ニッケルカドミウム電池とリチウム電池の比較

従来の列車として使用されていたニッケルカドミウム電池

利点

1.高い安全性能、過充電または過放電の可能性

2.高温性能、温度範囲は-20°C〜60°Cで、この範囲内で放電することができます。

3.手ごろな価格で、サイクル数は約500回です

不利益

1.低エネルギー密度。

2.ニッケルカドミウムは環境を汚染する重金属です。

3.ニッケルカドミウム電池のメモリー効果は、低容量放電を維持するために数回繰り返された後、大量の放電を行う必要がある場合、電池は機能しません。

4.バッテリーは、電解液の追加など、定期的なメンテナンスが必要です。

5.自己放電率が大きすぎて、ニッケルカドミウム電池が15〜30％（月）です。

リチウム電池

利点：

1.過充電や過放電ではなく、高度なセキュリティがBMSバッテリー管理システムをサポートする必要があります。

2.高温、低性能、-20°C〜60°Cの温度範囲も使用でき、-40度でも低速放電が可能です。

3.エネルギー密度が高く、現在の技術はニッケルカドミウム電池の約3倍です。充放電回数は3,000〜10,000回です。

4.環境汚染への影響はほとんどありません。

5.無料の定期メンテナンス。

6.自己放電率が小さい。リチウム電池は2〜5％（月）です。

短所：

現在の調達コストはニッケルカドミウム電池よりも高くなっています。業界の発展と生産能力の拡大に伴い、継続的な値下げの余地があります。

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