チタン酸リチウム電池の欠点は明らかです。董明珠の陰龍危機が差し迫っています。

邯鄲東駅から武安高速道路を西に向かって、武安まで車で約1時間です。ワンバウンド、目に見える青山かすかな、背景の距離は薄い灰色で、大小の煙突が並んでいます。

タイハンは武安の装飾の下を流れ、古くから中国の製錬所であり、その採掘と冶金鉄の採掘の歴史は戦国時代、西ハン王朝の興、2000年以上に始まりました。数十年前に地下資源から金持ちになったワンは、強力な吸引、多数の部外者の群れ、一度に2人のいない風景などの鉄鋼業の下で、「小さな北京」として知られています。

しかし、スティール郡の特徴的な経済によって支配され、Wuanハローをもたらす一方で、環境汚染の問題もWuanにもたらします。高汚染は、Wuanの都市であり、経済変革を求めることはWuanの優先事項になります。

董明珠銀肺リスク

2012年4月、武安銀が新エネルギー工業団地を設立し、2600ムーの面積をカバーし、工場の総投資額は300億元で、チタンナノメーター技術会社の北にある河北銀ロングニューソース株式会社を備えています。 。、LTD。、珠海広東自動車会社邯鄲支店などは、数万の仕事を提供することができます。新エネルギーの銀の長い贈り物として、Wei Yincangは工業団地の創設者の故郷に戻り、Wuanに相当するものを生産した後、すべての年間生産量は1,200億元に達する可能性があります。

「Wuanは郡が建設した都市を30年間撤退させました。そして今、彼は慌てて、製鉄所は生産を削減し、炭鉱は閉鎖されました。ほとんどの人は頭の新しいエネルギーを期待できます...」

タクシー運転手の先生とWuanストーリークラウドネットワークチャットは、新しいエネルギーを探して、彼の顔を突然暗く見ます。王銀の長い新エネルギー工業団地、新経済への王のスプリントの休息は工場のすべての希望であり、銀の、董明珠に続いて、現在は世論の生産にミレッドされています。

2018年6月1日、Wuanシルバーでのクラウドネットワークハンティングにより、新エネルギー工業団地の現場訪問が見つかりました。想像を超えるシルバーの長期生産の深刻さ、影響面もそれ自体の範囲をはるかに超えています。変化は、ある程度、新興企業が発生し、業界の緊急の仕事の積極的な予測でもあります。

長いほこりっぽい公園を警戒する旅客株

ワンシルバーロング工業団地は、チタン酸リチウム材料工場、リチウムイオン電池工場組立工場、エネルギー貯蔵システム、新エネルギー純電気自動車組立工場などを建設し、新エネルギー産業チェーンで相互に支援する事業を形成しました。

さて、劣化の連鎖反応が連鎖の中で起こります。 Wuan Guang tong自動車工場の事業が悪く、受注がなく、車両の在庫が膨大であるため、車両ワークショップの生産は、シルバーロングバッテリー生産ワークショップのフォローロックアウトに直接つながり、従業員の離職率が高くなります。

董明珠銀肺リスク

（シルバーロングバッテリー生産ワークショップと組立ワークショップは場所ではなく、工場は西側の工業団地にあり、メインの生産セルです。仕事の後の夕方、私はそのようなで制服のスタッフを脱がなければなりません車、食事の外の2、3着の従業員が工場に戻った）

キャンディは、クラウドネットワークハンティングがバスを待っていると語った。彼女は3年以上シルバーロングバッテリー工場で働いていた。おそらく6か月前から、工場の注文が減り始めており、仕事はそれほど多くない。

「以前は注文があった場合、12時間、12時間かかります。今では、仕事が減り、12時間、24時間、3交代制になります」とキャンディー氏は言います。以前は残業があり、疲れていて、月に4000人以上かかることがありました。クラスを追加するのではなく、お金を稼ぐために。今では、賃金が2000を超えるよりも少ない収入、女性も多くのことができる、男性はほとんど収入がない、過去にはほとんど言われていません、あまりにも低賃金の同僚は少なく、経済はやめます。 。」

