それは大規模に三元電池を使用します-BYD

新エネルギー車の分野では、バッテリーは常に業界の主要な位置を占めてきました。 BYDはバッテリーのリーディングカンパニーとして、主にリン酸鉄リチウムバッテリーを推進しています。長い間、BYDは独自の新エネルギー車のみを供給しており、外部供給用ではありません。コアテクノロジーを備えたBYDは不足している。

将来的には、BYDは三元電池を大規模に使用する予定です。

しかし最近、バッテリー事業におけるBYDの戦略的レイアウトが調整されたようです。 BYDは10月下旬、投資家調査の交換記録により、BYDも三元電池の使用を開始しており、将来的に大規模に適用されることが明らかになったと発表しました。 BYDのキャパシティプランニングによると、同社の現在のパワーバッテリー容量は約14GWhであり、今年末までに16GWhに達すると予想されています。そのうち、10GWhはリン酸鉄リチウム電池で、残りは三元電池です。現在、同社は青海省に新しいパワーバッテリー工場を建設中です。 2018年に完成して生産を開始する予定です。

また、BYDのバッテリーは内部のみであり、外部の状況が変わる可能性はありません。実際、業界はBYDのバッテリー事業が遅かれ早かれ解放されると長い間噂されてきました。 BYDの王伝福会長も株主総会で他の主要な乗用車ブランドとバッテリー輸出協力について交渉したことを認めた。

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