リチウムイオン電池製造プロセスの受粉に関する分析と考察

ポリスチレン粉末中のコバルト酸リチウムの現在の製造プロセスは、基本的に粉末から落ちることはありません。製造工程で粉末が落下する可能性に影響を与える要因は次のとおりです。

1、接着剤が少なすぎるなど、処方の比率が適切ではなく、耐性が低いと攪拌が不均一になります。

図２に示すように、接着剤の焼き付け温度が高すぎるため、接着剤の構造が損傷している。

図３に示すように、スラリーの攪拌時間は十分ではなく、完全に攪拌して開かなかった。

図４に示すように、コーティングされたときの温度が低すぎる、電極が乾燥されていない。

図５に示すように、コーティングの量が均一ではなく、厚さの差が大きすぎる。

6、ローラーの圧力が焼けない前のポール、空気中で大量の水を吸収します。

図７に示すように、ロール圧力が大きすぎるため、ポールパウダーおよび収集流体がストリッピングする。

8、ローラー圧力がポールを供給する正しい方法ではなく、ポールの不均一な力をもたらす場合。

9、油性の正極、水の負極で、粉末を落とさないのですか？

III。不良バッテリーのプロジェクトと原因：

1.低容量

原因：

A.材料の量が少ない。 B.電極の両側の材料の量の大きな違い。 C.極骨折;

D.低電解質E.電解質の低導電率; F.ポジティブディスクとネガティブディスクが一致していませんでした。

G.ダイヤフラムの多孔性が低い。 H.接着剤の経年劣化→材料の脱落。 I.厚いコアの上（乾燥していないか、電解液が浸透していない）J。容量が完全に充電されていない。 K.正と負の材料は容量よりも小さいです。

2.内部抵抗

原因：

A.ネガフィルムと極耳仮想溶接。 B.ポジフィルムと極耳仮想溶接。 C.ポジティブイヤーおよびキャップ仮想溶接。 D.負の耳とシェルの溶接。 E.リベットはプレスプレートと接触して大きな内部抵抗を持っています。 F.導電剤を含まない正極。 G.電解液にはリチウム塩が含まれていません。 H.バッテリーが短絡しています。 I.ダイヤフラム紙の気孔率が低い。

3.低電圧

原因：

A.副反応（電解質分解;正の不純物;水があります）; B.適切に形成されていない（SEI膜は安全ではありません）。 C.お客様の回路基板からの電力の漏れ（処理後にお客様から返却されたコアと呼ばれます）。 D.顧客は、必要に応じて溶接（顧客の機械加工されたコア）を見つけることができませんでした。

E.ソーン; F.マイクロ短絡; G.負極は樹状突起を生成します。

4.厚すぎる理由は次のとおりです。

A.溶接漏れ; B.電解分解; C.水は乾燥していません。 D.キャップの密閉不良。 E.シェルの壁が厚すぎます。 F.シェルが厚すぎます。 G.ロールコアが厚すぎる（材料が多すぎる、ポーラーフィルムが圧縮されていない、ダイヤフラムが厚すぎる）。

5.原因は次のとおりです

A.適切に形成されていません（SEI膜が不完全で密度が高い）。 B.高いベーキング温度→接着剤の老化→荷降ろし; C.負極が容量よりも低い。 D.よりポジティブでネガティブでない素材。 E.キャップが漏れ、溶接が漏れます。 F.電解分解と導電率の低下。

6.爆発

A.コンパートメントの故障（過充電の原因）。 B.横隔膜閉鎖効果が低い。 C.内部短絡

7.短絡

A.ほこり; B.砲撃ファッションブレイク; C.引っかき傷（小さな振動板が小さすぎるか、クッションがない）; D.一貫性のない巻線。 E.アンラップ; F.横隔膜の穴。 G.ソーン

8.壊れた道

A）耳とリベットがうまく溶接されていないか、有効スポット面積が小さい。

（b）スプリントの破損（スプリントが短すぎるか、電極との溶接が低すぎる）

リチウムイオン電池の安全性

リチウムイオン電池は人々の日常生活で広く使われているので、その安全性能は間違いなくリチウムイオン電池の最初の評価指標となるはずです。リチウムイオン電池の安全性能評価指標については、国際規制が非常に厳しく、認定されたリチウムイオン電池が安全性能条件を満たす必要があります。

1）短絡：火災、爆発はありません。

2）過充電：火災、爆発はありません。

3）ホットボックステスト：火災なし、爆発なし（150°C一定温度10分）

4）鍼治療：爆発しない（<S> 3mmの釘でバッテリーを貫通する）;

5）フラットインパクト：火災、爆発なし。 （1メートルの高さから10kgの重さがバッテリーに当たる）

6）焼却：爆発なし（ガス火炎燃焼電池）

リチウムイオン電池の安全で信頼性の高い使用を保証するために、専門家は電池の安全性評価の目標を達成するために非常に厳格で洗練された電池の安全設計を実施しました。

1、ダイアフラム135°C自動オフ保護：国際的な高度なCelgard2300PE-PP-PE3層複合フィルムを使用。

図２に示すように、１２０℃までの電池加熱の場合、複合膜の両側のＰＥ膜穴が閉じられ、電池の抵抗が増加し、電池内部に大きな切断領域が形成され、電池もはや加熱されていません。

3、バッテリーカバー複合構造：バッテリーカバーはインデント防爆構造を採用しており、バッテリーが加熱すると、圧力がある程度のインデント破裂、空気放出に達します。

あらゆる種類の環境乱用テスト：外部短絡、過充電、鍼治療、プレート衝撃、焼却などのさまざまな乱用テストを実施して、バッテリーの安全性能を調査します。同時に、実際の動作環境でのバッテリーの性能を調査するために、バッテリー温度衝撃試験と振動、落下、衝撃およびその他の機械的特性試験が実施されました。

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