電気自動車の再生バッテリーを購入しないように注意してください

昨日、市民の張氏は新聞に次のように報じた。2か月以上前、彼は電気自動車のバッテリーを新旧の方法で交換した。最近、彼はバッテリーの蓄電池容量が大幅に低下していることを発見しました。テスト後、バッテリーは一新されました。平均余命はわずか約半年です。業界関係者は消費者に思い出させます。新しく購入した電気自動車のバッテリーが2か月の使用後にストレージ容量が減少した場合、そのバッテリーは再生バッテリーである可能性があります。

修理店では再生電池を販売しています

昨日、記者は多くの電気自動車修理店を訪れ、これらの店が古いバッテリーまたは下取り事業用のバッテリーを購入したことを発見しました。

Qilihe Bridge近くの電気自動車修理店で、店主は記者団に次のように語った。古いバッテリーを新しいバッテリーに交換すると、80％以上のバッテリーを100元に減らすことができます。 50％以下のストレージ容量は40元から50元に相殺することができます。

別の電気自動車修理店のオーナーは、新しいバッテリーは400元で販売されていたが、古いバッテリーは150元に減らすことができると述べた。修理工場のスタッフによると、古いバッテリーを改修する方法は簡単です。バッテリーを開いた後、バッテリーに必要な化学酸を補充して再梱包します。

「店内にはほとんど再生品の古い電池が売られていますが、そうでなければどうしてこんなに安いのでしょうか？」上記のスタッフによると、新品のバッテリーの価格は約600元、再生バッテリーの価格は約200元です。 「古いバッテリーのリサイクルとリフォームの利益は、車の修理よりもはるかに多くの利益があります。新しいバッテリーの寿命は約2年です。今日、多くの人々が電気自動車に乗っており、バッテリーを交換するビジネスを行っています。古いものと一緒にいるのは当然とても良いです。」

再生バッテリーを識別する方法があります

ブランドの電気自動車アフターサービスポイントのスタッフであるSun氏は、処理能力が限られているため、一部の小さなワークショップの古いバッテリーの耐用年数は非常に短く、約半年しかかからないと述べました。ブランドの電気自動車よりも新しいバッテリーが販売されていますが」安いですが、このバッテリーを使うことは実際には費用効果が高くありません。」

サン氏は、人々がバッテリーを購入するとき、彼らは最初にバッテリーの外箱が無傷であるかどうかを見なければならないと言いました。外側のパッケージの指示に特に注意してください。多くのメーカーは、新しい電気自動車用のバッテリーと顧客の交換に必要な新しいバッテリーを厳密に区別していることに注意してください。一部のブランドは、アフターサービスで販売されるバッテリーパッケージに「非売品」または「メンテナンス」という言葉をマークします。

バッテリーに記載されている製造日も参照の役割を果たします。製造日が消費者の購入日から2ヶ月以上の場合、バッテリーの購入はお勧めしません。バッテリーを長期間放置すると、容量が減少し、寿命が短くなります。

さらに、古いバッテリーはとにかく表面が粗く見えます。新しいバッテリーの表面は電気メッキされており、滑らかです。改装されたバッテリーのポールは磨かれ、粗いです。

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