パナソニックは、テスラとともに中国にスーパーバッテリー工場を再建することを検討している

パナソニックは、中国にスーパーバッテリー工場を建設するために、テスラとの再契約または自動車生産への参加を検討しています。以下は、パナソニックが再びテスラと協力することを検討していることについての小さなシリーズのコンテンツです。興味があれば、見つけることができます。

松下氏は最近、テスラの最初の2つの超電池工場の重要なメンバーとして、中国にテスラとともに超電池工場を再建することを検討していると語った。

外国メディアによると、松下氏は最近、テスラの最初の2つの超電池工場の重要なメンバーとして、中国にテスラとともに超電池工場を再建することを検討していると述べた。

パナソニックは、テスラの専用カーバッテリーサプライヤーとして、現在、日本と米国でテスラカー用のバッテリーを製造しています。 2016年1月、パナソニックとテスラは共同で50億ドルを投資してネバダ州にスーパーバッテリー工場（ギガ工場）を建設し、世界最大の自動車用バッテリー工場として生産を開始しました。さらに、2017年の夏から、パナソニックはニューヨーク州バッファローのギガファクトリーでテスラのパートナーであるソーラーシティ向けに太陽電池を製造しています。

テスラは2017年に上海政府と協力して生産拠点を設立することを確認したが、2017年末に発表される予定だった計画は予定通り進まなかった。今週のCESで、パナソニックの松下和弘社長は、ネバダ州での生産に相当するテスラでの将来の中国工場向けのバッテリーの生産を現在検討していると語った。

日本のメディア報道によると、Jin Heyihongは、テスラが2018年第1四半期の週次生産目標を5,000から2,500に引き下げたことを明らかにしました。この影響を受けて、パナソニックはカーバッテリーの当初の納期も延期しました。

テスラが上海で純粋な電気自動車の現地生産を開始することを計画しているので、JinheYihongは今回言った。パナソニックは、中国の工場への投資促進も検討しています。中国での電池生産の詳細な計画はまだ決まっていないが、パナソニックはすでに中国でテスラ電池を生産する可能性を検討している。

現在、中国は電気自動車などのさまざまな自動車の最大の市場であると理解されています。 2016年、中国でのテスラの売上高は10億米ドル（約65億人民元）に達しました。 2017年の売上高は発表されていませんが、データによるともっと多いようです。これは、中国に工場を建設することも同じであることを示しています。

テスラのCEO、イーロン・マスクは、パナソニックがバッテリーと車両の生産に参加する可能性がある3年以内に同社の中国工場が設立されると語った。

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