メルセデスベンツEQC400は世界中で始まります

北京時間の9月5日の早い時間に、メルセデスはスウェーデンのストックホルムでeqc400を発売しました。これは、同社の新エネルギーラインであるEQブランドの最初の電気モデルです。中型SUVとして位置付けられ、来年末までに国内市場に投入される見込み。ストックホルムのサイトでは、メルセデスベンツはデラックスバージョンとAMGバージョンの合計2つのモデルを展示しました。 2つの違いは主にフロントグリルとハブにあります。 EQCには80キロワット時のリチウム電池が搭載されています。公式の動作条件は450キロメートルで、最大持続時間は500キロメートルです。

外観の観点から、メルセデスベンツEQC400の第一印象は「前衛的」ではなく「ルール」です。中国の新車会社と比較して、メルセデスベンツEQC400のデザインは非常にベンツです。巨大なメルセデスベンツロゴがフロントグリルの中央に埋め込まれています。グリルには装飾用のプレートが2枚あり、識別力が非常に高いです。両側のLEDヘッドランプはスプリットデザインです。上部に非常に滑らかなラインがあり、下部の吸気口に不規則なデザインの湾曲したデイリーライトがあります。フロントリップから伸びるカーブしたストリップで、車両は動きに満ちているように見えます。

側面から見ると、車両のラインは滑らかで自然であり、複数のホイールは青いストライプで装飾されており、新しいエネルギー源のEQシリーズのアイデンティティを強調しています。

インテリアの観点から、EQC400のインテリアデザインスタイルは、大きなメルセデスロゴ付きのスリーピースステアリングホイールであろうと、HDディスプレイダッシュボードであろうと、新しいメルセデスAおよびEグレードのスタイルと似ています。どちらも、伝統的な文化の蓄積と現代のファッション要素の組み合わせの特徴を反映しています。ローズゴールドのトリムを備えた最前列の水平風出口は、暖かさと快適さを向上させます。エアコンは排気口の下にピアノボタンが付いており、独特のタッチです。中央制御エリアには、中央制御画面に手書きのタッチデュアル制御方式を提供するスマート手書きボードが装備されています。ドアボタンにはブルーランプが装備されており、メルセデスEQの電気的アイデンティティを示しながら、テクノロジーのセンスを高めています。車内はグレーブラックを採用し、ビジネス感覚を高めています。

サイズに関しては、メルセデスベンツEQC400の長さと高さは4761 * 1884 * 1624mmで、ホイールベースは2873mmです。後列は広いスペースと強い心地よさを持っています。バッテリーはフラットパネル設計でトランクスペースを占有しないため、幅と長さが比較的適切です。トランクは2つのレベルに分かれており、下のレベルにはいくつかの小さなアイテムを置くことができます。

構成に関しては、新車は、4ゾーン独立空調、電動テールゲート、音声制御システム、携帯電話APP統合など、さまざまな科学技術機能を備えています。新しいベンツAクラスの強力なローカリゼーション機能を備えています。将来の国内生産の後、ベンツEQCはよりインテリジェントになることが期待されています。ローカリゼーション。

パワーに関しては、メルセデスEQC400は各フロントアクスルとリアアクスルにモーターを装備しており、効率的なフルタイムの四輪駆動機能を実装しています。最大総合電力は300キロワット、最大総合トルクは765 kWh、新車のリチウム電池パック容量は80kWhです。合わせた運転条件は450km、100 kmの加速時間は5秒、最高速度は180 km / hです。公式の100キロメートルの統合電力消費量は、100キロメートルあたり22.2キロワット時です。

実際、8月にメルセデスベンツは550キロワット（750馬力）の出力を備えたハイエンドの純粋な電気コンセプトレーシングシルバーアローのEQシリーズを展示しました。バッテリー容量は80kw / hで、走行距離は400kmを超えます。 EQC400の現在の発売から、EQシリーズはメルセデスベンツのハイエンド電気シリーズになります。

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