May 11, 2019 ページビュー:485
新エネルギー車の急速な発展に伴い、リチウム電力産業は急速に成長しました。この潮の波の中で、寧徳時代(CATL)は無視できない名前です。
CATLは、2011年の設立からわずか7年で、中国の新エネルギー自動車業界で最大のパワーバッテリーメーカーの1つになり、推定値は1,000億を超え、24日間の雷が発生し、BMWブリリアンスとの合弁事業になりました。ブランドの協力は、新エネルギー自動車産業チェーンに入り始めました。蒸気、東風、長安と手をつないで縁起の良い。寧徳時代(CATL)は、中国の新エネルギー自動車産業にとって最も魅力的なホットスポットになっています。 2017年に、パワーバッテリーの取り付け容量が元の新エネルギー車のリーダーであるBYDから奪われたのは初めてでした。
匿名性から急上昇まで、パワーバッテリー分野のリーディングカンパニーになりました。 CATLはバックグラウンドスタートアップではありません。実際、寧徳時代はATL(新エネルギー技術会社)と提携していました。 ATLは、日本の電子原材料および部品メーカーであるTDKによって管理されている中国企業です。家庭用電化製品では、ATLはすでにハイエンドスマートフォンに推奨されるバッテリープロバイダーであり、Samsung、Apple、Huawei、OPPOなどの企業がATLの顧客です。寧徳時代はATLのパワーバッテリーブランチです。
2017年の設備容量の点では、寧徳時代は新エネルギー車のパワーバッテリーの世界王としてふさわしく、2016年もこの王位はBYDに属しています。 CATLの強力なライバルの急速な台頭のために、中国の新エネルギー自動車産業のリーダーであるBYDは、元のパワーバッテリーリーダーの地位が寧徳時代によって奪われるのを確かに見ないでしょう。 BYDは、2017年に新エネルギー車のサプライチェーンを正式に外界に開放し、寧徳時代と対峙し、パワーバッテリーのリーダーであるGuoxuanGaokeからBeiqiNewEnergyとの技術協力を実施しました。東風商用車を皮切りに、BYDパワーバッテリーを使用して、長城汽車のWeijianjun会長であるBYD WangChuanfuを率いました。最後に、長安汽車と新エネルギー車に関する深い協力協定を締結しました。 BYDと寧徳の時代に、パワーバッテリーの王位をめぐる完全な競争が始まりました。
BYDは、新エネルギー車の分野を探求し始めた世界初の企業として、ほぼすべての産業チェーンのビジネスレイアウトを持っています。ソルトレイクの株式と協力した最上流の炭酸リチウムの採掘と精製から、パワーバッテリーの開発と生産、モーター、BMS、IGBTなど、新エネルギー車の開発と販売まで。 BYDは新エネルギー車の産業チェーン全体の開発をほぼ完了したと言えます。 BYDと比較して、寧徳時代は、下流の自動車会社にパワーバッテリーモノマー(コア)、モジュール(PACK)、バッテリー管理システム(BMS)およびその他の製品のみを提供できます。モーター、モーターコントローラー、DCインバーター、高電圧配電設備、充電設備....提供する他のサプライヤーを見つけるには、自動車会社全体が必要です。
新エネルギー自動車業界のリーダーシップを確保するために、パワーバッテリーのオープンな供給に加えて、BYDはより強力なキラー「Eプラットフォーム」を考案しました。
「Eプラットフォーム」とは?名前が示すように、Eプラットフォームは純粋な電気自動車開発プラットフォームです。 BYDの説明によると、「Eプラットフォーム」は33111で構成されています。最初の3つは、スリーインワンの駆動モーター+モーターコントローラー+減速機です。 2番目の3つは、DC-DC(DC電源モジュール)+充電器+配電ボックススリーインワンです。 3つの1は、計装、空調、オーディオなどの10-1制御モジュールを統合したPCBボードと、「DiLinkスマートネットワークリンクシステム」を備えたスマート自動回転スクリーンと長寿命およびパフォーマンスを表しています。安定したバッテリーパック。この「Eプラットフォーム」は、自動車会社向けの純粋な電気自動車システムにワンストップソリューションを提供できます。車両メーカーの残りの作業は、対応するボディを設計するだけでよく、対応するシャーシサスペンションシステムで十分です。北京モーターショーに展示されている純粋な電気コンセプトカー「E-SEED」は、BYDの「Eプラットフォーム」の最新の「サンプル」です。 600kmの範囲と3.9秒の加速は、BYDが競合他社をターゲットにするもう1つの筋肉質な方法であると言えます。
プロのパワーバッテリーサプライヤーNingde時代vsプロのパワーバッテリーサプライヤー+プロの電気自動車システムソリューションベンダーBYD結局のところ、新エネルギー車業界の絶対的な勝者になることができるのです。
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