22 年間のバッテリーのカスタマイズ

電気自動車のバッテリーの品質を判断する方法は?

APR 24, 2019   ページビュー:726

1.新旧のバッテリーを監視します。

実際、これは非常に良い判断です、一般的に手を取り、外観を見て判断することができます、研削、引っかき傷があるかどうか

次に、トレースはバッテリーの正または負の錆の金属部分を調べます。

2.専門の測定電圧ツールを使用して、バッテリーに内部短絡(不良バッテリー)があるかどうかを判断します。

しばらく乗ったり、数時間充電した後、充電プラグで車を測定し、電圧を測定します。

48ボルト以上は通常のバッテリーです(新旧に関係なく)。 46ボルト以下にしか到達できない場合は、1つあることを意味します

バッテリーに短絡があります(48ボルトのバッテリーの4つのグループ、各グループは12ボルトに直列に接続された6つの2ボルトのバッテリーで構成されています)

この10ボルトのグループは悪いバッテリーです。

3.廃棄されたバッテリーを特定します。

1)バッテリーが完全に充電された後、速度が急激に加速された場合、バッテリーゲージの針はグリッドの半分未満(小規模)しか落下しません。

新品の電池です。

2)バッテリーが完全に充電された後、突然ライドが加速すると、バッテリーゲージの針が新旧のバッテリーであるグリッドに落ちます。

3)バッテリーが完全に充電された後、突然ライドが加速した場合、パワーゲージの針が2〜3グリッド落下し、すぐに廃棄されます。

古いバッテリー:(乗らないで半月間電気がいっぱいになると、ランニングライトも自己放電します)。

4)バッテリーが完全に充電された後、急に加速して4マス以上に乗ると、バッテリーが廃棄されます。 (電気なしで一週間)

乗るとき、電気は自己放電して走ります)。

電気自動車のバッテリーの品質を購入することが最も重要です

電気自動車のバッテリーを購入するときは、次の点に注意する必要があります。まず、バッテリーの品質に注意します。バッテリーは通常の運転を決定する鍵となるため、電気自動車のバッテリーを購入するための唯一の基準として価格を使用しないでください。電気自動車の場合、安定した性能のバッテリーを備えたブランドを選択する必要があります。

2つ目は、バッテリーの製造日に注意を払うことです。最近製造されたバッテリーを購入するのが最善です。

第三に、バッテリー容量とモーター出力のマッチングに注意を払う必要があります。通常の状況では、180ワットから250ワットのモーターには10から12 Ahのバッテリーが装備され、350ワットのモーターには17から20Ahのバッテリーが装備されている必要があります。第四に、評判が良く、大規模で、完全なライセンスを持つ商人に行き、商人から公式の請求書やアフターサービスカードなどの関連文書を入手し、製品の品質とサービスの内容を完全に理解するように最善を尽くす必要がありますメーカーが約束し、完璧なアフターサービスシステムがあるかどうか。

バッテリーの故障を診断する簡単な方法:

まず、バッテリーの外側を確認します。アウターケーシングには大きな亀裂がなく、漏れがないようにする必要があります。電解液がオーバーフローすると、液面が低くなりすぎて、バッテリー容量が減少します。表面はきれいで、極は腐食しておらず、プラスのリード線(熱線)は十分に絶縁されている必要があります。そうしないと、自己放電が発生します。ジョイントが緩んでいて、接地がしっかりしている必要があります。そうしないと、出力インピーダンスが増加し、出力電力が減少します。

次に、ヘッドライトをオンにして確認できます。ライトが白の場合、バッテリーは正常です。ライトが赤の場合は、電力が不足していることを示しています。スターターをオンにします。回転速度が正常な場合、ライトは少し暗くなりますが、それでも十分な明るさがあり、バッテリーが良好で充電が十分であることを示しています。スターターが弱く見え、ライトが非常に暗くなる場合は、バッテリーが過放電されているはずです。すぐに充電します。スターターをオンにしたときにライトが赤くなり、エンジンをオフにした場合、バッテリーの放電が制限を超えているか、プレートがひどく加硫されています。

バッテリーが故障していることが確認された場合は、隠れた危険を時間内に排除するために、すぐに廃棄する必要があります。

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