リチウム電池のサイクル寿命を7倍に延ばすことができる新しいタイプの電解質が開発されましたか？

外国メディアの報道によると、北西太平洋国立研究所のPNNLは、バッテリー寿命とバッテリー容量を延長し、それによって電気自動車の走行距離を伸ばすことを目的とした新しいバッテリー電解質処方を開発しました。

新しいバッテリー電解液は700回の充電および放電プロセスに耐えることができ、バッテリーの耐用年数を7倍に延ばすことができるため、電気自動車の航続距離が2〜3倍になります。 PNNLは、リチウムイオン電池の現在の課題と技術的な課題に取り組むことに焦点を当てています。

コメント：電池のエネルギー密度とサイクル寿命を改善するための鍵は、正極材料の性能を最適化することにあります。現在、大手電池会社は、全固体電池やグラフェン電池などの新世代電池技術を備蓄・開発しています。 PNNLは、PNNLによって開発された新しい電解質により、バッテリーの耐用年数が7倍、耐久性の範囲が2〜3倍になると主張しています。この性能は、従来の電解質の範囲を超えています。つまり、それに適合した正極材料の性能がそれに追いつくことができるかどうかは不明です。

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