寧徳時代/ Lishen /北京Guonengがトップ3をサポート

最近、産業情報技術省は、「道路自動車製造企業と製品発表」の新製品発表の300番目のバッチをリリースしました。今回は、新エネルギー車モデルとシャーシを含む合計320の新エネルギー車製品です。その中には、128台の新エネルギーバス、166台の新エネルギー特殊車両、26台の新エネルギー乗用車があります。

ハイテクリチウム電力グリッドは、製品発表の300番目のバッチが主に純粋な電気自動車に基づいており、リン酸鉄リチウム、三元電池、マンガン酸リチウム、スーパーキャパシタ、燃料電池、ニッケルなどのパワーバッテリーサポートが多様化されていることを発見しました-水素電池、鉛蓄電池など。

細分化に関しては、リン酸鉄リチウムが依然として新エネルギーバス分野を支配していますが、技術ルートは最も多様化しています。新エネルギー乗用車や特殊車の分野では三元電池が大きな割合を占めており、市場シェアはさらに拡大しています。詳細は以下のとおりです。

102台の新エネルギーバスがリン酸鉄リチウム電池を使用寧徳時代を最初にサポート

128の新エネルギーバスモデルのうち、合計102のモデルにリン酸鉄リチウム電池が搭載されており、80％を占めています。マンガン酸リチウム電池の18のモデルで、それらはWeihong Power、Mengguli Power、およびXinhuaBatteryによって供給されます。 NiMHバッテリーと燃料電池を備えた3つのモデルがあり、スーパーキャパシターと3成分バッテリーモデルのそれぞれに1つずつあります。

パワーバッテリーのサポートに関しては、28モデルの寧徳時代を含む合計31のバッテリー会社が製品サポートを提供し、National EnergyBatteryとHefeiGuoxuanが11台の乗用車をサポートし、Weihong Power、Union Lee Power、lishenバッテリーがすぐ後ろ。

バッテリーマッチングの観点から、新エネルギーバスの分野における自動車会社とパワーバッテリー会社の深い協力関係はますます明白になっています。寧徳時代、国年電池、魏紅電力、めんぐり電力、ウォーターマ、リシェン電池、その他の企業製品発表のバッチにおけるサポート車両の数は、業界で最も多いものの1つです。

73％の新エネルギー乗用車は三元バッテリーを使用BMWブリリアンスBMW自己完結型バッテリー

新エネルギー乗用車26モデルのうち、73％が三元電池を使用し、4モデルにリチウム鉄リン酸塩電池を搭載し、そのうち3モデルはBYD純電気自動車で、独自のリン酸鉄電池を使用している。リチウム電池。

パワーバッテリーのサポートに関しては、合計20社のバッテリー会社が製品サポートを提供していますが、各会社がサポートするモデルの数は比較的少なく、比較的分散した状態を示しており、BYD、BAKバッテリーのサポート数量が最前線にあります。候補に挙げられた2台のBMWプラグインハイブリッド車では、パワーバッテリーはBMWブリリアンスから供給されていたことは注目に値します。

新エネルギー特殊車両の58％は、リストにある三元電池鉛蓄電池を使用しています

166の新しいエネルギー固有モデルのうち、合計97のモデルが三元電池を使用しており、58％を占めています。 53モデルはリン酸鉄リチウムを使用して32％を占め、3モデルはマンガン酸リチウム電池を搭載して2％を占めています。この新エネルギー専用車のバッチでは、1つのモデルに鉛蓄電池が搭載されています。鉛蓄電池は、TiannengPowerが提供するShifengブランドの純粋な電気ボックスタイプの輸送車両です。

パワーバッテリーのサポートに関しては、Ningde Times、Yiwei Lithium Energy、Lishen Battery、Guoneng Battery、Guoxuan Hi-Tech、Thornton New Energy、Tianjin Shares、Zhihang NewEnergyを含む合計47のバッテリー会社が製品サポートを提供しています。 NanduPowerとBAKBatteryは、バッテリー会社数のトップ10にランクインしました。

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