22 年間のバッテリーのカスタマイズ

福建省で生産開始された大容量ソリッドステートパワーリチウム電池

APR 01, 2019   ページビュー:514

福建省の2018年の主要プロジェクトである、福建省の入札および購入グループが投資および建設した単一の大容量固体ポリマー駆動リチウムイオン電池プロジェクトの国内および国際初の640GWhの生産が正式に開始されました。このプロジェクトは、2016年に福建省入札購買グループが成功裏に完了した第14回「6・18」の科学技術省の863トーチプログラムと、福建ジュディアン新エネルギー株式会社の設立の結果です。 。南平市で工業化プロジェクトを実施する。プロジェクトで製造されたパワーリチウムイオン電池は、最近、権威ある検査とテストに合格しています。さまざまな指標が関連する国内基準の要件を満たしているだけでなく、エネルギー密度も業界をリードする位置にあります。バッテリーで組み立てられた10.5メートルの純粋な電気バスは先月でした。テスト中、1回の充電で410キロメートル以上安全に走行できます。 Xinfuda、Jinlong、Zhongzhiなどの新エネルギー車メーカーは、綿密な調査の結果、プロジェクトとの協力の意向に達しました。

党委員会書記で福建省入札購買グループのチェン・ウー会長がスピーチを行った。

同日、福建省入札購買グループと南平市人民政府が共同で主催する「6・18」プロジェクトの特別マッチメイキングイベント「大容量固体リチウム電池セミナーと福建ジュディアン(フェーズI) )プロジェクト立ち上げ式」が武夷で開催されました。新しい地区が開催されます。 Fuju Monomerの大容量ソリッドステートポリマー駆動リチウムイオン電池は、安全性と経済性が高く、電池セルが大きく、エネルギー密度が高いことがわかります。エネルギー密度は1キログラムあたり165ワット時間に達し、バッテリーパックとシステムのエネルギー密度は1キログラムあたり140ワット時間に達します。 1つのバッテリーの公称容量は500アンペアで、これは1.6kWhに相当します。長さ12メートルのバスは、わずか168個のバッテリーを使用して270度の電力を伝送しますが、従来の小型バッテリーには30,000個のバッテリーが必要です。フージュバッテリーのシンプルな構造とシリーズモードも、車両の安全性を大幅に向上させます。バッテリーモジュールはすべて直列モードで創造的に組み合わされているため、各バッテリーの動作状態を動作中にリアルタイムで監視でき、バッテリーを事前に防止できます。作成された極端な条件は安全を確保します。さらに、バッテリーの内部抵抗は低く、わずか0.35ミリオームであり、これは従来のバッテリーの1パーセントです。使用中、温度自体は摂氏5度の周囲温度を超えることはなく、追加の冷却システムはなく、安全で省電力です。

会議中に、中国ハイテク(600730、株式)技術工業化研究協会新エネルギー専門家作業委員会とZhonggao Jiechuang(北京)応用技術研究所は、福建省Judianのために大容量の固体ポリマーパワーリチウム電池を組織しました生産ラインは技術的に評価されました。ハイテク産業化研究協会の中国副会長、王志国、全米商工連盟の元副会長、陳青泉、中国工学アカデミーの学者、陳永、中国船舶研究所の主任技術者、およびその他の17の有名な技術管理、電気自動車、新エネルギーバッテリー、システムなど。この分野の専門家と学者が評価委員会を結成し、製造プロセスとプロセステンポのプロセス全体を観察し、の技術概要レポートを聞きました。プロジェクト完了ユニット、および現場での調査と議論を行った。

専門家グループは、学者のQingquan Chenの学術評価レポートを代表して、プロジェクトの自動大規模生産ラインの設計が合理的であり、機器の数値制御能力が安定しており、プロセスが同期してスムーズであると指摘しました。 、MESシステムはオンラインでリアルタイムに監視され、品質は制御可能です。機器のローカリゼーション率は85%に達し、自動化の革新度は高いです。大容量ソリッドステートポリマーパワーリチウム電池と全自動大規模生産ラインは、中国で初めて、同じ容量の生産ラインで国際的なトップレベルを誇る、多数の独立した知的財産権を持っています。

さらに、中国ハイテク化学工業化研究協会の特別副会長であるHengkuan Jiは、「新エネルギー車とパワーバッテリー産業の開発状況と動向」と題した基調講演を行いました。彼は、中国と世界の新エネルギー自動車産業が活況を呈していると指摘した。 2017年の中国における新エネルギー車の累計販売台数は777,000台でした。新エネルギー車の売上高は2018年に100万台を超えると推定されています。バッテリーコア技術の飛躍的進歩は新エネルギー車の持続可能な開発のための必要条件であり、福建十代の新エネルギーバッテリーはのコア技術の突破口です。ソリッドステートリチウム電池。ソリッドステートパワーバッテリーの生産は確かに強力な「新エネルギー車」を提供します。 「心」は、中国における新エネルギー車の持続可能な開発に大きく貢献してきました。

福建省入札購買グループは福建省の省統治企業であると報告されています。福建省でトップランクで最も強力な技術コンサルティングサービス会社およびプロジェクト管理専門機関です。また、福建省政府によって決定された科学技術成果プロジェクトのドッキングおよびサービス組織でもあります。近年、より大規模かつ強力な技術相談の本業を基盤に、パワーバッテリーをベースにした新たな本業を精力的に育成するための技術革新プラットフォームとして「6・18」海峡プロジェクト成果フェアを利用しています。

Fujian Provincial Tendering and PurchasingGroupの会長であるChenWu氏は会議で、グループは大容量の固体ポリマー駆動リチウムイオンの周りに関連プロジェクトをドッキングするために「6・18」プラットフォームに引き続き依存すると述べた。バッテリー技術、そして新エネルギーリチウムイオンバッテリー業界でより多くの貢献をします。現在、グループは河北省神州十代新エネルギー技術開発株式会社、徐州(福建)技術株式会社および他の企業を継続的に管理または参加しており、徐州空港経済開発区と予備合意に達しています。 Xuzhou Judian New Energy Co.、Ltd。に江蘇省を設立します。

記者会見では、中国自動車産業工学株式会社、中国機械工業建設グループ株式会社、中志新エネルギー自動車株式会社、福建南川パイプ技術株式会社、中栄国王不動産新エネルギー車のバッテリー協力、大容量ソリッドステートパワーバッテリー調達などに関するグループおよびその他の部門は、福建省入札購入グループと9つの協力協定を締結しました。

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