キャンディー、シルバー、最大のバッテリー工場である限り、ここでの生産は反対側のチタン酸リチウムバッテリー（ハンティングクラウドネットワークノート：河北広東自動車生産工場）と珠海本社です。電気バスの注文が減少したため、バッテリー工場は機能していません。

別の人は、今では通常の生産のみではないと言いました。 3ワークショップ、他のワークショップは停止します。従業員には休日があり、仕事を手配するために通知を聞くだけです。

広東自動車工場で、Shaohua Lin氏はクラウドネットワークハンティングに、OEM側の賃金は数か月、保険は半年であると語った。

「関係部署に振り返ってみませんか？」

広東オートフィールド。小さなウーダボと息子と義理の娘がいる小さなレストランの近くの工場がこのレストランを経営しています。

「私はシルバーロングファクトリービジネスのほかに、シルバーロングビルトファクトリーがやって来ました。彼が自分の畑に住んでいたとき、今では5年になります」とウーダボはハンティングクラウドネットワークに語ります。同時に、料理をするのではなく、労働者を増やすだけで、食べる量を増やすことは、小さなレストランに変わります。」

ビジネスについての話、ウー・ダボは首を横に振る。「ビジネスは良い、朝は行列ではなく100人以上を食べなければならない。今では夜に数人だけがバーベキューを食べ、ここで飲む」。

ハンティングクラウドネットワークの問題に精通している人々は、すべての休日によると、工場は3〜4か月の支出を与えませんでした（ハンティングクラウドネットワークの注：従業員に給与を与えませんでした）、一部は支出を与えません（ハンティングクラウドネットワーク注：賃金を指します）、従業員は去ります。工場のあるシルバーのロングビークルワークショップ。元々は9000人以上、現在は1000人以上。

この人物はまた、シルバーに従って署名された関連パートナー契約により、シルバーロングは3年間資金を調達できることを明らかにしました（ハンティングクラウドネットワーク注：このバウチャーは国の新エネルギー自動車補助金を参照していません）、現在3年間有効です、もはや助成金はありません。インサイダーによると、シルバーのロングメイド車は「無資格」（ハンティングクラウドネットワーク注：ここでは短距離を指します）なので、販売しないでください。注文はありません。

朝の作業時間、時々誰かが車両組立工場を歩いているのを見ることができますが、ワークショップ全体は静かで、時々スパナからのリンギングが地面に落ちたのが聞こえました。

ハンティングクラウドネットワークは、駐車場の前にある組立工場が、駐車車両のスタッフが少ないため、広大な土地を空にしていることを発見し、草が急上昇し始めました。

エアバスの注文を減らします。パフォーマンスの1つは、コーチの在庫サイズの増加です。シルバーロンググアントング自動車工場では、海外販売に失敗した乗用車が工場周辺に多数停滞している。これらの売れ残りのバスは、主に緑、青、白の3種類の色が工場にあり、現場の車両のすぐ後ろにあり、合計500台の車両を視覚的に表示します。

在庫500乗用車はどのようなコンセプトですか？ 2017年、電気バスの実際の販売でシルバーロングは3355台しか販売しなかったが、2016年と比較して5285台ははるかに少ない販売であった。

各公園で共有される3355台の乗用車が生産されており、各公園での車両の生産はそれほど多くありません。したがって、Wuanシルバーの長い工業団地は、500台の乗用車の在庫であり、想像できるようにWuan工場の在庫圧力に驚かされます。

幅広の車なので在庫が驚くほど、工場のシルバーアクティブ生産がわかりやすいです。ほこりっぽいバス、一定期間停車する、問題がある、車を売れない、普通に売れない、肺のトラブルはシルバーと判断できます。

真っ白なバスは最新の製品であり、時々それを駆動するドライバー、工場の駆動回路を見ることができます。シルバーの長いスタッフがクラウドネットワークハンティングに語った、これは新しいロードテストを行っている。

