Jun 17, 2019 ページビュー:313
主に電気自動車に使用されるリチウム電池は、巨大な市場空間を持っています。しかし、ほとんどの国内リチウム電池のハイエンドダイアフラム材料は、長年にわたって輸入または輸入生産ラインに依存してきました。 Li Xinと彼のチームは、国産のハイエンドダイアフラムの独自の研究開発を輸入品の代わりにするために10年間懸命に取り組んできました。
溶接の専門家であるLiXinは、リチウム電池業界に20年近く携わっています。 Li Xinは、リチウム電池のケーシング材料のアップグレードにより、元の防爆膜がより早く廃止されることに早くから気づきましたが、リチウム電池には開発の余地があります。
そのため、2004年以来、彼はウェットダイアフラムの開発とテストに携わっています。 「リチウム電池は、主に正極、負極、ダイヤフラム、電解質の4つの部分で構成されています。 」李新は、一度に、国内市場での正極と負極の技術は比較的成熟したと述べました。しかし、資格のあるダイアフラムメーカーはありません。 「リチウム電池では、ダイヤフラムが一番難しいので、ダイヤフラムに目標を設定しました。」
2010年、李信は東浦映画会社を宝テイ区に定住させ、正式に横隔膜分野に参入しました。旭化成- 「PEセパレータの初期の開発以来、我々は業界のリーダーをベンチマークしています。彼らの製品は、80-120nmの平均細孔径を持つ高度なHIPORE構造を持っています。 」
最先端の製品が特定され、製品の優れた性能が決定されました。したがって、逆製品の構造設計と、この構造をスムーズに実現できるプロセスと装置は、近年の東風膜会社の研究開発の焦点となっています。ベースフィルムの製造における重要なプロセスに対応して、延伸システムである東浦膜株式会社は、同時二軸延伸プロセスの開発と応用を開拓しました。 Li Xin氏によると、同期二重絞りプロセスにより、製品をより均一な穴にでき、製品の微細構造の一貫性が向上します。つまり、製品の性能がより安定します。
コア技術を習得すると同時に、DongpuMembraneは完全自動の生産ラインを独自に統合しました。 「当社の生産ラインには、高速で幅が広いという利点があります。 」李新は、ベースフィルムは約200メートル単一ライン長を有し、速度60メートル/分で安定化させることができると述べました。
報告によると、中国の一部の輸入ベースフィルム生産ラインの速度は約25〜30m /分です。 「現在、当社の単一生産ラインの生産能力は、年間78,000平方メートルに達する可能性があり、これはその2倍です。 」李新は、入力-出力比が大きいと言わ、コスト優位性は明らかであり、それはパワーテレビや電気自動車の普及に適しています。低コストのトレンドが必要です。
「現在、深センビッキーバッテリー、フォスターおよび他の円筒形リチウムバッテリー会社は、当社のコーティングされた複合ダイアフラムをバッチで適用しています。」 Li Xin氏は、10年間の独立した研究開発、パイロットおよび大量生産の後、Dongpu Membrane Companyは業界をリードする技術を習得し、ハイエンドのダイアフラム材料の輸入代替を可能にしたと述べました。
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