APR 15, 2019 ページビュー:321
バッテリーの寿命を延ばすために、6か月に1回程度バッテリーを補充することをお勧めします。
バッテリーのメンテナンス方法:
1、毎日車で、毎日充電
鉛蓄電池にはメモリがないため、容量の急激な減少は、主に電池の加硫や「水分損失」や「負債損失」などの理由によるものです。バッテリーは「電力不足」の低電圧を最も恐れており、バッテリーはしばしば「消耗」し、バッテリーポールボードは非常に脆弱です。実際には、電気自動車のバッテリー容量の最大70%は、電極プレートが放電されるときの強電流(始動電流)によって減少し(特に電気自動車の場合)、電極プレートのひずみはバッテリーの物理的損傷です。損傷は修復できません。したがって、いつでもバッテリーに十分な電圧を確保するために、「毎日車で、毎日充電する」ことは避けられません。
2、蒸留水の定期的な補給
ユーザーは一般的に、メンテナンスフリーのバッテリーは水を追加する必要がないと信じています。実際、この記述は間違っています。メンテナンスフリーのバッテリーは、充電中および大電流放電中に発熱します。熱があると水が蒸発します。水分蒸発の過程は非常に遅いですが、蓄積された水分蒸発量は長い間無視できません。したがって、バッテリーの寿命を延ばすために、バッテリーは6か月に1回程度補充する必要があります。
3、電気自動車はスマートにスタート
電気自動車、特に高出力モーターの電気モーターの始動電流は非常に大きく、始動電流は大きい。大電流はバッテリープレートに非常に有害です。最良の方法は、乗る前に電気自動車を始動することです。
4.四半期に1回バッテリーを放電します。
バッテリーを一定期間使用すると、必然的に一部の活性物質が沈みます。活性物質が時間内に活性化されない場合、それは必然的にバッテリーの容量に何らかの影響を及ぼします。そのため、電気自動車を頻繁に使用する場合は、季節ごとに電池を作り、深さを1回放電する必要があります。
5、しばしば充電器の品質を観察します
新しいバッテリーの充電プロセスは、通常6〜8時間です。バッテリーが完全に充電されると、充電器は緑色に点灯します。充電時間が長すぎる場合は、充電器の電圧保護装置が破損していないか確認してください。破損している場合は、充電器を時間内に交換する必要があります。そうでなければ、バッテリーを充電するのは簡単です。さらに、充電器は急速充電器を購入するべきではなく、急速充電はバッテリープレートにも損傷を与えます。
6.バッテリーを長期間使用しない場合は、少なくとも月に1回充電してください。
これの目的は、バッテリーが長時間放置され、バッテリーが加硫して「消耗」するのを防ぐことです。
7、バッテリーの爆発を防ぐため
爆発物にさらされると、バッテリーの温度が上昇し、バッテリーの寿命が大幅に短くなります。
8、できるだけ早くバッテリープロテクターを使用してください
バッテリープロテクターはパルスジェネレーターでもあります。パルスが途切れることなく電池の加硫をなくし、プレートを常に「清潔」に保ち、電池の寿命を延ばす効果がありますが、電池プレートの損傷にはほとんど影響しません。大電流。
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