大面積生産のWuanシルバーロングファクトリーでは、人生の選択に関係なく、去ることを選択する人もいれば、固執することを選択する人もいます。

「保険はシルバーと長い間連絡を取り合っていると言って、関連部門が返答する。」

従業員は複雑さが大好きです：何人かの人々は去ることを選びます、人々はとどまることを選びました

ワンでは、工場の地元の銀の長さを尋ねると、70歳以上の老人が最新のものを巧みに見せてくれます。ワンのシルバーは、長い間、世帯の存在はそれほど多くないと言いました。

銀の新エネルギー工業団地の裏口の近くにある、村の2ターン、高いアーチ道Xichangyuan村を通ってWuanの町から歩きます。多くの近くの銀色の長い仕事の近くで、朝の8時30分頃、銀色の長い緑色のつなぎ服で、従業員が村を電気自動車に乗っているのを見ることができます。

ある村人はハンティングクラウドネットワークに語った。夫と妻の両方がシルバーで働いている家族もいる。シルバーロングは稼ぎ手が頼りにしている。シルバーロングの仕事に加えて、選択肢はあまりない。

なぜ去ることを選ぶのか、キャンディーはクラウドネットワークに語った、今狩りはより厳しい環境保護を把握している、製鉄所は生産量を削減している、銀の環境は鉄鋼よりもはるかに良いなど、バス通勤、寮の部屋があるので、これらは素晴らしい従業員の利便性。

「工場の効率が良ければ、この環境がすべて良くなった後、生きるのに疲れず、鉄鋼がとても汚れているので、私たち女性は行きたがりません」とキャンディーは説明します。

銀色の長い工業団地、スタッフの寮の建物、レストランの床、スタッフの活動やその他の生活施設、公園、およびワークショップ環境では、武安地方の製鉄所、セメント工場、化学工場などよりもはるかに優れているため、武安の地元の労働者にとっては、シルバーロングファクトリーはまだ良い選択です、それでも唯一のオプションです。理解するのは難しいことではありませんが、なぜ誰かが何ヶ月も借りているのか、賃金はまだ去りたがっていません。

また、シルバーは主に「電池を使う」という会社を辞めるラインプロダクションの従業員であることが明らかになったスタッフがおり、品質管理部門の品質管理は30人以上で、従業員は少なくなっています。

従業員が去るには、銀に対する恨みに満ちている人もいます。去るために、誰かが銀の前向きなイメージを維持しようとしました、労働者は従業員を解雇することは増加している会社であると思います。本当のアイデアを明らかにしました。従業員は、偏見や誇張ではなく、客観的なメディアレポートを作成したいと考えています。このようにして、従業員の利益に応じてシルバーを壮大にすることができます。

もちろん、より多くの地元の人々が銀の肺を取り戻すことを望んでいます。これは、自己の稼ぎ手である仕事を探すためだけでなく、Wuanの一員としてWuanの経済変革を期待しています。

魏陰昌型「ブラックホール」重ね合わせ董明珠型「大躍進」

武安の起業家精神の初期に、Wei Yincang HandanWuanは人生初の金のバケツを獲得しました。

2008年、シルバーウェイインカンは珠海ロングニューエナジー株式会社に新エネルギー分野で設立されました。 2010年、珠海の銀の肺は5750万ドル（4億元）の費用で米国でチタン53を購入しました。会社の3％は、銀がチタン酸リチウム電池の製造技術を長い間習得していました。 2009年から工業化投資を実施し、チタン酸リチウムコア材料、バッテリー、モーター制御、純粋な電気自動車充電装置、ストレージの周りに長い銀が、包括的なレイアウトを開始しました。

2016年、銀色の長い馬である董明珠は、グリー・エレクトリックの個々の能力が故障した後、劉強投資管理株式会社のスーキアン・カルバートである大連万達グループの指揮をとる王氏に銀を取得しました。 、cimcグループと謎の株主Yanzhao Huijin International Investment Co.、LTD。、北京は、珠海銀の30億元の長期増資のために一緒に。それ以来、董明珠は銀になり、鉄の女性のタフな働き方の銀が肺の隅々まで浸透し始めました。

