Jan 29, 2019 ページビュー:533
Ni-Mh電池のメモリー効果
ニッケル水素電池とニッケルカドミウム電池はメモリー効果がありますが、ニッケルカドミウム電池よりはるかに少ないです。そのため、放電動作のたびに充電する必要はなく(不適切な動作はバッテリーを損傷するため)、メモリー効果を軽減するために、1回の充電と放電を3か月だけ行うだけです。
このNi-Mh電池の自己放電率
ニッケル水素電池は25〜35%(月)、ニッケルカドミウム電池は15〜30%(月)。リチウム電池は2〜5%(月)。ニッケル水素電池の自己放電率は他の2種類の電池に比べて最大であり、リチウム電池の放電率は非常に低い。
C.ニッケル水素電池の充電モード
水素化物およびリチウムイオン電池は充電できません。したがって、充電電圧で定電流充電PICKCUT制御モードを備えたニッケル水素電池は最高に達し、最善の方法で充電を停止します。定電流を使用するリチウム電池は定電圧充電が最適ですが、ニッケルカドミウム電池充電器-水素化物電池とリチウムイオン電池のDV制御方法が耐用年数の影響を引き起こす場合。
ニッケル水素電池の充電方法が初めて導入されました
_____ Ni-Mhバッテリー容量が大きいほど、優れています
電池の種類が多ければ多いほど、使用時間が長くなります。もちろん、体積と重量の要因に関係なく、容量が大きいほど良いです。
ただし、同じバッテリモデル、同じ公称容量(たとえば、600 mAh)の場合、初期容量の実際の測定値は異なります。たとえば、660 mAh、もう1つは605 mAh、660mAhは605mAhよりも優れています。 ?
実際の状況は、初期容量の増加以上の大容量の電極材料、および電極の減少が安定しており、結果が数十回後にリサイクルされ、大容量のバッテリー容量がすぐに故障し、低バッテリー容量がまだ強いです。多くの国内電池メーカーは、この方法で大容量電池を入手することがよくあります。そして、待機時間の半年後に使用するユーザーは非常に貧弱です。
Civil AA Ni-Mhバッテリーバッテリー(5)は、通常1400 mAhですが、大容量(1600 mAh)でもあり、理由は同じです。
容量の改善コストは寿命のサイクルであり、メーカーは電池の材料の変更や記事に取り組んでおらず、電池の容量を真に「改善」することは不可能です。
ニッケル水素電池の充電方法
充電方法の科学は、Ni-Mh電池の耐用年数を延ばすことができます。
(1)一般に、新しいNi-Mhバッテリーはごくわずかで、最初の充電後に購入してから使用します。
しかし、バッテリー工場の時間が短い場合、電気、再充電することをお勧めします。新しいNi-Mhバッテリーは、通常3〜4回充電した後、最高のパフォーマンスで再生するために使用します。
(2)Ni-Mh電池のメモリー効果は小さいですが、使用するたびに充電する方が良く、1回限りで、しばらく充電せずに1分で充電します。重要なのはこの「長寿」です。
(3)充電するときは、充電器周辺の熱に注意してください。バッテリーを清潔に保たない場合、特に接点の端で、柔らかい乾いた布のかすりを使用する必要がある場合。長い間、バッテリーからバッテリーを取り出さず、乾燥した環境に置いてください。
(4)数ヶ月後のニッケル水素電池の堆積は「休止」状態になり、電池の寿命が大幅に短くなります。 Ni-Mhバッテリーを長期間使用している場合は、最初に低速充電器を使用して充電することをお勧めします。通常、充電前のニッケル水素電池は1.2V以下で、1.4V前後の通常電圧でいっぱいです。したがって、電池が完全に充電されているかどうかを判断できます。
個々の例外に加えて、人生は近いですか?車の一生。
電池は「電力」の世界で広く使われている化学物質で、電圧が安定し、安全で信頼性が高く、低コスト、適用範囲が広く、原材料の利用率やリサイクル率が高いなど、あらゆる種類の電池を製造しています。世界最大で最も広く使用されているバッテリー。
科学技術の発展、人間の生活の質の向上、危機に瀕している石油資源、地球上の生態環境の悪化は、科学技術と産業の分野で新しい二次電池と関連材料を形成し、急速な社会的背景を二重にしています開発。市場の差し迫ったニーズは、新しい二次電池を歴史的な瞬間に発生させます。なかでも、高エネルギーニッケルカドミウム電池、ニッケル金属水素化物電池、ニッケル亜鉛電池、メンテナンスフリー鉛酸電池、電池鉛布、リチウムイオン電池、新しい二次電池など人気のリチウムポリマー電池が中国で広く使用されています、産業の形成と急速な発展。
ジョンソンコントロールズ、SONY、三洋電機、日立製作所などの中国の有名企業が独自のバッテリー生産拠点を設立し、大都市から中小都市へと市場を拡大し、NEC、ボッシュも主に構成されていますソフトウェアや家電製品の生産企業もバッテリーの生産の分野にビジネスに到達し始めました。多国籍企業の流入、国内の電池製造企業は、より激しい競争に直面しています。
さらに、我が国とともに自動車と二輪車の所有権がさらに拡大し、国の主要な都市型電動自転車の運転禁止が、消費分野で鉛蓄電池製品をさらに刺激するでしょう。
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