バッテリーシミュレーターとは何ですか？

新世代のエネルギー貯蔵システムの研究開発、最適化とテストの開発、需要のプログラム可能な入力とフィードバックシステムとして、ますます多くのエネルギーが貯蔵されるため、散逸反応熱損失エネルギーフィードバックデバイスサプライヤのほとんどは2つのスキームを提供し、1つはフィードバックにエネルギーを出力するために使用される2つの部分を提供し、さらに1つの種類は統合コンポーネントであり、メインデータセットを提供します。大きくて重要な電力伝送システム。REGATRONは新しいコンセプトのTCGSSシリーズ製品をリリースしました。TCGSSは、電源装置の最初の完全デジタル操作であり、同時に2つのエネルギーフロー、負荷への出力、エネルギーフィードバックは同時に負荷からのものです。当社のTOPCON電源はすでに完全に検証されており、新しいフィードバックトポロジの機能を統合し、PFCの機能を備えています。ベース電源を介してi統合により、20kwから224kwの電力を実現できるファイングレーディングシステムを提供できます。モジュラー設計により、エネルギー損失を最小限に抑えながら、いつでも異なるシステムを実現できます。シミュレーションバッテリーを介して、実際の電源バッテリーの代わりに電子電源を使用する方法エネルギーの流れの方向を同時に処理できます。TopConTCを使用したシミュレーション研究。 GSSテクノロジーは、電気的特性に関するさまざまなセルシステムのほぼすべてを定義するために開かれました。TCGSSは、開発およびテストジョブのために、電源、バッテリーシステム要素を送電システムにシミュレートできます。テスト実行をロードするために、TCGSSパラメーターの設定は次のとおりです。非常に単純（定格電圧、最大電流、内部抵抗）またはより複雑（シミュレーションシステムと非常に詳細なエネルギー源のパラメータ）上記によると、調査と分析を続けることができます：-駆動システムの安定性、速度、効率、動的性能（通常は過電圧状態）の長時間稼働と、異常な状況に対処するための緊急停止、通信の中断、熱暴走の双方向電力潮流特性の完了などの熱管理システムの特性により、TOPCONTCが作成されます。複雑なシステムとしてのGSSは理想的な電源にインストールされ、デバイスは部品の消費電力だけでなく、発電機、充電器などの電源コンポーネントで構成されます。上記によると、さまざまな「バッテリー」の条件下で、このデバイスのパフォーマンスと安定性は、統合された空中システムデバッグ、TOPCONTCにあります。 GSSはプログラミングを解放できます。TopConTCGSSは、非常にコンパクトなモジュール式の高電力ソース/シンクシステムであり、PFCソーススキーマと高速自己同期の高度なテクノロジーを採用し、電源の正のフィードバックをチェックする再生テクノロジーの島です。包括的なパラメーター化された可能性とさまざまな動作モードで、複雑な負荷に適応できます。閉じた「TopControl」実行およびテストソフトウェアは、実行状態の動作パラメータになり、すべての重要な値とプロセス関連のデータを設定できます。TopConTC。 GSSと「BatSim」および「BatControl」アプリケーションソフトウェアは、すべての選択肢とエネルギー貯蔵バッテリーシステムのテスト目的を満たすことができる高度なツールです。柔軟性の高いプログラム可能性と調整可能なパラメーターは、この領域で考えられるほぼすべてのタスクをシミュレートできます。システムは競合他社とは異なり、TC GSSシステムは完全に独立した電源であり、ユーザーは任意のモジュールシステムから選択でき、充電や放電などの電源タスクは独立した電源システムとして機能します。

