Xiaokang SF Motors重慶ジンカンニューエナジーへの100％株式譲渡

5月31日、重慶Xiaokang Industrial Group Co.、Ltd。（「XiaokangShares」と呼ばれる）は、同社がそれぞれ「会社の内部株式保有構造の調整に関する提案」を検討し、承認したことを発表しました。ジンカンパワーニューエナジー。同社の100％出資は重慶金港新エネルギー自動車株式会社に譲渡された。

Xiaokangの株式は、株式保有構造の調整は会社のインテリジェント電気自動車開発の戦略的レイアウトに基づいており、会社の内部株式保有構造は適切に調整されており、インテリジェント電気自動車のフルバリューチェーンシステムの体系的な統合につながると述べています。問題は同じ管理下にあります。両者間の株式の譲渡は、関連する取引を構成するものではありません。

広報によると、Xiaokangは1986年に設立されました。それは電気ばねとマイクロカーシートクッションばねの生産から始まりました。 21世紀初頭に製造を開始しました。現在、メインエンジン、新エネルギー車、自動車です。同社の自動車製造企業は、東風Xiaokang Automobile、Xiaokang Automobile Power、Ruichi New EnergyAutomobileなどの製品を所有しています。 Xiaokangは、2016年6月に上場してから1か月後、伝統的な自動車会社として新エネルギー乗用車市場に参入したと発表しました。新エネルギーは、株式市場で最も重要な「概念」です。

Xiaokangは、2016年から2017年まで、同社の将来の発展として新エネルギー車を使用してきました。現在のレイアウトから、Xiaokangの新エネルギー車の計画は2つのステップに分かれており、そのうちの1つは元のマイクロカーに含まれています。電気ロジスティクス車両の開発事業であるこの作品は、重慶でテストされ、主要都市への宣伝を開始しました。 2つ目は乗用車セグメントで、高級電気乗用車の建設は、裕福と風景の2つのブランドからの脱却を望んでいます。

2016年、Xiaokangの株式は米国に3000万米ドルを投資し、SFMOTORSは米国のシリコンバレーに設立されました。同社は、スマート電気自動車の設計、研究開発、生産、販売を行っていると発表した。しかし、主な開発モデルは、成熟した海外資産の取得に基づいています。 2017年6月、SF Motorsは、米国の自動車ソリューション統合サプライヤーであるAMGeneralの民間車両工場を1,000万米ドルで買収したことを発表しました。

2017年10月、SF MOTORSは、米国の地元の電気自動車バッテリーシステムのR＆Dおよび設計会社であるInEVitと「合併契約」を締結し、公式の紹介によると、後者の100％を3,300万米ドルで買収するとInEVitは主張しています。そのバッテリーモジュールシステムは、生産コストを大幅に削減できます。さらに、同社の革新的なレーザー溶接技術は、現在アウディから30万ユーロの注文を受けているバッテリーモジュールの迅速な製造を推進することができます。

2018年3月29日、SF Motorsは、シリコンバレーの本社で2台の純粋な電気SUVコンセプトカーSF5とSF7を最初に発売しました。 SF5は年末に米国で予約され、新製品は2019年に中国市場に参入する予定です。

現在、SF Motorsは、シリコンバレーパワーシステムとインテリジェントドライビングR＆Dセンター（中国に北京オフィスを含む）、ミシガン製品設計開発センター、中国重慶製品設計開発センターを含む3つのR＆D設計センターを世界中に展開しています。ハイエンド（Cレベル）、ミッドエンド（Bクラス）の電気自動車製品の開発を計画しています。 Cクラスは2019年6月に量産を開始し、Bクラスは2019年1月に量産を開始する予定です。

2017年1月10日、重慶金港新エネルギー自動車株式会社の年間生産台数5万台の純電気乗用車の建設プロジェクトが、発展改革委員会によって承認されたと理解されています。純粋な電気乗用車生産の資格を取得したのは8番目の自動車企業です。 SF MOTORSの100％の株式を重慶金港に譲渡することは、SFMOTORSがその資格を使用して国産製品を製造することを意味します。

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