リチウムイオンプールのハイエンドダイヤフラムの技術について

現在、中国のパワーバッテリー製造企業は200以上あり、世界で最もパワーバッテリー企業が多いと理解されています。データによると、2017年の世界のパワーバッテリー販売上位10社のうち7社を中国企業が占めています。フォーブスによると、2020年までに中国は世界のバッテリー市場の70％以上を占めると予想されています。

私たちの国は比較的完璧なパワーバッテリー産業チェーンを形成していますが、サイズは十分に「大きい」が「強い」ので、まだいくつかの重要なコア技術があり、zteタイプの「スタック」ネックのリスクがあります。

その中で、リチウム電池ダイヤフラム技術は、中国の現在のパワー電池業界の悩みの種です。リチウムイオン電池材料では、正極材と負極材、電解質が基本的に局在しており、ダイヤフラムの開始が遅れており、国内企業の技術成熟度は高くありません。中国のリチウム電池ダイヤフラムの国内生産率は近年増加しているが、主にローエンド3C電池ダイヤフラムの市場を占めており、ハイエンド3C電池とパワーバッテリー用ダイヤフラムの国内生産率は依然として非常に高い低い。

工業情報化部が発表した省エネ・新エネルギー車産業発展計画（2011-2020）によると、中国は2020年までに年間200万台の純電気自動車とプラグインハイブリッド電気自動車の生産能力を持つ。この見積もりによると、高品質の自動車用パワーバッテリーダイアフラム材料の需要に対する中国の年間需要は、数億平方メートルに達するでしょう。

すべての人に知られているように、リチウムイオン電池の構造であるダイヤフラムは、正と負の接触を防ぎ、電解質イオンを確保するための主要コンポーネントのライニングの1つです。したがって、ダイヤフラムの品質は、バッテリーの容量、サイクル、および安全機能のパフォーマンスに直接影響します。たとえば、ダイヤフラムの優れた品質は、バッテリーの包括的なパフォーマンスを向上させるために重要な役割を果たします。

ダイヤフラムはリチウム電気材料であり、高付加価値材料に対する技術的障壁が最も高く、リチウムイオン電池のコストの約15％であり、その技術的困難はエンジニアリング技術の細孔、つまりベース材料にあると理解されています。 、および製造装置。

現在の国内ダイアフラムの一般的な問題は、一貫性が高くなく、主に不規則な欠陥で表示され、気孔率が標準に達しておらず、厚さ、気孔率、および細孔径分布が等しくないことです。に近い外国製品と比較した多孔性および細孔径分布に関する国内PP膜の一軸伸長。 PE膜の段階での双方向ストレッチは、通常、多孔性が低い外国製品と比較して、細孔径分布は理想的ではありません。これらの問題は、業界の「その他」の潜在的なリスクです。解決策が良くない場合、我が国のリチウム電気業界の健康開発が含まれる可能性があります。

米国セルガードダイヤフラム株式会社、PPメンブレン、アサヒPEメンブレンは、それぞれダイヤフラム業界の最高レベルの製品であると報告されています。 2016年にセルガードアサヒを買収して以来、最高のメンブレン製品はアサヒからのものです。 UBEや東レなど、他のいくつかの日本企業も高いレベルにあります。中国と米国のPPダイヤフラムとPE膜技術では、日本と他の国有の大きなギャップが、業界チェーンの受動的な位置にあります。

現在、リチウムイオン電池ダイヤフラムの製造方法は、主に湿式法と乾式法です。我が国の乾式リチウムイオン電池ダイヤフラムは大きな飛躍を遂げましたが、ウェットダイヤフラムの分野では、ダイヤフラム国内企業は技術、技術、製品レベルがまだ低く、輸入生産が多いなどの多くの要因によって制限されています装置。

チップのように、ハイエンドの膜技術は非常に高いしきい値を持っており、莫大な金額を投資するだけでなく、強力な研究開発チームと生産チーム、熟練した技術と高レベルの生産ラインが必要です。突破口への時間。しかし、中国との貿易戦争、zte、huaweiのイベントは、中国の製造業への目覚めの呼びかけであり、パワーバッテリー業界全体にとって、画期的なリチウムバッテリーのハイエンドダイアフラム技術ができるだけ早く急務となっています。

幸いなことに、国内の既存のzhongke科学技術、スターソースマテリアル、およびハイエンドダイアフラムの他の企業は、この技術に大きな進歩を遂げています。近い将来、我が国では電力リチウム電池産業が外国の技術独占を打ち破り、主導権を握るに違いないと信じています。

ChangYingを手に、取り組むことができる、黒いドラゴン。特に、今の国際経済の「風上」にあるわが国の製造業では、「zteタイプ」の危機を回避するだけでなく、コア技術を習得し、真の「マーケットキング」になるだけです！

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