鉛蓄電池のメンテナンスとメンテナンススキル

調査によると、電気自動車のバッテリーのメンテナンスをしている人の約40％は、この方法は適切ではありません。この点で、高品質の電気自動車バッテリーをリードするブランドの徐パイバッテリーメーカーは、電気自動車の所有者を助けることを望んで、意図的に特別なメンテナンススキルの要約を作成しました。

電気自動車のバッテリーは使いやすいですが、消費も非常に簡単です。また、価格も比較的高いです。普通の家族にとっては、州を救うことができますが、電気自動車のバッテリーは良好な動作状態を維持する必要があります。同時に、自分で使用する場合は、バッテリーを維持する必要があります。しかし、調査によると、約40％の人が電気自動車のバッテリーを不適切にメンテナンスしています。このため、高品質の電気自動車のバッテリーリーダーブランドであるXu Paiバッテリーメーカーは、電気自動車の所有者を支援することを期待して、意図的にメンテナンス技術の概要を作成しました。

まず、新しい車を購入した後、最初にそれを充電する必要があります。

一部の消費者は、車を購入した後にバッテリーに電力が供給されると考えているため、常に乗車しますが、実際には、ほとんどの電気自動車のバッテリーは、長時間のサスペンションの後に放電し、空になった場合もあります。今回は直接乗車します。間違いなくバッテリーの損失を引き起こしますが、新しいバッテリーは表示されないため、この損失はまったく表示されません。また、将来使用されると徐々に表示されます。

第二に、充電するときは、バッテリーを固定するときに、それを降ろして固定するのが最善です。

通常の状況では、誰もがバッテリーを降ろして充電し、車で直接充電する人もいます。XuPaiのバッテリーメーカーは、バッテリーの充電環境が安定していてしっかりしていることを確認することをお勧めします。火源に近すぎないので、バッテリーを不安定な環境に置くことはできません。バッテリーに損傷を与えないように、転がしたり、押したり、投げたりしないでください。

第三に、過度の放電ではありません

鉛蓄電池は、電力を使用した後、過放電になります。この過放電はバッテリーに重大な損傷を引き起こし、バッテリーの寿命を大幅に短縮します。朝日電池のような良い電池でも良くありません。結局、長時間使用するとバッテリーの容量が減り、作業時間や寿命に影響を及ぼしますので、ご注意ください。軽く充電し、常にバッテリーを保持するのが最善です。これが最善です。

第四に、過充電は良くありません。

過度の放電は良くありません、過度の充電は十分ではありません。朝日乾電池であれ、他の電気自動車用電池であれ、過充電は活物質を硬化させ、水分の損失や変形を引き起こします。同時に、暑い季節には、過度の充電も火災を引き起こす可能性があります。だから注意してください。

今日、電気自動車のバッテリー産業は急速な発展の時期にあります。評判も良く品質も良いブランドですが、市場では評判の良い商品が不足していますが、ユーザーにとっては注意が必要です。朝日バッテリーのような消費者は、信頼できるブランドとして認識されています。いくつかの雑多なブランドをより安く購入しないでください。

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