リチウム電池保護ボードの配線はどのようになっていますか？

リチウム電池

負極材料としてリチウム金属またはリチウム合金を使用し、非水性電解質溶液を使用する一次電池は、充電式電池のリチウムイオン電池とは異なります。リチウム電池の発明者はエジソンです。リチウム金属の非常に活発な化学的性質のために、リチウム金属の処理、保管、および使用は、環境に対して非常に厳しいものです。そのため、リチウム電池は長い間使用されていません。 20世紀末のマイクロエレクトロニクス技術の発展に伴い、小型化されたデバイスの数が増加し、電源に高い要件が課せられました。リチウム電池は大規模な実用段階に入っています。

製品カテゴリ

リチウム電池は通常、2つのカテゴリに分類されます。

リチウム金属電池：リチウム金属電池は、一般に、正極材料として二酸化マンガン、負極材料として金属リチウムまたはその合金金属、および非水性電解質溶液を使用する電池である。

リチウムイオン電池：リチウムイオン電池は、一般に、正極材料としてリチウム合金金属酸化物、負極材料としてグラファイト、および非水電解質を使用する電池である。

リチウム金属電池はエネルギー密度が高いですが、理論的には3,860ワット/ kgに達する可能性があります。ただし、安定性が低く充電できないため、繰り返し使用するパワーバッテリーとして使用することはできません。リチウムイオン電池は、繰り返し充電できることから主電源電池として開発されました。しかし、異なる元素との組み合わせにより、カソード材料の組成はさまざまな面で大きく異なり、カソード材料のルートをめぐる業界の論争が増加しています。

一般的に、最も一般的に使用される電力電池は、リン酸鉄リチウム電池、マンガン酸リチウム電池、酸化リチウムコバルト電池、および三元リチウム電池（三元ニッケルコバルトマンガン）です。

導電性コーティング

導電性コーティングはプレコーティングとも呼ばれます。リチウム電池業界では、通常、正の集電体であるアルミホイルの表面の導電性コーティングと呼ばれます。導電性コーティングでコーティングされたアルミホイルは、プレコートアルミホイルまたは単にコーティングされたものと呼ばれます。層状アルミホイルは、バッテリーでの最初の実験は70年代にさかのぼることができ、近年、新エネルギー産業、特にリン酸鉄リチウムバッテリーの開発により、人気のある新技術または業界材料の新製品になりました。 。

一部のリチウムイオン電池は3番目の温度保護ラインであり、一部は電池情報チェックラインです（元の電池を警告に変更するなど）。

リチウムイオン電池は電池+保護板です。 3本の線は保護ボードにのみ表示され、バッテリーには常に2本の線しかありません。

リチウムイオン電池には2種類あり、明らかに3.7Vは非リンアルミニウムとアルミニウムで、直接交換できます。

交換は非常に簡単です（プラスとマイナスに注意してください）：

1：元のバッテリーパックを取り外し、アイロンをはんだ付けして保護ボードをバッテリーから分離します。

2：また、新しいバッテリーの保護プレートを取り外し、バッテリーを古い保護ボードに接続します。

P +とP-は出力に接続されています。 B +はバッテリーの正極に接続され、B-は負極に接続されます。マルチセクションシリーズの場合、B1の負極とB2の正極が相互に接続され、以下同様に続き、最後のバッテリーの負極がBn-に接続されます。最初にワイヤーをはんだ付けし、最後にバッテリーを接続します。間違って接続しないでください。完了後に出力がない場合は、充電器を使用してP +とP-の充電インターフェースで充電することを忘れないでください。

一部のリチウムイオン電池は3番目の温度保護ラインであり、一部は電池情報チェックラインです（元の電池を警告に変更するなど）。リチウムイオン電池は電池+保護板です。 3本の線は保護ボードにのみ表示され、バッテリーには常に2本の線しかありません。リチウムイオン電池には2種類あり、明らかに3.7Vは非リンアルミニウムとアルミニウムで、直接交換できます。

交換は非常に簡単です（プラスとマイナスに注意してください）：

1：元のバッテリーパックを取り外し、アイロンをはんだ付けして保護ボードをバッテリーから分離します。

2：また、新しいバッテリーの保護プレートを取り外し、バッテリーを古い保護ボードに接続します。

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