その後、誰もが銀の長い経営陣の改造、創設者のウェイ・インカン解任会長、グリー部門の幹部が中核的な経営陣に入るという話に精通しています。

ワンシルバーロックアウトは、新エネルギー工業団地の孤立したケースではありません。他の工業団地の建設国のすべての地域で長いシルバーは、同様のジレンマに直面しています。

2017年に銀、董明珠の代表は長い新エネルギーとグリー電気機器を持っており、洛陽は洛陽ハイテクゾーンに新エネルギー工業団地プロジェクトを建設するための150億元の銀の長い投資を含む300億ドルのプロジェクト協力協定に署名しました。過去に修正された洛陽工業団地は荒野です。

成都工業団地でも銀が危険にさらされています。ハーフシャットダウン状態での注文がないため、第2段階は、建設プロジェクトで停滞が疑われるチタン酸リチウム電池です。

中国北部地域の銀のキーゾーンとして、石家荘公園は銀の3大生産拠点の1つでしたが、現在、ワークショップの一部は閉鎖されています。

シルバーロングは、チタンナノメートルの買収からドンミンジュまで、スター起業家の株式とともに、「ダークホース」の新エネルギー自動車企業であり、平均的な企業よりもリングの周りにシルバーロングボディがあります。大規模生産のシルバーである根本的な問題は、単一の要因によるものではありません。どちらもシルバーロンジにあります。これは、近年のシルバー肺にも、大きな飛躍で変化の波が押し寄せるからです。

董明珠は、新エネルギー政策が引き締められる前に「彼ら」を「彼ら」にするために、ずっと後に銀色で、大規模な工業団地の建設を開始します。現在、シルバーロングは国内に少なくとも11の工業団地レイアウトを持っており、シルバーロングはドンミンジュにあり、シルバーロングは少なくとも800億元の総投資額で新エネルギー工業団地プロジェクトに署名しています。

投資工業団地はお金がどこから来るのですか？借りる。

2017年5月、中信銀行は珠海ロングシルバーグループに276億元の融資を行い、成都シルバー肺への新エネルギー車のインセンティブの融資を約束するために使用できます。天津は、建設のための2つの拠点から80億元に達しました。人民元、中国建設銀行に加えて、ping銀行も銀肺への財政支援を行ってきました。

董明珠の「大躍進」は、戦略的なスクリーンだけがあまり考えていませんでした。 2017年12月31日現在、銀の総資産は3,152億元、負債総額は2,376億7千万元に上る。

董明珠の統治はあなた自身のやり方で銀色です。 「脈動」のずっと後の彼女は、文化的レベルから、企業文化と精神の長い銀の欠如を無礼に言ったので、それは徹底的な破壊であるに違いありません。董明珠の「短剣」のビジネスモデルから、銀の長い鍵を突き刺す-「銀は過去に銀行金融で長生きし、製造企業として、問題を解決するために市場に依存する必要があります」。

気配りのある人は、支配的なシルバーロングドンミンジュ、シルバーロングウェブサイトが大きな調整を行ったので、バス会社、新エネルギー自動車会社、地方自治体、金融機関の「カルテットウィンウィン」モードが公表されるずっと前にシルバーを発見することができます行方不明。

シルバーラング「自動車のゼロ価格、10年間のリース、10年間の品質保証、車両交換、Sifangおよびwin-win」ビジネスモデルによると、バス会社は運行のスケジューリングと管理を行う必要があり、自動車生産企業は車両「SanDian」システムの10年間の保証に責任を負います。 10年間の分割払いモデルによると、バスファイナンスのリース料、ゼロ頭金。

このモデルは、地方財政の一括払いの圧力を軽減し、シルバー、シルバーロングの注文を増やすことができますが、乗用車の販売から企業のさらなる発展をサポートするのに十分なお金を得るのは難しいと感じています。推測できますが、msdongはパターンを否定しています。

そして、「問題を解決するために市場に出ている」董明珠を強調してください、銀は明らかに長い間していません。

主な利点のチタン酸銀リチウム電池製品：6分間の急速充電、広い耐熱性（-50℃〜+ 60℃）、30年の耐用年数、高い安全性、火災爆発なし、およびライフサイクルを実現できます。サイクルコストが低くなります。

