22 年間のバッテリーのカスタマイズ

リチウム電池VS鉛蓄電池

APR 11, 2019   ページビュー:332

リチウム電池入門

リチウム電池は、負極材料としてリチウム金属またはリチウム合金を使用し、非水電解液を使用する電池です。 1912年に、リチウム金属電池が最初に提案され、GilbertNによって研究されました。ルイス。 1970年代に、MS WhitTInghamはリチウムイオン電池を提案し、研究を開始しました。リチウム金属の非常に活発な化学的性質のために、リチウム金属の処理、保存、および使用には、非常に高い環境要件が必要です。そのため、リチウム電池は長い間使用されていません。

リチウムイオン電池の動作原理:

リチウムイオン電池は、一般に、正極材料としてリチウム合金金属酸化物、負極材料としてグラファイト、および非水電解質を使用する電池を使用します。

帯電した正極での反応は次のとおりです。LiCoO2== Li(1-x)CoO2 + XLi + Xe-(電子)

帯電した負極での反応は次のとおりです。6C+ XLi + Xe- = LixC6

充電式バッテリーの総反応:LiCoO2 + 6C = Li(1-x)CoO2 + LixC6

正極

ポジティブ材料:多くのオプションのポジティブ材料があり、主流の製品は主にリン酸鉄リチウムです。さまざまな肯定的な材料の比較:

肯定的な反応:放電中のリチウムイオンの埋め込み、充電中のリチウムイオンの埋め込み。充電:LiFePO4→Li1-xFePO4 + xLi + + XE-放電:Li1-xFePO4 + xLi + XE-→LiFePO4。

負極

ネガティブマテリアル:より多くのグラファイト。新しい研究により、チタン酸塩がより良い材料である可能性があることがわかりました。

負の反応:リチウムイオンは放電中に埋め込まれ、リチウムイオンは充電中に埋め込まれます。

充電時:xLi + + XE- + 6C→LixC6

放電:LixC6→xLi + XE- + 6C

蓄電池の導入

鉛蓄電池(VRLA)は、主に鉛とその酸化物でできている電極です。電解液は硫酸溶液のバッテリーです。鉛蓄電池の放電状態では、正極は主に二酸化鉛で構成され、負極の主成分は鉛です。充電状態では、正極と負極の主成分は硫酸鉛です。

単セル鉛蓄電池の公称電圧は2.0Vで、1.5 Vまで放電し、2.4 Vまで充電できます。アプリケーションでは、6個の単セル鉛蓄電池を直列に使用して公称12Vの鉛蓄電池。 24V、36V、48Vなどがあります。

鉛蓄電池の主な特徴

安全シール

通常の操作では、電解液がバッテリーの端子またはハウジングから漏れることはありません。遊離酸はありません。

特別な吸引パーティションが酸を内部に保持し、バッテリー内に遊離酸がないため、バッテリーは任意の位置に配置できます。

排出システム

バッテリーの内圧が通常のレベルを超えると、VRLAバッテリーは余分なガスを放出し、バッテリーに余分なガスがないことを確認するために自動的に再シールします。

メンテナンスが簡単

ガスコンパウンドシステムは、得られたガスを水に変換するため、VRLAバッテリーの使用中に水は必要ありません。

長い耐用年数

耐食構造の鉛カルシウム合金板VRLA電池は10年から15年使用できます。

安定した品質、高い信頼性

高度な生産技術と厳格な品質管理システムを使用して、VRLAバッテリーは安定した品質と信頼できる性能を備えています。 100%の電圧、容量、およびオンラインでのシーリング。

セキュリティ認証

すべてのVRLAバッテリーはUL安全認証に合格しています。

鉛蓄電池の用途

バックアップ電源。

::電気通信

::太陽系

::電子交換システム

::通信機器:基地局、PBX、CATV、WLL、ONU、STB、コードレス電話など。

::バックアップ電源:UPS、ECR、コンピュータバックアップシステム、シーケンス、ETCなど。

::非常用機器:非常灯、火災警報器、防火ゲート

主電源

::通信機器:トランシーバー

::電気制御機関車:収集車、自動輸送車、電動車椅子、清掃ロボット、電気自動車など。

*機械式ツールスターター:芝刈り機、ヘッジトリマー、コードレスドリル、電気スターター、電気そりなど。

::産業機器/機器

::カメラ:フラッシュ、VTR / VCR、ムービーライトなど。

リチウム電池と鉛蓄電池の違いは何ですか?どちらが良いですか?

リチウム電池と鉛蓄電池の比較

エネルギー貯蔵製品の一般的な比較は、重量エネルギー密度、体積エネルギー密度、耐用年数、価格、適用性、および国の政策の観点から実施する必要があることを私たちは知っています。

重量エネルギー密度

現在のリチウム電池のエネルギー密度は一般に200〜260wh / gであり、鉛酸は一般に50〜70wh / gです。その場合、重量エネルギー密度リチウム電池は鉛蓄電池の3〜5倍になります。つまり、同じ容量で、鉛蓄電池はリチウム電池の3〜5倍になります。したがって、軽量のエネルギー貯蔵装置では、リチウム電池が絶対的な利点を占めます。

体積エネルギー密度

リチウム電池の体積密度は通常鉛蓄電池の約1.5倍であるため、同じ容量でリチウム電池は鉛蓄電池よりも約30%小さくなります。

使用サイクル

現在、より一般的な材料システムは、三元リチウムと第二鉄リチウムです。三相動的リチウム電池の数は通常1,000倍以上です。リン酸第二鉄リチウム電池のサイクル数は2,000回以上です。鉛蓄電池のサイクル数は通常300〜350回です。したがって、リチウム電池の耐用年数は鉛蓄電池の約3〜6倍です。

価格

現在、リチウム電池は鉛蓄電池よりも高価であり、鉛蓄電池は約3倍高価です。ただし、耐用年数の分析と組み合わせると、リチウム電池の場合も同じコストが長くなります。

適用性

リチウム電池は鉛蓄電池に比べて安全性がやや劣りますので、火災や爆発の原因となる外力や事故によるリチウム電池の損傷を防ぐなど、使用中はさまざまな安全対策を講じる必要があります。現在、リチウム電池の温度適用性も非常に良好であるため、適応性の他の側面では、リチウム電池は鉛蓄電池に劣っていません。

機会を利用する

鉛蓄電池:カースタート、電気自動車バッテリー、

リチウム電池:携帯電話、コンピューター、電動工具、そして現在は電気自動車の電池にも使用されています。

内部資料

鉛蓄電池には、正と負の酸化鉛、金属鉛、および濃硫酸としての電解質があります。

リチウム正極および負極リチウムコバルト酸/リン酸第二鉄リチウム/リチウムマンガン酸、グラファイト、有機電解質。

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