電気自動車のバッテリー容量は何ボルトですか？

電気自動車のバッテリーの単一の公称電圧は12Vと16Vです。組み合わせた後の公称電圧の仕様には、36 V、48 V（3 x 12）（4xまたは3x 16）、60、64（5 x 12）が含まれます。 V（4 x 16）V、72 V（6 x 12）、80（5 x 16）Vなど

一般的な電気自動車のバッテリー18v、12 v、16 v、gbの単一電圧電気自動車のバッテリーは36 v12ah、48 v20ah v12ah、36、48 v20ahです。電動自転車の国家標準により、車両の重量をクリアする必要がありますが、 55 kg以下で、車両の重量とバッテリーの重量の大部分を占めるため、36 v12ah、48 v20ah v12ah、36、48v20ahバッテリーのみを取り付けることができます。36vは3つの12vバッテリーシリーズで構成され、48vは直列の4vバッテリーから12vバッテリーのみまたは3のみ16。

DZMシリーズでは、電動原付モデルは主に6-DZM-12、6-DZM-20、25、6-、6-DZM-DZM-、6-DZM-30、28？8-DZM-、9-DZM 20 -21など

6-DZM-20の具体的な意味は次のとおりです。6-単一のバッテリーのシリアル番号に代わって、12vバッテリーの場合。 DZM-密閉型バッテリーを備えた電動原付。 20〜2時間の定格容量値、20ahのレート。

データを展開します。

電気自動車のバッテリーの電源は、技術開発における電気の重要なランドマークとして長い間見られてきましたが、電気自動車の開発を制限する重要なボトルネックでもあるため、その性能が良いかどうかは、長さに直接関係しています。車両の範囲。

広い意味での電池セルは、化学電池、物理電池、生物電池に分類できます。電気自動車の製造には、化学電池と物理電池の3つのカテゴリーがありますが、生物電池はその1つと考えられています。将来の電気自動車用バッテリーの重要な開発方向。

化学電池

化学電池は、ニッケル水素電池、リチウムイオン電池、燃料電池などのリチウムポリマー電池など、現在最も広く使用されている電気自動車分野の電池タイプであり、このカテゴリに属します。構造的な観点から、バッテリーと燃料電池の2つのカテゴリにさらに分類できます。現在、電気自動車の大部分は、トヨタプリウス、テスラモデル（およびマッチ、写真、見積もり）などのバッテリー技術によって駆動されています。 、など。もちろん、ここでは日常の自動車用バッテリーとは言えませんが、繰り返し充電可能なバッテリーをまとめると、一般的に使用されている自動車用バッテリーはニッチなカテゴリーにすぎません。

リチウム電池

リチウム電池は、1970年の誕生からそれほど長くはありませんが、最も一般的に使用されているタイプの電池式電気自動車の1つですが、エネルギー密度が高く、サイクルの長い耐用年数が電気自動車の電池市場の大部分を急速に占めました。現在、リチウム電池を搭載した電気自動車の販売では、主にリン酸鉄リチウム電池と三元リチウム電池の2種類があります

物理バッテリー

物理バッテリーは、その名前が示すように、物理的な変化を提供するために依存することです。スーパーキャパシターなどの電気エネルギーを蓄えるバッテリーは、フライホイールバッテリーはバッテリーファミリーの物理的なメンバーに属します。

バッテリーの単一の公称電圧は12Vと16Vの2つであり、公称電圧仕様の組み合わせが36 V、48 V（3 x 12）（4xまたは3x 16）、60、64（5 x 12）V（4 x 16）V、72 V（6 x 12）、80（5 x 16）Vなど。目的に応じて選択できます。

バッテリーパックの出力電圧に代わっての電圧。

バッテリー電源のいくつかの代表的なAは、「」と呼ばれます。実際には、Ah、中国のアンペア時、以下、Ann、Annと呼びます。

たとえば、画像を作成します。電圧はボリュームの車のエンジン（シリンダー）に等しいほど、出力は大きくなります。同じ種類の車のエンジンと同様に、2.2リットルの出力は1.8リットルを超えますが、オイルは多くなります（バッテリーパックは非効率的です）アンは、より多くの走行距離を走るためにオイル（電気付きのバッテリーパックに相当）で満たされた車のタンク、燃料タンクに相当します。

さらに、電圧が大きすぎるバッテリー充電電圧が大きすぎます（出力電圧ではなく、特定のバッテリーパックが標準になります）;バッテリー出力電圧が同じである場合、異なるバッテリー材料も同じ状況です、いくつかの大きなアンは一般的にもっと必要です長い充電時間。

大型電気自動車のバッテリー電圧として、これまで高電圧が流れていました。モーター定格電圧は、バッテリー電圧、高電圧、電力としてのモーターの数を決定し、モーターの動作電流は小さく、放電時間は長く、P = U * I、はるかに多く稼働したバッテリー。

速く走ることとは何の関係もありません、速くは力によって決定されます、その力は大きいです、誰がより速いです。

質問はバッテリー20個です。大きな消費電力に伴うことを聞いた。そのため、48 vは実行に対してより耐性がありますか？

小さな電圧、電流、無駄な抵抗による損失は小さく、I ^ 2 R *およびコンピュータルームのUPS電圧は96vまたは108vです。

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