22 年間のバッテリーのカスタマイズ

パワーバッテリーの過容量の現状と開発動向について

Jun 15, 2019   ページビュー:363

パワーセルの過剰容量は悪化する可能性があります。

2017年11月16日、中国化学物理電力産業協会の事務局長であるLiuyanlongは、第2回パワーバッテリーアプリケーションに関する国際サミットで上記の見解を発表しました。

パワーセルは、リン酸鉄リチウム電池、三元電源セル、鉛蓄電池などのツールに電源を提供します。

「業界全体の発展は現在良好な状態にあり、リストラ協力と投資と資金調達のニュースが絶えず出ています。私たちの統計によると、今年の前半に、リチウムイオンに関連するプロジェクトへの投資電池産業は1200億元を超えた」とLiuyanlong氏は語った。

同時に、パワーバッテリーの在庫の増加は、バッテリー会社にも圧力をかけています。 「大手企業の予備統計によると、国内の発電セル生産は最初の3四半期で合計31.5 GWhでしたが、さまざまな新エネルギー車の設備容量は約14.7GWhでした。」とLiuyanlong氏は述べています。

Institute of Lithium Power Research and Production(GGII)のデータによると、既存の在庫タイプの中で、リン酸鉄リチウム電池は三元材料以上のものであり、リン酸鉄リチウムは在庫圧力が高くなっています。

在庫の影響を受けて、一部の電池会社はより厳しい勘定期間と売掛金圧力に直面しているため、資産の減損損失は期間の初めから大幅に増加しています。 GGIIが収集したデータによると、2017年上半期のリチウム電池プレートの在庫は131.65億元に達し、前年比で137%増加しました。売掛金総額は247億7100万元で、前年同期比133%増となった。

「業界は非常に競争が激しいため、多くの企業が価格で販売する必要があり、資本への圧力は業界を超えており、深刻な結果を招くことになります。 「劉延東は言った。

バッテリー会社の在庫が多いという問題が浮上していますが、過剰な電力バッテリー容量の影響はまだ十分に実証されていません。

2016年末、産業情報技術省は「自動車用パワーバッテリー産業の基準条件(2017)」(協議草案)を発行し、パワーバッテリー会社の生産能力を大幅に拡大しました。パワーバッテリー会社の割合は40倍に増加して8GWhになりました。ドラフトが発表された後、多くのバッテリー会社を含む多くのパワーバッテリー会社が今年生産を拡大する計画を提案しました。

Tianjin Lishen Battery Co.、Ltd。は、青島に2GWhパワーバッテリーベースの建設を開始しました。HefeiGuoxuanGaokePower Energy Co.、Ltd。は、毎年恒例の3GWhパワーバッテリーの建設を開始し、Shenzhen Bic Battery Co.、Ltd。 。山東ジン新エネルギー自動車工業団地でも署名されています。これには、8Gwパワーバッテリー生産プロジェクトが含まれています。

Liuyanlong氏は、全体的なパワーセル容量は2017年末までに2,280億ワット時に達すると予想されており、昨年から125パーセント増加すると述べました。

2016年、中国のリチウムイオン電池の売上高は、2015年から35%増の1,330億元に達しました。その中で、中国化学物理電力産業協会の統計によると、電動リチウムイオン電池の売上高は600億元でした。 、前年比88%の増加で、出力は330億ワット時でした。

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