Miao Shengパワー3分超高速充電バッテリーにより、チタン酸リチウムバッテリーを超えて実現

高出力、高エネルギー、高安全性に加え、ミャオシェンパワーテクノロジー株式会社（以下「ミャオシェンパワー」という）の3分間の超高速二次電池は驚異的です。

5月22日ミャオシェンパワーは3分開催しましたか？中国超高速充電バッテリーシステム、電気自動車の世界が記者会見を開始。世界初の量産3分超高速二次電池は、15℃以上の高速充電を継続でき、3分で80％以上の急速充電、1℃で10,000回以上のライフサイクルを実現します。非常に低温で低温（-20°C）でも正常に起動し、急速に充電できます。

miaosheng powerのQiuzeyou会長は、充電時間を短縮すると同時に、高効率の熱管理システムにより、350kWを超える場合でも液冷式バッテリーとバッテリー免疫システムを効率的かつ安定して動作させることができると述べました。何千もの実験の後、超高速充電バッテリーの単位充電は、通常のバッテリーによって生成される熱のわずか10％〜20％です。いくつかの国家安全要件テストを通じて、火災、爆発、および漏れを達成することは本当に可能です。

より広く使用されている急速充電パワーバッテリーであるチタン酸リチウムバッテリーと比較して、Miao Sheng超高速充電バッテリーは、充電比、エネルギー密度、一貫性、電圧などの複数のパラメーターでチタン酸リチウムバッテリーの超越を達成しました。

「ミャオシェンの技術チームは、6年以上にわたって超高速二次電池を開発してきました。その過程で、材料システムの構築や冷却システムの開発など、多くの困難に直面しました。私たちは徐々にそれらを1つずつ克服してきました。甘酸っぱい味を試してみました。「Qiuzeyouは会議場に深く感じましたが、カンフーはそれに応えませんでした。研究開発の結果は、現在のパワーバッテリーの問題点の問題を解決することができます。

Qiuzeyou氏は次のように述べています。「高出力、高エネルギー、高安全性などのパフォーマンス指標を同時に達成できるようにするために、材料システムを革新しました。正の材料は複数の複合材料を使用し、負の材料はグラファイト（MTC ）材料。同時に、電解液システムも調整されました。現在、これらの材料はすべて自作です。」

会議で、miaosheng電力技術の責任者はまた、同社の次世代急速充電バッテリー製品のエネルギー密度が180 WH / kg以上に増加すると述べました。既存の家庭用充電パイルの電力がまだ超急速充電技術の要件に達していないという事実を考慮して、同社はまた、3分の超急速充電バッテリーを開発しながら、5分と10分の急速充電バッテリーを特別に設計および開発しました急速充電、量産開始。現在、中国の多くの有名な自動車工場が協力を表明しています。

Miaosheng超急速充電バッテリーを搭載した電気自動車は、春、夏、秋、冬の四季を経て、36,000キロメートルのテストを完了し、さまざまな環境やさまざまな道路での路上テストを完了しました。車の重量は1,700kgで、23.8度の電気が搭載されています。バッテリーのエネルギー密度は約150wh / kgです。耐久性の最大範囲は202キロメートルで、100キロメートルあたりわずか11.78度の電気であり、既存の16度の電気/ 100キロメートルよりもはるかに低くなっています。低消費。

会議会場での急速充電技術のデモンストレーションでは、参加者は超急速充電電気自動車をテストし、運転の快適さとバッテリー性能を高く評価しました。

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