四川路橋は2020年にリチウム電池プロジェクトの生産を開始する予定

四川路橋は2020年にリチウム電池プロジェクトの生産を開始する予定

四川路橋は5月9日夜、「リチウム電池三元正極材1万トン/年、正極材前駆体プロジェクト2万トン/年」の建設期間約2年のプロジェクト会社を設立する計画である。 2020年に生産が開始される予定です。プロジェクト会社の登録資本金は8億元、初期投資額は5億元。

同社は4億4000万元の投資を申し込んでおり、初期投資は2億7500万元で、株式保有比率は55％です。同社によれば、本業を継続的に統合・強化することを前提に、本業資源を中心に展開を多角化してきた。以前は、高速道路投資運用プロジェクト、水力発電プロジェクト、鉱物資源プロジェクトに投資してきました。リチウム発電プロジェクトへの同社の投資は、主に新エネルギー材料産業の将来の開発見通しに基づいており、国の政策と業界の方向性に沿っており、会社の資源セクターの戦略的開発の方向性に沿っています。持続可能な発展。同社の現在の投資額は少なく、本業、財政状態および経営成績に大きな影響を与えることはありません。四川ルチャオは同日、今年上半期の同社の累積入札額は約351億3400万元、PPPプロジェクトの総投資額は約61億8300万元であると発表した。同社の四半期報告書によると、2018年1月から3月までの同社の営業利益は前年比19.0％増の49億3000万元、上場企業の株主に帰属する純利益は前年比25.6％増の1億2000万元であった。 ;上場企業の株主の経常外損益の純利益は、前年比28.8％増の1億1,000万元でした。 EPSは0.0318元でした。エバーブライト証券は、報告期間中に、新たに署名された契約の数が3.9倍に増加し、手持ちの注文の規模が前年の建設の2.8倍に達したと考えています。

報告期間中、同社は前年比297.1億元の新規契約額を達成した。 399％。新たな一桁成長率は、高いベースに基づいてさらに加速し、同社が建設ピーク期間の第3ラウンドを正式に開始したことを示しており、強力な受注準備が将来のパフォーマンスを強力に保証すると予想されます。同社の手持ちの注文は、2017年末までに約482億元になると予測しています。 18Q1の新規注文後、手持ちの注文は700億元を超えると予想され、17年間の総収入の2.1倍、建設事業からの収入の2.8倍になります。

この段階では、会社の注文は歴史上最高であり、将来の収益とパフォーマンスの成長はより確実です。また、近年、道路投資は盛んに行われています。四川省の「第13次5カ年計画」の交通投資は前年比22.6％増加しました。 PPPモデルは、南西地域のインフラストラクチャの爆発を後押ししました。同社はIronInvestment Groupのコアインフラストラクチャプラットフォームであり、建設のピークの3回目です。すでに始まっています。過去2年間で、新規契約の数は大幅に増加しました。海外の鉱業は順調に進んでいます。同社は地域のインフラ建設のリーダーです。成長率は期待通りであり、バリュエーションは低く、安全マージンは高い。

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