三元リチウム電池産業に対する酸素の影響は何ですか？

三元リチウム電池に対する酸素の影響について話しましょう。

最初に導入されたシナリオ：ガソリンを完全に燃やす臭いがなく（乗り物酔いのために硫酸ニッケルジュン、味に敏感）、あらゆる種類のオートバイが空中で走り、目に見えないPM2.5粒子。朝と夕方のピークの混雑した道路、ダウンタウン、そうですか？

それで、もし通りのディーゼル機関車が、すべて純粋な電気自動車の私たちの三元リチウム電池ドライブで、そのようなシーンが現れると想像してみてください。

内燃機関の運転では、人間による酸素の消費を好む必要があり、1リットルの燃料が消費されるごとに1リットル以上のガスが生成されます。

しかし、純粋な電気自動車の三元リチウム電気操作、それは酸素を必要としません！

ムスクはなぜ火星のテスラ酸素不足を開放したいのか、あえて言うのか？

アルミニウムニッケルとコバルト酸リチウムのため、テスラバッテリードライバーは酸素を必要としません...

さらに、現在、三元リチウム電気では、両方とも水素燃料電池です。水素燃料電池を追加した後、燃焼により非常に純粋な水が生成されます。あなたが聞きたい硫酸ニッケル：ここで人間から大量の酸素、水素燃料電池を移す必要がありますか？

街中を走る水素燃料エンジンを想像してみてください。都市の交通道路は水素燃料エンジンであり、私たち人間は酸素を共有しています（シーンもほとんど調和しています......）

誰かが呼吸障害を起こすのか分からないのですか？

あなたが技術を理解していない硫酸ニッケルは、科学計算なしでは、警戒者にもっと希望があるとあえて主張しませんでした。

しかし、火星に行ってください、それは確かに不可能です...

チベットで見積もるのは良くありません...人々は2段階で実行することに慣れていません、水素燃料電池は2段階で「実行」します、方法がわからない...

結論：酸素は無視できない三元リチウム電池の競争要因の開発を制限している可能性がありますが、それは宇宙の開発における電力三元リチウム電池です。

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