23 年間のバッテリーのカスタマイズ

電気自動車専用アルミ蓄電池の修理方法

Jul 22, 2019   ページビュー:383

蓄電池は安全で耐久性があり、低コストで民間での使用に適しています。非常に多くの異なる種類の鉛蓄電池、電気自動車が市場で非常に一般的ですパワーバッテリー始動バッテリー、UPSバッテリー、自動車、フィールド鉛蓄電池の適切な使用法を選択するために、混合することはできません、異なる機能で使用されます生活のさまざまな分野が大きく影響を受けます。

1年間の一般保証、あなたのバッテリーはあなたが長時間置いている、睡眠、電解質電気を追加した後に充電するために充電器を使用する必要があります、約5〜6時間使用できます、工場の乾式充電バッテリーは電解質を追加します30分後の90日は使用できますが、充電時間が長いので起動する必要があります。

鉛酸電池(VRLA)は、主に鉛とその酸化物で構成される電極の一種であり、電池の電解質は硫酸溶液です。鉛蓄電池の充電状態、二酸化鉛の正の主成分、鉛の負の主成分。放電状態、主成分はすべて硫酸鉛がマイナスです。鉛蓄電池の公称電圧の1つのケースは2.0Vで、1.5 Vまで放電でき、2.4 Vまで充電できます。アプリケーションでは、多くの場合、公称の6つの単一鉛蓄電池と一緒に12 V鉛蓄電池、24 v、36 v、48vなど。

光が見えるかもしれませんが、アルミン酸塩電池のことは聞いたことがありません。鉛蓄電池は安全で耐久性があり、民間での使用には低コストが適しています。鉛蓄電池の種類は、電気自動車のパワーバッテリー、UPSバッテリー、自動車の始動バッテリーの市場で多くの共通点があります。フィールドの鉛蓄電池の適切な使用法を選択すると、混合できず、さまざまな分野で使用される機能が異なります。人生の大きな影響を受けます。

最初にバッテリーのテスト、バッテリーの問題を学ぶ必要があります。バッテリーを修理するには、バッテリーの問題を理解する必要があります。これにより、バッテリーの問題に応じて、対応するバッテリーの修理方法を選択できます。

バッテリーの問題は、化学的損傷と物理的損傷の種類に分けられます。

化学的損傷は通常、硫化物によって引き起こされます。バッテリー修理機器のこの種の問題は、非常に優れた修理になる可能性があります。

物理的な損傷は次のとおりです。ポールの破損、シェルの破損、シェルの破損、柱の破損。これらはすべてオープンシェル溶接である可能性があり、新しいシェルを交換するなどして修理を完了します。

鉛蓄電池?

1、使用するたびに、できるだけすぐに充電してください。電気の損失はバッテリーを置きます。

2、日光浴に入れないでください。バッテリーが熱すぎて使用できない場合は、バッテリーが熱暴走しやすく、膨らみ、スクラップになります。

3、バッテリーの充電と放電が逆さまにならない、または条件付きの場合を使用して、充電時間は10分以上右側に置くことができますが、電解液の流出を避けてください。これは、電解液の下部と上部のハイブリッドで繰り返すことができます。電解質の層化は避けてください。

図4に示すように、充電時間は適切に変動し得(定電圧および小電流、約0.001Cの後に使用し続けることでいっぱい)、カソード活物質が不動態化されるのを効果的に回避することができる。

5、条件、放電可能、適切な使用は電源オフ、10分間停止、電気なしで続行します。そしてそれを再充電します。これはディープ放電と呼ばれ、カソード活物質の不動態化を回避するのにも効果的です。

6、電解液の乾燥を確認します(上部ダイアフラム電解液の濡れと液面の浮遊状態の観察)。これは基本的にユーザーの能力と条件ではありません。

一定期間(数か月)後、充電と放電の深さまで鉛蓄電池を使用すると、容量は回復しますが、深放電を回避するために、深放電によってバッテリーの寿命が失われることがよくあります。

リチウム電池電池とリチウム金属リチウムイオン電池の2つのカテゴリに大別できます。リチウムイオン電池はリチウム金属状態を含まず、充電可能です。二次電池製品の第5世代リチウム電池は1996年に誕生し、そのセキュリティ、比容量、自己放電率、およびコスト性能はリチウムイオン電池よりも優れています。技術要件の制限が高いため、現在では数カ国のみです。この種のリチウム電池の製造。

リチウムイオン電池の容量で、最大の利点は軽量です。

欠点、言葉の寿命は、ゴミの場合、価値がありません。

鉛蓄電池、最大の利点は、言葉の寿命が1キロあたり数ドルまたはスクラップを売ることができることです。

障害、ボリュームが重すぎます。

人生はほぼ同じです

品質、ボリューム

通常、重量が16〜30 kgの鉛蓄電池は、容量が大きくなります。また、リチウム電池の重量は一般的に2.5〜3.0 kgで、容量が比較的小さいため、軽量で取り扱いも便利です。品質の観点からも、良いか悪いかを定義することは困難ですが、消費者は、実際のニーズに応じて、通常のメーカーの高品質のバッテリーを購入することができます。

バッテリー容量、

リチウム電池の容量は一般に8〜10、鉛蓄電池の容量は20程度です。

トラベルマイル

また、48 Vバッテリーです。たとえば、フル充電の場合、リチウムバッテリーと鉛蓄電池の電気自動車は30〜40 kmの運動が可能で、速度は主に使用するモーターのサイズによって異なります。

耐久性

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