セルシミュレーターは次のことを示しています：バッテリーシミュレーターは、電気自動車産業のモーターコントローラー、ドライブモーター、車両テスト実験の研究開発の新エネルギーのために特別に設計されており、パワーバッテリー機器を交換します。グリッドに戻ることはポイントです宛先：高度なIGBTデバイス、位相および振幅制御PWMアルゴリズムを使用して、周波数コンバーターの減速ブレーキ能力を向上させることができます。モーターは、ブレーキの過程で同時に、電力グリッドへのインバーターエネルギーフィードバックに入力して、同時に効果的なインバーターブレーキング、再生可能エネルギーリサイクルの95％以上。あなたを助けるためにバッテリー（下）が導入されていることを私は知っています！A、製品紹介日tao TESギャラクシーシリーズバッテリー（容量）シミュレーターは高いですパワーファクターと高精度プログラマブルIGBTタイプバッテリー（容量）シミュレーター。フルデジタル制御、高制御精度、高速応答速度を使用して、調整範囲が広い出力.2つの機能を備えたパワーバッテリーシミュレーション、給電の精度、バッテリーの充電および放電テスト、充電パイルテスト、電気自動車モーター、伝送システム、パワートレインテストなどで広く使用されています.AC-DC、DC-DC2のシステム-ウェイトランスフォーメーション2レベル構造は、突然のバスバー電圧を効果的に平滑化し、負荷変動をダンプして、マシン出力の動的応答時間を改善します。AC-4象限SPWM整流器テクノロジーによるDC双方向トランスフォーメーション、双方向エネルギーフローDC-高周波回路を使用したDC双方向変換、出力応答は高速、高精度。ユーザーのニーズに応じて、すべての包括的なシミュレーション電圧-アンペア特性を実現できます。バッテリーパックの種類、バッテリー電源装置の柔軟なテスト。;電気自動車駆動システム、モーターの場合は常に電力ベアリングシステムのテストが低い、電気自動車のコントローラーはシステムを駆動するfまたは電気自動車、電力常時ベアリングシステムテスト低船電気駆動、電気駆動システムテスト低低モーターシステム充電器、充電式パイルテストコンバーターバッテリー用低低エネルギー貯蔵システム、バッテリー充電および放電テスト;コンデンサー、スーパーコンデンサー充電および放電テスト* * UPS、EPSシステムDCパネルシステムテスト低代替電力として通常のDC電源を置き換えます低実バッテリーテストTESシリーズバッテリー（容量）シミュレーターには、次の5つの大きな利点があります。

、パワーユニットの並列、国の特許技術を使用して、バッテリーシミュレーターは2つ以上の独立したユニットで構成され、各ユニットは独立して使用でき、再び直並列を使用できます：単一のモジュールは800 v、800 a、2つのモジュールを直列に使用するのは1600 v、300 a、並列使用は800 v、600aです。

、同社独自の特許技術である動的応答（電圧）により、中間DCバスは出力電圧を変更できます。つまり、出力800 vDCバスが約900vの場合、および50v中間の出力が100vに低下した場合です。 DCバスは自動的に他の会社では最小出力電圧800vバッテリーシミュレーターは一般的に約150vまで安定した出力ができ、出力の揮発性は効率が低いです私の会社の特許技術は20v-1600-vの間をスムーズで効率的な出力、および出力波形の優れた品質の全範囲。

、ギャラクシーデイタオバッテリーシミュレーター、内蔵保護ユニットのエネルギー消費、フィードバックエネルギー時、エネルギー散逸モジュールへの自動カット、したがってシステム全体の安定性を確保します。

、完全な保護機能：プールシミュレータには過電圧、過電流、過負荷、過熱、同等の障害保護の欠如があります。プログラム可能なパラメータを保護し、出力電圧を制限に設定し、味わう被験者のセキュリティを保護します。過電圧、過電流、過負荷、熱破壊は、低しきい値障害時に音と光のアラーム信号を送信し、出力を制限する2つのレベルのしきい値処理方法を採用します。高障害しきい値に達すると、緊急の音と光のアラーム信号を発行し、すぐに手順を実行します。ブレーキをかけ、出力を下げ、緊急ブレーキを開始し、安全しきい値を達成してから、出力を停止します。

