12vリチウム電池の故障と修理方法

1、12vリチウム電池は高電圧です：完全に再充電してしばらく置いておくと、電池の電圧は明らかに高くなりますが、他のモノマーは正常です。

問題の原因：

（1）サンプリングエラー。

（2）LMU平衡機能または障害。

（3）電池容量が少なく、充電電圧が急激に上昇します。

処理方法：

（1）表示されるモノマー電圧値は、残りのモノマーが低い場合、実際の値の表示値が高い場合は、モノマー電圧値の実際の測定値を比較し、他のモノマー電圧と同じで、標準の実際の値と比較しますLMUモノマー電圧のキャリブレーション。測定値が表示値と一致する場合は、人為的なモノマー電池の充電天びん。

（2）電圧サンプリングラインが壊れているかどうか、仮想であるかどうかを確認します。

3.LMUを交換します。

（4）バッテリーパックの交換の失敗。

2、差圧、動圧差圧/静圧差圧。完全な電圧がガンをジャンプするまでモノマー電圧を急速に充電するとき。放電、他のストリングよりも急速に低いモノマー電圧。放電を停止すると、他のストリングよりもモノマー電圧が急激に上昇します。

問題の原因：

1）バッテリーブロンズ固定ナットを緩く接続します。

（2）接合面の汚れ。

（3）バッテリーの自己放電率。

（4）バッテリー溶接接続青銅溶接（単一容量のストリングが低いため）。

（5）個々のモノマー電池が放電します。

処理方法：

（1）ナットを締めます。

（2）接合面の異物を取り除く。

（3）単一ストリングのバッテリー充電/放電平衡の場合。

（4）バッテリーパックの交換に関する問題。

4、電圧ジャンプ：電気機器の動作または充電時、12vLithiumelectricalPoolモノマー電圧ジャンプ。

問題の原因：

（1）電圧取得ルーズライン接続ポイント。

（2）障害LUM。

処理方法：

（1）接続ポイントを固定するため。

（2）LMUの変更。

第二に、断層の温度タイプ

1、熱管理の失敗。

（1）加熱不良（加熱）;温度が一定値より低い場合、充電時に加熱しても開かない。

問題の原因：

（1）加熱リレーまたはBMUの障害。

（2）異常な加熱またはリレー電源回路。

処理方法：

1）ファンリレーまたはBMU障害を修理または交換します。

（2）異常な電源回路の修理を確認してください。

（2）熱障害（ファン）;温度が値を超えると、ファンが動作しなくなります。

問題の原因：

1）ファンリレーまたはBMUの障害。

（2）ファンまたはリレーの異常な電源回路。

処理方法：

1）ファンリレーまたはBMU障害を修理または交換します。

（2）異常な電源回路の修理を確認してください。

2、高温、特定の温度またはハイサイドのいくつかのポイントのバッテリーシステム、実行中またはアラームしきい値まで充電。

問題の原因：

（1）温度センサーの故障。

（2）LMU障害。

（3）局所暖房電気接続の例外。

（4）ファンが開いておらず、熱放散が悪い。

（5）モーター熱源の近く。

6.充電します。

処理方法：

（1）電気抵抗温度センサーと表示値を比較します。実際の値の表示値が低く、他の温度と同じ場合は、LMU校正温度の実際の値に基づいています。

（2）電気接続ポイントを締め、異物を明確に結合します。

3.ファンが開いていることを確認します。

（4）断熱材と熱源を分離して増やす。

（5）放熱のために運転を停止する6。すぐに充電を停止します。

すべての土地所有者はLMUを交換します。

3、低温、特定またはいくつかの低温ポイントのバッテリーシステム、実行またはアラームしきい値まで充電。

問題の原因：

（1）温度センサーの故障。

（2）LMU障害。

（3）局所加熱異常。

処理方法：

（1）電気抵抗温度センサーと表示値を比較します。実際の値の表示値が高く、他の温度と同じ場合は、LMU校正温度の実際の値に基づいています。

（2）修理用加熱タブレットを確認します。（3）LMUを変更します。

