Mar 30, 2019 ページビュー:407
中国のリチウム電池業界で最大の電池材料生産者が市場の期待を下回る期待でチリのSQMの株式を購入した後、リチウム業界の将来の信者は木曜日に彼らの自信に疑問を呈した。
SQM(NYSE:SQM)は、ニューヨークでADRの形で取引されており、7%の価値損失があり、同社の時価総額は150億ドル未満になっています。
Tianqi Lithium Corporationは、カナダのNutrien(TSX:NTR)のSQMの24%の株式を40.7億米ドルで取得しました。これは、新興バッテリー市場の試金石テストと見なされています。
投資家は、アポカリプスがニュートリエンが処分している株式の32%をすべて取得し、深センに上場している天竺の株式(SHE:002466)を2%下落させることを望んでいます。
世界第2位の鉱業会社RioTintoもSQMの運営に関心があると言われていますが、英オーストラリアの多様な鉱業会社は、セルビアのジャダー鉱物プロジェクトでリチウムとホウ酸の100%の株式に焦点を当てる可能性があります。開発の初期段階で。
この取引は南米の開発機関Corfoの意志と矛盾しており、2社がすでに少数の大企業によって支配されているセクターを支配していると信じています。 SQMは、世界の炭酸リチウムの5分の1と黙示録の17%を供給しています。
今日の取引は、今年の第4四半期のFMCCorpのIPO計画に圧力をかける可能性があります。米国企業はアルゼンチン中心のリチウム事業を分社化しており、これは事業全体の10分の1未満であり、最大20%を一般に提供する予定です。
中国のQifengは、リチウム電池の製造とリサイクルのリーダーでもあります。香港への上場を申請しており、10億ドル以上を調達することを望んでいます。
炭酸リチウムの価格は12月の高値から下落していますが、2015年初頭の1トンあたり約6,450ドルから1トンあたり約20,000ドルにとどまっています。
リチウム価格の方向性は、大きく異なる見方をしています。アナリストは、電気自動車市場のブームが需要を大幅に押し上げると信じていますが、クマの証明書の大きな供給反応は市場を圧倒する可能性があります。
コバルトとは異なり、コバルトはリチウムが豊富なもう1つの重要なバッテリーコンポーネントであり、南米の既存のブライン生産者は急速に生産を増やすことができます。オーストラリアで実施されている多くのハードロックプロジェクトと合わせて、昨年の約22万トンの生産量は、10年足らずで3倍になった可能性があります。
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