Feb 26, 2019 ページビュー:470
新エネルギー車の活発な普及とデジタル電子製品の普及の加速により、リチウムイオン電池市場も急速に発展しました。その中で、中国は世界で最も急速に成長しているリチウムイオン電池の市場の1つになっています。将来産業研究所のビッグデータによると、2016年の中国のパワーバッテリー市場の規模は645億元でした。
リチウム電池は、主に消費者向けリチウムイオン電池、電力用リチウムイオン電池、エネルギー貯蔵用リチウムイオン電池に分類されます。 2015年以前は、中国のリチウム電池市場は消費者向けリチウム電池によって支配されていました。
2015年以降、中国のリチウム電池産業の構造は大きく変化しました。パワーリチウム電池の需要は急速に伸びています。 2016年、パワーリチウム電池の市場は52%を占め、初めて50%を超え、消費者向けリチウム電池を上回りました。
2015年には、わずか47%でした。リチウムイオン電池市場の消費量は減少を続け、2016年には約42%、2014年と2015年にはそれぞれ83%と48%でした。エネルギー貯蔵バッテリーの分野における太陽光発電分散アプリケーションおよび移動体通信基地局のアプリケーションは拡大を続けており、2016年には6%を占めています。
世界のリチウム電池の出荷は増え続けています
将来の産業研究所が発行した「リチウム電池産業市場の需要予測と投資戦略計画分析レポート」によると、世界のリチウムイオン電池市場は2016年に1,850億2300万元に達しました。産業チェーンの好調により、リチウムバッテリー市場は成長しています。世界のリチウムイオン電池市場は2017年に2,060億2600万元に達すると予想されています。2018年までに、世界のリチウム電池市場は2,313億2600万元に達するでしょう。
出荷に関しては、世界のリチウム電池の出荷は2016年に115.41GWhに達し、2017年には129.15GWhに達しました。2018年までに、世界のリチウム電池の出荷は140GWhを超えるでしょう。
中国のリチウムイオン電池産業はますます影響力を持っています
中国はリチウムイオン電池の主要な生産国の1つです。 2014年、中国のリチウムイオン電池の生産量は52億8700万台に達し、世界の総生産量の71.2%を占め、10年連続で世界第1位にランクされました。 2016年、中国のリチウムイオン電池の年間生産量は78億4200万に達し、2010年の26億8700万の約3倍であり、年平均成長率は19.54%です。
パワーバッテリーが急上昇
近年、エネルギー技術とテスラなどの新興技術企業の変革に後押しされて、世界の新エネルギー車産業は爆発的な成長を遂げました。中国の新エネルギー自動車産業は政策に支えられており、2015年以来世界最大の電気自動車市場となっています。
2017年の新エネルギー車の生産台数は794,000台で、前年比53.8%増、前年比2.1ポイントの伸び率でした。 2017年の新エネルギー車市場は2.7%で、前年比0.9ポイント増加しました。最近、工業情報技術部はさらに、燃料車の停止のスケジュールを策定し、新エネルギー車産業の将来の発展のための強力な政策保証を提供すると述べた。新エネルギー車の販売は、今後4年間で約40%の高い成長率を維持し、関連する上流産業の需要を引き続き牽引すると予想されます。
新エネルギー車の生産と販売の急成長に牽引されて、中国のリチウムイオンパワーバッテリー容量は2015年下半期から「大躍進」に入り、大量の社会資本が注ぎ込まれました。不完全な統計によると、中国の関連企業が製造したリチウムイオン電池の容量は2016年に100-130GWh / aに達し、2017年には中国の電力電池容量は200GWh /年に近づいています。電力電池容量の急速な成長は、上流のリチウム電池産業。主要材料の規模と需要は大幅に増加します。
業界の規模は着実に拡大しており、中国の優位性は拡大することが見込まれます。
2017年には、リチウムイオン電池の主要なアプリケーション市場の成長率が鈍化しました。世界のリチウムイオン電池産業の規模は3000億元を超え、成長率は2016年に比べて4ポイント低下しました。新エネルギー車の推進政策の推進により、中国の電気自動車の生産は2017年に65万台に達し、世界の電気自動車市場はさらに拡大するでしょう。
パワーバッテリーが成長をリードし、市場シェアは60%を超える
2017年は、国内の携帯電話ブランドが基本的に国内市場を占めてきたため、国際市場開拓の難しさが増しています。成長率は約10%に低下し、ノートパソコンやタブレットPCの生産は引き続き減少すると予想されますが、減少は続くでしょう。ウェアラブルデバイスやドローンなどの他の消費財は急速な成長が見込まれますが、全体的な規模は小さいです。全体として、2017年の消費者向けリチウムイオン電池の需要は約3%の低い成長率を維持します。現在、中国のリチウムイオン材料企業は常に国際的なフロントに参入しており、一部の材料企業は世界的なリーダーの1つになっています。長期的には、新エネルギー車は今後数年間で中国の重要な産業になるでしょう。中国の材料企業は、開発スピードを加速し、巨大な国内市場スペースを持つグローバルな競争機会の先駆けとなることが期待されています。
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