なります。電流計にサンプリング抵抗がある場合は、R5を省略できます。 R6とC2は、メーターヘッドを保護するためのダンピングエレメントです。

実際に選択されたコンポーネントパラメータを図に示します。変圧器Tの電力は5W、出力電圧は24Vです。出力電圧が0〜80V未満の場合、最大電流は20A未満であり、もう一方のペアを使用できます。ベースチューブは、トリガー感度の高いサイリスタと交換することもできます。特に注意が必要です。フェーズラインとニュートラルラインは、図に従って接続する必要があります。実際の操作では、電源を接続する前にバッテリーを接続する必要があります。充電が終了したら、バッテリーの接続を外す前に電源を切る必要があります。このマシンの欠点は、電力網への干渉が大きいことです。条件が許せば、電力網への干渉を減らすために高出力フィルターを作ることができます。

自家製リチウム電池3.7vリットル9v回路

写真はリチウム電池の高速自動充電回路を示しています。リチウム電池は大電流で充電できますが、単セルリチウム電池の最大充電電圧は4.2Vを超えることはできません。 4.5Vを超えると、永久的な損傷を引き起こす可能性があります。リチウム電池の放電電圧は2.2V以上でなければなりません。そうでないと永久的な損傷を引き起こします。この回路は、LM3420-8.4専用リチウム電池充電コントローラーを使用しています。バッテリパック電圧が8.4Vより低い場合、LM3420の出力ピン（OUT）に出力電流がなく、トランジスタQ2がオフになります。したがって、電圧調整可能レギュレータLM317は定電流を出力し、電流値はRLの値に依存します。

LM317の定格電流は1.5Aです。より大きな充電電流の場合は、LM338またはLM350を使用できます。充電中、バッテリー電圧は上昇し続けます。バッテリ電圧は、LM3420の入力ピン4（IN）によって検出されます。バッテリー電圧が8.4V（2つのリチウムバッテリー）に上昇すると、LM3420出力ピン1の出力電圧により、Q2制御LM317が定電圧充電プロセスに切り替わります。 8.4Vで安定し、その後充電電流が減少し始めます。リチウム電池が完全に充電されると、充電電流が低下してトリクル充電になります。

入力電圧が遮断されると、トランジスタQ1がオフになり、バッテリパックがLM3420から切断され、ダイオードD1がバッテリがLM317を介して放電するのを防ぎます。

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