隔離、安全で信頼性の高い、電力網は、電力網の他のデバイスと干渉します。

セルシミュレーターは次のことを示しています：バッテリーシミュレーターは、電気自動車産業のモーターコントローラー、ドライブモーター、車両テスト実験の研究開発の新エネルギーのために特別に設計されており、パワーバッテリー機器を交換します。グリッドに戻ることはポイントです宛先：高度なIGBTデバイス、位相および振幅制御PWMアルゴリズムを使用して、周波数コンバーターの減速ブレーキ能力を向上させることができます。モーターは、ブレーキの過程で同時に、電力グリッドへのインバーターエネルギーフィードバックに入力して、同時に効果的なインバーターブレーキング、再生可能エネルギーリサイクルの95％以上。あなたを助けるためにバッテリー（下）が導入されていることを私は知っています！A、製品紹介日tao TESギャラクシーシリーズバッテリー（容量）シミュレーターは高いですパワーファクターと高精度プログラマブルIGBTタイプバッテリー（容量）シミュレーター。フルデジタル制御、高制御精度、高速応答速度を使用して、調整範囲が広い出力.2つの機能を備えたパワーバッテリーシミュレーション、給電の精度、バッテリーの充電および放電テスト、充電パイルテスト、電気自動車モーター、伝送システム、パワートレインテストなどで広く使用されています.AC-DC、DC-DC2のシステム-ウェイトランスフォーメーション2レベル構造は、突然のバスバー電圧を効果的に平滑化し、負荷変動をダンプして、マシン出力の動的応答時間を改善します。AC-4象限SPWM整流器テクノロジーによるDC双方向トランスフォーメーション、双方向エネルギーフローDC-高周波回路を使用したDC双方向変換、出力応答は高速、高精度。ユーザーのニーズに応じて、すべての包括的なシミュレーション電圧-アンペア特性を実現できます。バッテリーパックの種類、バッテリー電源装置の柔軟なテスト。DSP+ ARM;電気自動車駆動システム、モーター、電気自動車用コントローラーが駆動する場合、電力は常にシステムテストが低くなります。電気自動車用システム、電力常時ベアリングシステムテスト低船電気駆動、電気駆動システムテスト低低モーターシステム充電器、充電式パイルテストコンバーターバッテリー用低低エネルギー貯蔵システム、バッテリー充電および放電テスト;コンデンサー、スーパーコンデンサー充電および放電テスト** UPS、EPSシステムDCパネルシステムテスト低代替電力として通常のDC電源を交換低実バッテリーテストTESシリーズバッテリー（容量）シミュレーターには、次の5つの大きな利点があります。

国の特許技術である並列電源ユニットを使用して、バッテリーシミュレーターは2つ以上の独立したユニットで構成され、各ユニットは独立して使用でき、直並列を使用できます。たとえば、単一モジュールは800 v、300 a、直列の2つのモジュールの使用は1600v、300 a、並列使用は800 v、600aです。

同社独自の特許技術である動的応答（電圧）により、中間DCバスは出力電圧を変更できます。つまり、出力800 vDCバスが約900vの場合、および50v中間の出力が100vDCに低下した場合です。他の会社では、最小出力電圧800vバッテリーシミュレーターは一般に約150vまで安定した出力が可能であり、出力の揮発性は低いです。私の会社の特許技術は20v-1600-vの間をスムーズで効率的にすることができます出力、および出力波形の優れた品質の全範囲。

ギャラクシーデイタオバッテリーシミュレーター、内蔵保護ユニットのエネルギー消費、フィードバックエネルギー時、エネルギー散逸モジュールへの自動カットにより、システム全体の安定性を確保します。

完璧な保護機能：プールシミュレータには、過電圧、過電流、過負荷、過熱、同等の障害保護の欠如があります。プログラム可能なパラメータを保護し、出力電圧を制限に設定し、対象のセキュリティを保護します。過電圧、電流、過負荷、熱破壊は、低しきい値障害が音と光のアラーム信号を送信し、出力を制限する2つのレベルのしきい値処理方法を採用します。高障害しきい値に達すると、緊急の音と光のアラーム信号を発行し、すぐに次の手順を実行します。ブレーキをかけ、出力を下げ、緊急ブレーキを開始して安全しきい値を達成してから、出力を停止します。

安全で信頼性が高く、絶縁された電力システムは、電力網の他のデバイスと干渉します。

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