ボッシュは、電動自転車の電力システム全体の構築を担当しています

外国メディアの報道によると、ボッシュは2018年4月16日に、PowerTube500がアメリカの自転車に搭載されることを発表しました。商品名からもわかるように、フレームバッテリーの容量は500Whで、自転車のダウンチューブの内側に組み込むことができます。ボッシュはハイエンドの電動自転車（E-bike）パワーシステムの有名なサプライヤーであるため、ニュースのリリースは、ボッシュがより統合されたハイエンドの電動自転車に変身していることを意味しているようです。

TrekSupercommuter8を詳しく見てみましょう。電動自転車は2017年にリリースされ、ボッシュの初期のバッテリー設計が組み込まれています。しかし、長方形のバッテリーはサイズが大きいため、トレックは電動自転車の設計に多大な努力を払い、トレックはバッテリーを車両の下部チューブに隠しています。今日、この車はスリムなデザインで、昨年ヨーロッパで発表されました。

ほとんどのメーカーとは異なり、ボッシュはバッテリー/モーター/コントローラーのパワートレイン全体を構築し、特許を取得したシステムプレミアムをハイエンドの電動自転車メーカー（トレック）に販売する責任があります。その結果、トレックはハイエンドの自転車の製造を担当し、電気部品は保証を含む推進システムの完全な所有権を持つボッシュに委託されており、ボッシュはより長い保証を約束しています。

ボッシュはまた、トレックに604Whの容量を持つわずかに大きいワンピースバッテリーを供給しました。

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