May 27, 2019 ページビュー:567
「北汽新エネルギーとの協力は、生産資格の問題が解決されることを意味しますか?」 "はい。" SINGULATOの創設者兼CEOであるShenHaiyinは、経済観測ネットワークについて肯定的な回答をし、同封のiS6に迅速に対応し、体験分野での新しい導入ラウンドの解釈を行いました。 4月25日、待望の北京国際自動車ショーが予定通り開幕しました。 SINGULATOの独占ギャラリー内では、新しいモデル、新しい資金調達、新しい協力、新しいスローガン、一連の新しいアクション、そしてメディアがシェンハイインを少し忙しくしました。
北京モーターショーの初日、特異点自動車は彼の3つの主要な新しい行動を正式に発表しました。まず第一に、ほとんどの人は製品に関心があります。 Shen Haiyinによると、特異点自動車の最初の大型全電気SUV特異点iS6は最新の進歩であり、最終テスト段階にあり、年末に上場され、公式の航続距離は400 km、補助価格は約20-300000元の間。また、大型SUVに位置し、weiからES8 iS6サイズに比べてわずかに小さいため、価格はES8よりも200000元近く安いですが、純粋な電気SUVの分野でのクラスター構築車の新しい力では、価格は示されていませんでした明らかな利点。 iS6以外では、特異点も新しいMPVモデル(iM8)がリリースされ、そのデザインコンセプトは「モバイル」ルービックキューブ、製品の特定のパラメーターの一時的な詳細は発表されていません。
第二に、金融の面では、会議の現場でシェン・ハイインは、特異点自動車が30億元のCラウンドの資金調達を完了したと発表したが、投資家を明らかにせず、「私たちの中にはインターネット会社がない」とだけ言った。 Cラウンドに。」データによると、2015年に特異な自動車は1500万元のエンジェルラウンドを獲得し、連続して1億9000万人民元のラウンドを完了し、2016 B、6億ドル(約38億元)の2つの資金調達を行いました。シェン・ハイイン氏によると、蘇州政府と協力して100億元が少し前に設立されたインテリジェント電気自動車産業投資ファンドと資金調達で、自動車融資の特異性は170億元に達した。
3月31日以降、特異な自動車が発表され、蘇州市、市、高速鉄道メトロが3つの分野で技術研究開発、自動車製造、産業投資に協力しました。協力は、今後5年間で150億元を投資して、蘇州に特異な自動車のグローバルR&Dセンター、特異な自動車の生産拠点を建設し、協力は100億元のインテリジェント電気自動車産業投資ファンドを設立することです。 「産業基金は私たち自身だけでなく、上流と下流の産業チェーンのためのものです。」シェンハイインは言った。資金投資の業界は、バッテリー、電子、電気、設計、エンジニアリング、材料、人工知能、クラウドコンピューティング、ビッグデータ、インテリジェントハードウェア、およびその他の業界に関連するスマートカーを対象としていると理解されています。
この拠点は蘇州で2番目に大きな生産拠点であり、将来の計画の立ち上げは、若者やレンタル市場を対象とした小型のスマート新エネルギー車であると報告されています。 「旅行サービスについては、計画の洪水を発表したばかりで、将来も参加する予定です。」とシェン・ハイイン氏は語った。安徽省銅陵市最大の生産拠点に位置する2016年の特異点は、最大のスマート新エネルギー車であり、生産能力は200000と見込まれており、建設の第一段階は2018年以内に完了する予定です。この時点で、北京、上海、宿州、安徽銅陵、シリコンバレー、日本の宇都宮、6つの生産システムにおける「3つの王国」の研究開発のレイアウトを含む特異点が完成しました。
第三に、対外協力の観点から、特異点モーターが発表され、北京の新エネルギーの変化は、インテリジェントな車両技術開発、電気設備、流通ネットワーク、製造資源の共有などで満たされています。オープンの技術、革新、製造の側面を含むそのオープン戦略グループに、協力と操作性の可能性を生み出します。同時に、特異点の生産資格の問題の解決策では、過剰な生産能力の現在の状況下で、国の要件も満たす資源の合理的な使用を行うことができます。 「BAT全体を入れないでください。また、伝統的な二分法で新しい自動車の力を作らないこと、そして伝統的な自動車キャンプを組み合わせるための新しいエネルギーを作らないことを願っています」とシェン・ハイインは北京との協力に言及して言った新しいエネルギー。
そして、特異性は北京と協力している新エネルギーはまた、融合への新旧の力の開発の始まりとして見られ、双方が同時に発表された協力に達し、ヤンツェ川の生産にも適性を持っています北京モーターショーと福田協力調印式で車。そしてショーの直前に、長安、北汽、東風のこのいくつかの大手自動車会社は、戦略的レイアウトの変革において行われた伝統的な市場の変化に対処しなければなりません。長安会長は「準備が整っていないと、ある日、この時代から、あなたは本当にあなたとは何の関係もない」と語ったが、多くの伝統的な自動車企業のリーダーは不安の中心に隠れることができないことも明らかにした。従来の自動車会社の変容に不安を感じ、新たな潜在的な発電量の下で自動車を製造することが急務であり、国の新たなラウンドも起こっています。
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