ドイツ政府は電気自動車を推進し、一連の支援政策を導入しました

近年、ドイツ政府は電気自動車の普及に努めており、一連の支援政策を導入しています。アンゲラ・メルケル首相はさらに野心的で、ドイツは2020年までに100万台の電気自動車を所有すると述べています。

しかし、物事は期待通りに進んでおらず、一般の人々はそれを好まないようです。統計によると、2018年の初めまで、ドイツの電気自動車は60,000台で、100万台の電気自動車の目標からはまだ長い道のりがあります。

しかし、2020年までに二酸化炭素排出量を40％削減するという目標を達成するために、一部のドイツの都市では、ディーゼル車を禁止し、電気自動車の普及を今年の初めから加速する新しい政策を導入する予定です。

最初に影響を受けた都市はシュトゥットガルトであり、ドイツ南西部のバーデンヴルテンベルク州の州都に加えて、有名な自動車都市であるドイツのシュトゥットガルトの別の層があります。この都市には有名な自動車企業のダイムラーベンツ、ロバートボッシュがあります。世界最大の自動車部品企業と世界最大のポルシェスポーツカー企業。詳細はまだ地方自治体によって検討されていますが、禁止は都心部と高汚染レベルに限定されます。したがって、政府は電気自動車を促進することを決意しています。

ドイツは、充電市場が活況を呈している一方で、排出量削減の圧力の中で電気自動車の展開を拡大しています。

ドイツの電気自動車が十分な速さで道路に出ていない主な理由の1つは、充電ステーションの建設の遅れです。そのために、ドイツ政府は全国に15,000の充電ステーションを建設することを計画しています。さらに、政府は充電ステーションの建設を支援するために、2017年から2020年までに3億ユーロを割り当てる予定です。

「それは数十億ドルの市場になるだろう」とABBのEV充電ユニットの責任者であるFrankMuhlonは言った。これは、電気自動車の開発を促進するための重要なインフラストラクチャとしての充電ステーションが、新しい市場の成長の先駆けとなることを意味します。

2月上旬にドイツのエッセンで開催された「e-world」エネルギー展示会では、多くの出展者が杭の充電や新しいビジネスモデルの拡大に関連する技術を展示し、中国からの出展者の存在さえ見ました。

誰もがドイツの充電ステーションの将来のビジネスの見通しについて非常に楽観的であるようであり、爆発しそうなドイツ市場での場所を望んでいます。

上昇市場

ヨーロッパでは、ノルウェーやデンマークなどの北欧諸国が電気自動車の推進を主導してきました。より多くの電気自動車が道路に衝突するにつれて、充電ステーションの開発も比較的遅れています。ドイツでは、インフラストラクチャのボトルネックはさらに深刻です。

この目的のために、ドイツ政府は、ドイツでの充電ステーションの建設を促進するために3億ユーロの政府補助金プログラムを導入しました。

この方針はまた、充電ステーション市場の台頭を加速させました。充電ステーションに投資する4大電力会社の1つであるVattenfallは、以前に電気自動車を支持する声明を発表しており、新年に400〜800の新しい公共充電ステーションを設置して全国に拡大する計画です。ハンデルスブラットによると、同社はハンブルクとベルリンでわずか110の充電ステーションを運営しています。

バッテンフォールは孤立したケースではありません。補助金制度が機能しています。他のいくつかの大きなユーティリティは、何千もの充電ステーションを設置する準備をしています。

ドイツのエネルギー・水産業協会のマネージングディレクターであるStefanKapfererは、次のように述べています。充電ステーションの数は、わずか数か月で2倍以上になる可能性があります。

Vattenfallの電気自動車部門のマネージャーであるGunterNissenは、新しい補助金モデルは投資リスクを軽減し、「事業者の投資意欲を高める」と述べた。

ドイツに4,000の充電ステーションを持つマーケットリーダーであるInnogyは、補助金制度を利用してマーケットリーダーシップを拡大したいと考えています。 「イノジーは、全国に多数の充電ステーションを建設するために適用されるだろう」とスポークスマンは言った。 「設置する充電ステーションの数を大幅に増やしたいと考えています。」言い換えれば、マーケットリーダーだけで何千もの新しい充電ステーションを追加することができます。

同時に、一部の企業は、電気自動車の充電時間を短縮するための強力な技術を開発しようとしています。すでに800の充電ステーションを運営しているEnBWは、この目的のために補助金を明示的に使用することを計画しています。 EnBWは、サービスステーションのオペレーターであるTank＆Rastとともに、ドイツ南西部の117のサービスエリアに2つの充電パイルを備えた234の急速充電ステーションを設置することを望んでいます。 EnBWは現在、サービスエリアで68の急速充電ステーションを運営しており、充電ステーションの数は136です。

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