May 21, 2019 ページビュー:368
2017年の上海モーターショーで、roeweは最新の電気自動車であるroeweの「光の翼」ビジョンコンセプトを発表しました。コンセプトの電気自動車は、純粋な電気クーペSUVとして位置付けられています。さらに、この車はワイヤレス充電技術をサポートしており、15分間の充電で80%のバッテリー容量に達することができます。これは、250km / hを走行するのに十分です。同時に、充電後5分で500キロメートルのバッテリー寿命と2時間のバッテリー寿命で、4秒で時速0から100キロメートルまで加速することができます。 5分間の充電で2時間の背後にあるのは、roeweの最新のバッテリー技術です。
5月15日に報告された英国の「デイリーメール」によると、テクノロジーは最近暴露を疑ったが、ナノテクノロジー企業のStoreDot Israelは、画期的な「超急速充電」電気自動車バッテリーを発売し、バッテリーは5分という短いスパンでバッテリーを充電できると述べた。 、および300マイル(483 km)の車の範囲をサポートします。
ベルリンのグローバルスタートアップであるStoreDotの概念実証は、この技術を示しています。これは「従来のリチウムイオン電池を大幅に改善した構造」です。FlashBattery(「フラッシュ」充電電池)は、多層ナノメートル材料と有機化合物は、充電に必要な時間を大幅に短縮します。あなたが見ることができるビデオの技術の紹介では、車で実行されているStoreDotモジュールに40の「ポーチ」が装備され、各小さなバッグにはFlashBattery技術が含まれ、アミノ酸の短鎖によって変更され、「のポリペプチド」と呼ばれます階層構造の「nano」、「nano」。これらの小さなバッグを組み合わせて、充電モジュールを形成します。
StoreDotによると、この技術は、グラファイトリチウムイオン電池の従来の制限を打ち破り、可燃性であるため、燃焼温度が高くなるため、リチウム電池の比率のセキュリティが向上します。同社によれば、この技術は現在研究開発段階にあり、3年以内に市場に参入し、電気自動車の充電モードを徹底的に変える。
StoreDotの共同創設者兼最高経営責任者であるDr(DoronMyersdorf)は、次のように述べています。「急速充電は電気自動車の普及を加速するための鍵です。現在利用可能なバッテリー技術は長い充電時間を必要とするため、電気自動車は私たちはいくつかの戦略的パートナーと協力して、自動車の分野を探求し、アジアでの生産プロセスをスピードアップし、できるだけ早く大量生産を実現するのを支援しています。」そして、特定の自動車会社の関係者によると、 2月、イスラエルにサイクデザインイノベーションセンターが設立され、協力して吉利股份とボルボがイスラエルに自動車技術イノベーションセンターを設立しました。すべてのフラッシュラッシュがバッテリー技術を急いでいるかどうか?
ここで、兄は、エグゼクティブのグレンミルズ博士が「自動車の分野で探求するためにいくつかの戦略的パートナーと協力している」と述べた方法に気づきました。非常にあいまいですが、現在の電気自動車の市場と比較すると、 2時間前の5分で充電するroewe。 Roeweは、不明なバッテリー技術を使用しています。
しかし、この技術の普及は将来的には電気自動車になり、開発スペースは議論の余地がありません。すべての人に知られているように、世界のガス貯蔵量はますます少なくなっていますが、世界の自動車の使用量はますます高くなっています。多くの自動車関係者は、オイルに代わる新しい材料を積極的に探しています。以前に見たように、ソーラーコンセプトカーなどは一種の探検です。しかし、環境にやさしい新しい素材として使用できるのは電気自動車だけであり、石油に取って代わる傾向があります。しかし、充電中の電気自動車は、充電時間が長く、寿命が短い。現在、電気自動車の高速充填技術が普及すれば、電気自動車業界に新たな革命をもたらすでしょう。
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