Guonengは、電気自動車を生産するために上海の松江に工場を建設するために200億元を投資する予定です。

6月20日、Guoneng Automobileは、スマート電気道路向けの「 3ネットワーク統合」プラットフォームと上海のShanghai Guoneng New Energy VehicleBaseの立ち上げ式を開催しました。 Guoneng Automobileは、上海の松江に電気自動車を建設するために200億元を投資し、生産能力を計画している。年間10万台。

GuonengAutomobileの上海工場は2モデルの自動車とSUVを生産すると理解されている。また、今年は天津工場が正式に稼働します。製品の最初のバッチは、主に業界の主要な顧客が車両の操作に使用します。 Guonengは、古いスウェーデンの自動車メーカーSaabを買収したことで知られていました。 2015年の6年間で、Guonengは天津に新エネルギー車の子会社を登録しました。同年10月、天津基地が着工しました。

2016年6月には「 NEVS 」ブランドがリリースされました。 2017年1月、国家発展改革委員会は新しい純粋な電気乗用車プロジェクトの建設を承認しましたが、工業情報技術省からの正式なアクセスはまだ得られていません。

Guoneng Motorsは、電気自動車の生産に加えて、新しい「スマート電気道路」技術を推進する予定です。公式データによると、道路を改造し、ケーブルを敷設し、車の底に充電器を追加することで、運転中に車両が充電されていることが示されています。既存道路でインテリジェント電気道路再建を実施した場合、電気自動車搭載バッテリーのバッテリー寿命は50kmにもなり、建設費は約200万元/ kmとなる。

同社はこのテクノロジーについて非常に楽観的です。車両の充電は、電気トラックやトラックの電化に役立ち、トラックの航続距離を伸ばすためのバッテリー数の現在の増加を排除し、重量が重くなり、充電時間が長くなります。問題。インテリジェントパワーシステムは、交通情報のビッグデータサポート、管理、リアルタイムのデータ共有を提供して、自動運転機能を促進することもできます。上記の技術はまもなく関連省庁の議論と議論に直面し、今後数ヶ月以内に上海、天津、北京で試験を実施する予定です。

スウェーデンのSmartPower RoadCompanyの会長であるGunnarAsplundは、上記の技術はスウェーデンで長年にわたってテストされてきたと述べました。 2012年5月、スウェーデンのアランダに200メートルの試験道路が敷設されました。 2018年3月に上記道路区間を2kmに増設し、運用を開始した。

Gunnar Asplundによると、この技術により、充電パイルの数が90％、バッテリーの使用量が約80％削減され、バッテリーの寿命が約3倍になり、純粋な電気自動車のコストが約40％削減され、車両の運転が削減されます。輸送費は約50％です。 Guoneng Automobileは、インテリジェントな電気道路を導入するために、Swedish Smart Power HighwayCompanyとSwedishMimerCompanyを買収しました。

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