21700円筒形電池の魔法の理論

2017年初頭、テスラが発表した投資家との会談で、パナソニックの新しい21700バッテリーの共同研究開発が量産を開始すると、テスラはバッテリーがギガ工場のスーパーバッテリー工場で生産されると述べ、これは現在円筒形の生産中であることを強調しますバッテリーのエネルギー密度は、製品の最高で最低のコストです。その後、国内企業は21700の軍隊に注ぎ込みました。

6月28日、1億本の緯糸リチウムが、湖北省のjinquanの21700個のバッテリー製品が生産ラインからロールオフされたことを発表できます。2019年に正式に発売されました。

7月3日、Intelligent Energyは21700バッテリーの生産計画を正式に発表しました。知恵のエネルギーは、6つの新しい21700製品ラインの建設になります。

7月20日、蘇州は4Powerバッテリーのgwh21700容量をリッスンします。プロジェクトは正式に生産を開始しました。

電池の材質制限の性能については、体積を増やしてエネルギー密度を上げることにより、企業の重要な考慮事項になります。ただし、円筒形バッテリーは、同時に物理的なサイズが大きくなると、サイクル寿命、比率、およびセキュリティが低下する可能性があります。生産用18650バッテリーは企業に変更されますが、一般的な生産コストの生産ラインは低いですが、セルサイズの増加は長期的な解決策ではありません。

21700魔法の国とは

21700と18650のバッテリーの違いは、サイズが大きいことです。

体積を増やしてエネルギー密度を上げることによる電池材料の性能の制限のため、企業の重要な考慮事項の対象になります。 2020年にわが国で明確に提唱された、パワーバッテリーモノマーのエネルギー密度は300 WH / kg、パワーバッテリーシステムのエネルギー密度は260 WH / kgです。 350 WH / kgに達するパワーバッテリーシステムのエネルギー密度2025。パワーリチウム電池需要のエネルギー密度を改善し続けることは、パワーを高め続けることになります。リチウム電池モデルの変化。

今年の初め、テスラの情報開示は、既存の条件下で、元の18650バッテリーシステム250 WH / kgよりも300WH / kgの21700バッテリーエネルギー密度の生産が約20％増加します。アセンションのバッテリーモノマーバッテリー容量は、必要なバッテリーの数が約3分の1少ないエネルギーで等しく、単一のバッテリーの重量とコストは増加しますが、バッテリーパックの重量は増加しますが、要素の数などの単純化された金具があるため、システム管理の難しさが軽減されますとコスト削減。

バッテリーが大きいほど本当に良いですか？

「大容量」バッテリーは、物理的および経済的な包括的なバランスの結果です。

円筒形電池は、物理的なサイズ以上にエネルギー密度を増加させると同時に、寿命のサイクルと比率などの特性を低下させる可能性があると研究者は述べています。推定によると、容量が10％増加するごとに、バッテリーのサイクル寿命は約20％減少し、充電および放電率は30〜40％減少します。同時に、バッテリーの温度上昇は約20％になります。サイズは増加し続け、犠牲の安全上のリスクに直面するでしょう、それが主流の市場の原因のような26500、32650円筒形バッテリーがパワーバッテリーを占有するスケーリングに失敗した理由です。

7月12日、国家標準化管理委員会は、品質監視、検査、検疫の州政府が、GB / T34013-2017「パワーバッテリー製品のサイズの電気自動車」を含む3つのパワーバッテリー関連規格を備えた電気自動車を承認しました。 2018年2月1日に発効します。

ただし、2016年10月のドラフトのサイズ要件によると、21700バッテリーはこの規格に含まれていません。したがって、成行注文を標準化するために、またそれに応じて標準ファイルの改訂の部門の必要性を閉じる必要があります。

2 1700年、国内企業

これまでのところ、国産のよこ糸リチウム缶、エネルギーの知恵と蘇州はレイアウト21700バッテリー製品を持っています。蘇州パワーは、プロジェクトの最後に会議で神が言った、基本的な常州、南京ジンキング、蒸気のドン、シャンシー大型トラック、江蘇ランカウイ、ジョンソンコントロール、10の国内外の自動車企業とリスニング会社が戦略的協力レターに署名した意図の、50億ドル以上の金額を購入する意図。この技術革新を受け入れるのは国内市場のようです。

現在、電池企業の国内生産ラインは基本的に18650カラムを優先しており、半自動ライン金型調整コストが低いことから、生産ラインの変換は主に切断、巻き取り、組み立ての裏側で行われます。 。元の18650から21700への主流の変換によるバッテリーメーカーは比較的便利であり、設備への投資コスト、技術的および新規投資が高すぎないため、メーター21700バッテリーは将来の成長の先駆けとなる可能性があります。

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