ブレンディングは電池工場の発展の方向性のひとつになると期待されています

Jibang新エネルギー研究センターによると、コバルト価格は2018年も上昇を続け、第1四半期には26％上昇しました。 NMCのブレンドポリマーは、コストの圧力の下で電池工場の主要な開発方向の1つになる可能性があります。

新エネルギー車の急速な発展により、コバルト金属の価格は過去最高を記録しました。統計によると、2017年にコバルト金属の価格は32米ドル/ kgから75米ドル/ kgに上昇し、年間114％上昇しました。 2018年の第1四半期に、コバルト金属の価格は26％上昇して95米ドル/ kgの新高値に達しました。市場の憶測により、コバルト金属の価格動向は需給関係ではなく、一方的に供給側に依存している。コバルト金属の高騰により、バッテリーセルとバッテリーカソード材料プラントの購入コストが大幅に増加しました。システムプラントとブランド工場は大手メーカーへの依存度が高いため、市場は本来の多様な供給と健全な競争を失います。

コバルト金属の価格の継続的な上昇は、新エネルギー自動車産業の発展に一定の影響を及ぼし、また、システムおよびブランド工場は、より高度な代替材料の開発を加速することを余儀なくされました。高ニッケル製品に加えて、負極材料として酸化ケイ素を使用するリチウム電池の大量生産も差し迫っています。

さらに、Jibang Consultingは、コストのプレッシャーの下で、NMC Formula BlendedPolymerが電池メーカーの主要な開発方向の1つになる可能性があると考えています。データは、コバルト酸リチウムカソード材料（LCO）と混合したNMC式を使用すると、バッテリーのエネルギー密度がLCOよりも約20％減少しますが、Samsung、LG（Lejin Chemical）、Lishen、他の主要なセルサプライヤーは、ハイブリッドブレンディングソリューションを提案しています。しかし、ポリマー電池へのNMC材料の適用は、まだ発泡倍率の改善という問題に直面しているため、業界はまだ完全な研究開発経験を蓄積していません。しかし、Jibang Consultingは、コバルト金属の価格が将来急速に下落した場合、フォーミュラブレンディングにまだ市場価値があるかどうかについて、さらなる観察が必要であると強調しました。

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