Mar 27, 2019 ページビュー:346
世界の新しい鉱山がオンラインになるにつれて、電気自動車用の電池材料に対する世界の需要が高まっており、西オーストラリア州は今年末までに世界のリチウム電池供給の半分以上を生産すると予想されています。
シティグループのアナリスト、クラーク・ウィルキンス氏は先週、リチウム鉱業会社ピルバラ鉱業のマネージングディレクターであるケン・ブリンズデン氏がオーストラリアは「リチウム極」にあり、西オーストラリアの一部を「リチウム渓谷」と表現したと予測した。
しかし、オーストラリアの新興リチウム産業の急速な成長に伴い、投資家は「拷問」と紆余曲折があることも思い出されました。
現在、世界のリチウム鉱山のほとんどは、スポジュメンの硬岩採掘から、またはアルゼンチンとチリの塩水鉱山からリチウムを抽出することによって採掘されています。
しかし、現在西オーストラリアで操業している、または操業を開始しようとしているハードロック鉱山を考えると、オーストラリアは、今後数年間でヨーロッパや中国などの主要な自動車市場で電気自動車の使用が急増することを利用できる立場にあります。
「すべての硬い岩(リチウム鉱山)を見ると、西オーストラリアが支配的です。今年の終わりまでに、西オーストラリア州は世界のリチウム電池供給量の半分以上を超えるでしょう。世界のすべての硬岩鉱山は基本的に西にあるからです。オーストラリア」と語った。
「オーストラリア国外にもプロジェクトがありますが、これらのプロジェクトはいずれも、数年以内に実際に大量生産することはできません。インフラストラクチャがあり、鉱業文化があり、最大のプロジェクトはオーストラリアで行われることが多いため、オーストラリアはこれらの硬岩鉱山の開発で世界をリードしています。」
リチウムは、電気自動車、大型蓄電池、携帯電話やラップトップなどの電子機器用のリチウムイオン電池の製造における重要なコンポーネントです。
ブリンズデン氏は金曜日のメルボルンマイニングクラブでのスピーチで、ピルバラマイニングのピルガンゴラ鉱山は「世界最大のリチウム鉱山の1つ」であり、加工工場からわずか1、2週間の距離にあると述べました。このプラントは、鉱山の岩石を粉砕して処理し、リチウムベースのスポジュメン精鉱を生産します。
「 6月末のいつか、初めてスポジュメンを出荷したいと思っています」とブリンズデン氏は語った。
ブリンズデン氏は、オーストラリアはスポジュメン精鉱の世界最大の生産国であり、鉱山はすでに生産されており、さらに多くの鉱山が生産されていると述べました。
「オーストラリアはリチウム原料において極性のある立場にあり、ハードロックソースに信じられないほどの鉱物資源があるため、今後何年にもわたってそれを保持する可能性があります」と彼は言いました。
オーストラリアはリチウムの「極端な位置」を保持していますが、ASXに上場しているリチウム企業は市場でかなりの変動を経験しており、株価はここ数ヶ月変動しています。
ピルバラ鉱業の株価は1月初旬に最高値の1.22ドルに達したが、その後、懸念が高まるにつれて、リチウム市場は今後数年間で供給過剰になる可能性がある。ピルバラは金曜日に1セント上昇して89セントで取引を終えた。
「業界は急速な成長期を迎えていると思いますが、これは明らかにリスクが伴います。リスクは主に、プロジェクトの定義、プロジェクトファイナンス、顧客獲得関係、および主要なプロジェクトの実行にあります。その後、安定状態まで加速します。これらすべてにリスクがないわけではありません」とUBSのコモディティストラテジストであるランショー氏は述べています。
「これが最初のことだと思います。業界は非常に急速な成長を遂げており、その過程で凹凸が生じるでしょう」と彼は言いました。
また、需要面では「電池チェーン」に対する理解が進んでいます。 「需要の伸びと業界の仕組みについては、さまざまな見方があります。そして、意見の範囲が非常に多様であるため、ボラティリティが高まります」と彼は言いました。
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