Yuhuangの新エネルギーがCIBFに登場し、最新の研究用バッテリーエネルギー密度は267 WH / kgに達しました

Shandong Yuhuang Chemical（Group）Co.、Ltd。（略称：Yuhuang Group）は、1986年に設立され、研究開発、生産、販売、ロジスティクス、新エネルギー、不動産を統合しています。現在、民間の株式会社大規模多国籍企業グループに発展しています。同社には、5つの主要拠点、14の子会社、200億の総資産、7,000エーカーの面積、6,000人の従業員がいます。 2013年8月以来、同社は菏沢市に最初のポスドク研究ワークステーションを設立しました。 2016年には、中国の上位500社にランクインしました。 389。

2012年、Yuhuang Groupは、グループの変革とアップグレードの主要な開発方向として新エネルギーを採用し、「独立した研究開発と外国の協力を得る」という開発コンセプトを確立し、バッテリー研究開発チームを設立し、Yuhuang NewEnergyを設立しました。 Yuhuang New Energyの登録資本金は2億5000万、資産は6億8000万、生産拠点は648エーカー、研究開発センターは38エーカーです。同社は主にパワーコア、パワーバッテリーシステム、グラフェンの開発、製造、販売を行っています。現在、主な事業部門はパワーバッテリーです。技術者131名、医師11名、修士25名、学部生95名を含む348名の従業員が、外国人専門家2名、全国「千人計画」常駐専門家1名、「台山業界リーダー人材」を含む総数の37.6％を占めています。

中国国際電池技術交流/展示会（CIBF）は、中国化学物理電力産業協会が主催する電池産業の国際定例会議です。中国で2年に1回開催され、国際的な電池業界で最大の展示会です。 2018年5月22日から5月24日まで、Yuhuang New Energy（展示番号：1T075）は、深センコンベンションアンドエキシビションセンターで開催される第13回中国国際バッテリー技術交換/展示会（CIBF2018）に出展者として参加します。

Yuhuang New Energy Industrial Parkは、Yuhuang New EnergyInvestmentによって建設されました。 2016年1月25日から12億ワットのパワーバッテリーと2つの生産ラインの第1フェーズが着工しました。1年以内に完成して稼働し、4万台の新エネルギー車で使用できます。プロジェクトの第2フェーズが進行中です。工業団地プロジェクトは2020年までに完了する予定です。それまでに生産能力は100億ワット時に達し、この地域の新エネルギー車の中核部品の最大の生産拠点になります。現在、主なバッテリーモデルは2614891-40 AH、2614891-47 AH、54173200-200AHおよびその他の正方形のアルミニウムシェルバッテリーです。単一エネルギー密度は205wh / kgであり、システムエネルギー密度は153wh / kgであり、これは国の補助金要件を満たしています。

2017年の前半、Yuhuang New Energy Power Battery WorkshopEquipmentは集中的な試運転段階にありました。 2017年下半期のパワーバッテリーの生産能力は約1億ワットでした。国内の大手物流車両会社と提携しており、販売台数を伸ばしている会社もあれば、発表段階にある会社もあります。 2018年の生産能力は12億ワット時に達すると見込まれており、12,000台の物流車両、8,000台のバス車両、20,000台の乗用車が供給されます。

2017年、Yuhuang New Energy、InventusPowerInc。菏沢運輸グループは共同で山東宝窩電力システム株式会社を設立し、登録資本金は1,000万米ドル、年間生産能力は20億Whでした。 1960年に設立されたInventusPower Groupは、米国で最大の商業、通信、産業、および医療用リチウム電池会社です。軽量で統合されたモジュール統合、デュアルループシステム管理、VVTインテリジェント充電制御、大電流平衡技術など、バッテリーアセンブリの主要技術において長年の経験と技術的利点があります。菏沢交通グループは山東省で最大の交通グループです。バス、タクシー、菏沢市の物流輸送など、さまざまなサービスをカバーしています。キャンプには5,000台以上の車両があり、地元の市場で1位を占めています。

Yuhuang New Energy Future Product Research and Developmentは、より高エネルギー密度のバッテリーに発展します。現在、高ニッケル、Si-C負極、リチウム充填技術、および最適化された導電性ネットワークを使用して、バッテリーのエネルギー密度を高めることを検討しています。バッテリーのエネルギー密度に関する最新の研究は、267 W / kgに達しました。

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