4、温度差;高温および低温スクリーニング法に関して。バッテリー熱。

第三に、充電の失敗

1、DC充電障害; GB / T27930-2015は充電を開始せず、銃をジャンプして充電し、充電後のSOCではなくなります。

問題の原因：

1）バッテリーの故障（電圧、温度、絶縁など）

（2）BMU障害（充電モジュールまたはCAN）

（3）主な負の異常充電リレー

（4）CC1から接地抵抗、CC2の異常電圧

（5）PEから異常

処理方法：

1）バッテリーの故障

（2）故障部品の修理/交換

（3）隔離課金メッセージ、問題の原因を分析します。

2、通信料金障害;

問題の原因：

1）バッテリーの故障（電圧、温度、絶縁など）

（2）BMU障害（充電モジュールまたはCAN）

（3）主な負の異常充電リレー

（4）CCから接地抵抗、異常電圧のCP

（5）PEから異常

処理方法：

1）バッテリーの故障

（2）故障部品の修理/交換

（3）隔離課金メッセージ、問題の原因を分析します。

第四に、絶縁不良

問題の原因：バッテリーボックスまたはプラグインの水への接続、バッテリーの漏れ、環境の湿度が高い、絶縁の誤検知、車両の他の高電圧コンポーネント（コントローラー、コンプレッサーなど）の絶縁。

処理方法：（1）電圧または絶縁抵抗が指定値よりも小さい場合、アース上の正の値は、カソード回路の漏れを宣告されました。電圧または絶縁抵抗が指定値よりも小さい場合、アノード接地はアノード回路の漏れを宣告されました。その漏れ電圧を電圧漏れ点の単一のストリングのサイズで割ったものに基づいて計算し、さまざまな状況に応じて分析することができます。

五、通信障害

LUM通信障害、BMU通信障害。車両は、1つまたは複数のLMU情報、またはBMSのない車両情報です。

問題の原因：

1）LMU / BMU障害。

（2）LMU /接触不良のBMU電源回路または通信回線/障害。

（3）信号干渉。

処理方法：

1）LMU / BMUを交換します。

（2）電源回路/通信回線の修理を確認します。

（3）シールド線を確認し、干渉源を排除します。

6、SOC異常

1、不正確;

公称容量の充電式バッテリーの存在= SOC「充電」SOC +「SOC」の残りの実際の表示値の偏差または実際の電力に基づくSOCとOCVの対応関係の推定がSOCに対応していない場合、充電されます。 SOCは正確ではありません。

2、変更しないでください。

問題の原因：

（1）通信例外（データ）の欠如。

（2）現在の例外（ホールとその入力および出力回路）。

（3）BMU障害。

（4）その他のバッテリーアラーム。

方法：（1）データの整合性を確保する、（2）障害のある部品を修理/交換する、（3）警察へのバッテリーの報告をすべて排除する。

3、速く落ちる;

問題の原因：

（1）通信サイクル

（2）電流例外（ホール順方向電流は大きく、フィードバック電流は小さい）。

（3）低い側のモノマー電圧、急速に低下します。

（4）BMU障害。

（5）低温で。

処理方法：

1）BMUプログラムを更新します。

（2）故障部品を修理/交換する。

4、減速します。

問題の原因：（1）通信サイクル（2）電流異常（ホール、小さな順方向電流フィードバック電流）（3）BMU障害。

処理方法：

1）BMUプログラムを更新します。

（2）故障部品の修理/交換。

5、打つ;アプリケーションのバージョン番号が正しいことを確認してください

7、現在の例外

問題の原因：

1）ホールとその入出力回路。

（2）荷重に対する穴。

（3）BMSが要求する場合は、DC充電電圧または電流をゼロにし、充電器は最小出力電力出力に従います。

処理方法：

1）BMUプログラムを更新します。

（2）故障部品の修理/交換。

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