日立ハイパワーリチウムイオン電池の簡単な紹介

日産自動車株式会社（カルロスゴーン社長兼最高経営責任者）は、2015年8月に中国で「新クロライナハイブリッド」の生産販売を開始しました。日立オートモティブシステムズ株式会社（社長兼COO、禁止サービスGuanXiuming /以下、 ：日立オートモティブシステムズ）が高出力リチウムイオン電池グループの提供を開始。

今回は、リチウムイオンの「新しいクロライナハイブリッド」に使用されます。バッテリー製品のセットは、バッテリーモジュールとBMS（バッテリー管理システム：バッテリー制御システム）、および他の同じボックスに組み立てられたものです* 1、バッテリーHitachi Automotive Energy Co.、LTD（Hitachi Automotive Systems Group Co.、LTD。）のモジュールは、複数の円筒形電池モノマーを製造しました。バッテリーパックは、車両の加速、減速、ブレーキエネルギーの回生* 2により、ハイブリッドエンジンのサポートや機械の効率的な操作など、あらゆる状況に対応できます。

今後、世界中で環境保護法規制がますます強化され、再生可能エネルギー、持続可能性、クリーンエネルギーの使用、ハイブリッドカーなど、自動車技術のトレンドの方向性の下で社会の持続可能な発展を実現するために優先されますそして電気自動車はさらに普及するでしょう。

1999年、世界初の日立自動車システムは、リチウムイオン電池用の電気自動車の商品化を開始しました。これまでのところ、主にハイブリッド車や商用バスやトラックに向けて、約160000個のリチウムイオンに相当する650万個以上の電池モノマーを販売しています。電気自動車用バッテリー。

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