廃鉛蓄電池の扱い方は？

「中国の廃鉛蓄電池の正式な回収率は30％未満であり、一部はごみとして廃棄され、残りの部分は不規則な処理プロセスを持つ小さな再生鉛ワークショップまたは自営業者に流されます。土壌と表面地下水システムは深刻な鉛汚染リスクに直面している。この問題を解決することが急務である。

廃鉛蓄電池には大量の鉛イオン酸電解質が含まれているため、ランダム放電により土壌や地表地下水系が汚染され、人体の鉛含有量が基準を超えると深刻な健康被害をもたらします。

小さなワークショップへの70％の廃棄鉛バッテリーフロー

電気自動車のディーラーは、電気自動車の旅行は環境保護にとって良いことだと言いました。ただし、バッテリーの取り扱いに関する書面による規制はありません。多くの人がの電池が破損しているとドン'トンは、それらに対処する方法を知っています。それらはゴミに捨てることしかできません。外出すると、これは大きな隠れた危険です。

データによると、中国の電動自転車の数は2億台を超え、成長率は年間20％です。現在、実際に使用されているパワーバッテリーの90％以上に鉛蓄電池が搭載されています。バッテリーの寿命は基本的に約2年です。したがって、中国は年間平均1億5000万トンから2億トンの鉛蓄電池を生産しています。

全国人民会議の代表であるTiannengGroupのZhangTianren会長は、鉛バッテリーのリサイクルの通常の方法である現在の技術は、廃バッテリーの破砕、選別、製錬、そして新しいバッテリーの再製造に至るまで、非常に進歩していると述べました。閉ループ操作では、汚染のリスクが大幅に減少します。

しかし、電動自転車業界の一部の代表者によると、非公式チャネルの小さなワークショップでは、処理技術は非常に遅れています。解体工程では、ほとんどの小規模な鉛除去作業場がほぼ完全に人工的に分解され、酸が自由に排出されます。表面は深刻な腐食があり、リサイクル価値のないその他の廃棄物はランダムに廃棄または埋め立てられ、環境を深刻に汚染します。

バッテリーのリサイクルが差し迫っています

非公式企業の低コストに言及して、中国人民政治協商会議の全国委員会のメンバーであり、中華人民共和国の民事省の研究部門の責任者であるカイリンは、彼女が参加した環境保護産業は、1トンの廃棄物の同じ処理、非公式企業が請求する処理料金が正式企業の50％ではないことが多いことを発見しましたが、二次汚染物質排出管理の作業を削減しました。 「環境保護市場への低価格入札、不透明な市場情報、同業者との激しい競争、証明書の借用などの非標準的な現象、さらには無許可の操作があります。有害廃棄物処理市場ではより激しいです」と述べた。カイリン。

中国は、廃鉛蓄電池のリサイクルに対応して、一連の法規制を次々と発行していますが、「特別な管理、特定の実施規則、義務的な規制がないため、違法および違法企業の監督は効果的ではありません。実装は整っていません。」張天連は言った。

北京の電動自転車ディーラーである王源氏は、家庭用鉛蓄電池のリサイクル管理には2つの大きな問題があると述べた。まず、システム全体で生産者、販売者、ユーザー、リサイクル業者に規範的な要件はありません。廃鉛バッテリーの収集、保管、廃棄などの運用活動のしきい値は高くなっています。多くの企業や個人は、要件を満たすのが困難です。利害関係の影響下で、多くの小規模な鉛削減ワークショップや自営業者が出現しました。

処理の翌日、水と土は少なくなりました。一部の議員は、政府、業界、そして社会全体から高く評価されなければならない廃鉛バッテリーのリサイクル管理の強化を求めています。

リサイクルリード産業またはガバナンスのブレークスルーを開発する

Zhang Tianrenの見解では、リサイクル鉛リサイクルを積極的に開発することは、鉛汚染のリスクを減らす効果的な方法であり、一次鉛採掘の量も減らすことができます。彼の推定によれば、リサイクルされた鉛1トンあたり1.36トンの標準石炭を節約でき、98.7トンの固形廃棄物を削減でき、208トンの水を節約でき、0.66トンの二酸化硫黄を削減できます。環境汚染と鉛廃棄物の廃棄物を大幅に削減します。