ただし、チタン酸リチウム電池の欠点は明らかです。短距離、全範囲の不安の消費者は魅力的ではなく、その製品のほとんどはバス市場に適用されています。結局のところ、市場の成長の大きさの彼らの都市のバスは、ボトルネックに直面するでしょう、工場のワンシルバー生産は今これと直接の関係があります。

近年の銀の上昇は、ビジネスデータが理想的ではありません。発表後のグリーによると、2016年のシルバーロング営業利益は7,898億元、純836億元であり、シルバーロングは国の補助金を212016.3.5まで宣言するだけであることに言及する価値があります。十億元。 2017年、珠海シルバーの長期営業収益は875.2億元、純利益は268億元、純利益は67.94％減少しました。

イベントの現在の制作に応じて、シルバーRONの関係者は、シルバーの長い創設者であるWei Yincangは、製品の品質、サプライチェーン管理、製造などにいくつかのブラックホール、シルバーの肺を残していると述べました。内部再編成。シルバーの上級管理チームの大幅な変更、新しい管理アイデア、および標準の実践により、品質の問題のために一部のサプライヤが再シャッフルされ、商品の支払いを受け取ることができませんでした。不完全な統計によると、シルバーロングは少なくとも12億元の延滞金を支払っていませんでした。

シルバーロング、したがって、ドン・ミンジュによる現在のジレンマ「大躍進」タイプの拡張と「ブラックホール」の重ね合わせ、残されたウェイ・インカンは単純なものではありません。シルバーでの操作の苦境は言及する価値があります肺はそのIPOプロセスに影響を与えました。

クラウドネットワークハンティングは、5月30日、中国証券監督管理委員会の広東省当局のWebサイトで、広東地域の最新号が上場企業のカウンセリング作業スケジュールに報告されていることを明らかにしました。表は、基準日の新エネルギーの銀上場カウンセリング組織としての中国商人証券が2017年5月17日、2018年1月17日の最新の進捗状況、新エネルギーステータスバーの珠海シルバーコーチが「ガイダンス」として表示されていることを示しています終了します。

わずか8か月後、中国の商人が証券をコーチングに投入したため、珠海のシルバーロングパブリックは停止されました。

シルバー内部の再編の最新の進捗状況について、ハンティングクラウドネットワークがシルバー担当者にインタビューを試みたが、お互いに反応しなかった。

長い間、銀の不確実な未来に直面することはあまりありません

スタッフからの手がかりを見るために、シルバー対策が講じられました。

Wuanの工場閉鎖状況に直面して、最初に、銀の長回し、それはGreeによって消化されたGreeへの従業員の何人かです。そのため、グリーはスタッフのシルバーの「二重選択意志」のために特別に招集され、シルバーの長い従業員のこの部分のトレーニングも行いました。一部の従業員はまだ満足しています。

シルバーラングとグリーの移転計画は積極的に試みられますが、巨大なウアンシルバーの何千人もの人々の前で、グリーのボトルネックに遭遇することは無力です。

董明珠の銀は今、複雑な状況に直面しています。

伝えられるところでは、乗用車から乗用車製品まで長い銀色であり、急いでいる生産ラインとチームの新しいバッチをセットアップし、乗用車の研究開発を行う必要があることを意味します。すでに混雑している電気乗用車市場、そして銀の場所？

さらに、乗用車の開発の場合、チタン酸リチウム電池の銀は絶対にノーノーであり、新しい電池技術を探したり、他社製の電池製品を購入したりするのに長い時間がかかります。長い技術的予備力、時間、市場がなければ、それは許可されないでしょう。

または、他のセルでは企業の合併や買収の可能性があり、曲線は国の救済にも適しています。問題は、良いマークと銀が十分な資本支援を持っているかどうかです。

新エネルギー自動車企業にとって、この3年間は非常に重要で、迅速な補助金政策のTuiPoにより、自動車および部品企業は改造されます。

設備投資には、テストもありますが、株主の皆様には、長い董明珠と銀を応援し続けることができませんでしたか？

長い間、本当に銀が不足しています。

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