電気自動車にはどのような種類のバッテリーがありますか？

現在、純粋な電気自動車用のバッテリーはおよそ3種類あります。 1つ目は鉛蓄電池で、鉛とその酸化物を主成分とする電極です。電解液は硫酸溶液のバッテリーです。鉛蓄電池の放電状態では、正極の主成分は二酸化鉛であり、負極の主成分は鉛です。充電状態では、正極と負極の主成分は硫酸鉛です。

2番目のタイプは水素電池とニッケル電池です。定電流充電方式でバッテリーを充電します。バッテリーが電流を受け入れる能力に応じて、バッテリーはさまざまな電流で充電できます。充電プロセス中にバッテリーモノマーの電圧を制限する必要はなく、すばやく充電できます。

バッテリー1

3番目のタイプはリン酸鉄リチウム電池です。正極材料としてリン酸鉄リチウムを使用するリチウムイオン電池を指します。リチウムイオン電池の正極材料は、主にコバルト酸リチウム、マンガン酸リチウム、ニッケルリチウム、三元材料、リン酸鉄リチウムです。その中で、コバルト酸リチウムは現在、ほとんどのリチウムイオン電池で使用されている正極材料です。

電池

適切な充電タイミングは、バッテリーの寿命にとって重要です。たとえば、新しく購入した電気自動車のバッテリーは、初めて100％まで完全に充電する必要があります。バッテリーの100％が対応する充電器を使用して充電される場合、充電時間は通常8〜10時間になります。もちろん、一部のモデルは必ずしもそうではありません。さまざまな種類のバッテリーの指示に従って充電することができます。通常の状況では、12時間を超えません。充電ごとに電力が不足することはお勧めしません。約70％まで使用したときに充電することをお勧めします。最初のフル充電後、バッテリーの終わりに、車両は長時間充電されます。この充電は約10時間維持できます。目的は、バッテリーカーが化学反応の完全なサイクルを実行できるようにすることです。

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