張天連議員は、州がさまざまな法的および経済的手段を包括的に使用して、企業が新しい技術とプロセスの適用を研究開発および促進し、後方のプロセスと機器を排除し、元の終わりからの移行を実現することを奨励および支援することを提案しました。ガバナンスを高度なソース管理にパイプします。

カイリン委員は、環境保護産業市場をさらに育成し、標準化すること、特に法律を厳格に施行し、公正な競争市場環境を作り、市場監督、製品品質監督を強化し、標準ラベルの監督と管理を強化し、環境保護を標準化することを提案しました業界市場、そしてコストを実際に戻しましょう。

一部のメンバーは、低速電気自動車はもはや電動自転車の開発プロセスを繰り返すことができず、エネルギーシステムスキームを調整し、鉛蓄電池を禁止する必要があると提案しました。一回限りの投入コストは増加しているものの、業界は当面の利益だけでなく、国レベルでの政策規制を強化する必要があります。

グリーン関連

近年の中国における主要な血中鉛イベント

2008年12月、河南省盧氏県の製錬所からの排気ガスと廃水により、村で334件の高鉛中毒、103件の鉛中毒が発生しました。

2009年8月、陝西省鳳翔県の鉛亜鉛製錬会社が廃水と廃ガスを排出し、少なくとも615人の子供が鉛を超えました。

2009年8月、湖南省武岡市文平町の精製マンガン処理プラントが過剰な血中鉛の発生源でした。血中鉛が疑われる人は1354人で、600人の子供が治療を必要としていました。

2009年12月、広東省清遠市の44の工業地帯で3か月から16歳の子供が鉛を超えていることが判明しました。

2010年1月3日、江蘇省大豊経済開発区の河口村で16歳未満の51人の子供が血中鉛濃度が過剰であることが判明し、電池メーカーの大豊市は河口村の村の家からわずか50メートルの距離にありました。 Shengxiang Power Co.、Ltd。が汚染源です。

2010年2月、湖南省嘉禾県の250人の子供たちが血中鉛を超えました。中毒事件を引き起こした鉛製錬会社であるTengdaCompanyは、かつて郡および市レベルの環境保護局によって停止されましたが、生産を続けました。

2010年3月、湖南滄州市疾病管理センターおよび市立小児病院は、152人が過剰な血中鉛を含み、45人が鉛によって中毒されていることを発見しました。中毒者はすべて14歳未満の子供でした。

2010年3月13日、四川省隆昌県悠建町の村人94人（88人の子供を含む）の血中鉛検出結果は異常でした。汚染源は地元の鉛製造企業であるLongchangZhongyi Alloy Co.、Ltdです。

2010年6月13日、湖北省咸寧市崇陽県の30人の成人と子供が過剰な鉛レベルを持っていることが判明しました。事故の主な原因は、標準および中毒を超えて労働者の家族の血中鉛を引き起こし、汚染された衣類を家に持ち込み株式会社湖北Jitong電池有限のリード・加工作業における基本的な予防措置の欠如でした。

2011年1月、安徽省安慶市懐寧県高河町の100人以上の子供たちが血中鉛の基準を超え、両親は地元の発電所の汚染を疑った。

2011年3月、浙江省台州市椒江区鳳江通りシャンタオ村の村人の半数以上が過剰な血中鉛濃度を経験しました。この事件の主な原因は、村の電池製造会社が鉛含有廃水や廃ガスを不法に排出していることが確認された。

2011年5月、浙江省湖州市徳清県で発生した汚染事件を血中鉛を含む332人が超えました。その理由は、Zhejiang Haijiu Battery Co.、Ltd。が違法に製造し、規則に違反し、労働者の健康保護措置が不適切だったためです。地方の郡と町の政府は、保護距離内での住民の移転の約束を認識していませんでした。

2011年9月、上海の康橋地域の一部の子供たちの血中鉛濃度が正常な指標を超えていることが判明しました。それ以来、関係部門は地域の1,306人の子供たちに血中鉛検査を実施し、1歳から3歳の子供たちを含む49人の子供たちが過剰な血中鉛レベルを持っていることを発見しました。調査によると、子供の血中鉛は基準を超えており、上海江泉自動車制御国際電池株式会社の鉛排出量と有意な相関関係があり、上海新明源自動車部品株式会社の鉛排出量と一定の相関関係があります。 。また、上海康州廃棄物利用株式会社などの他の鉛汚染源も環境に影響を及ぼします。

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