「新エネルギー車のさらなる推進と適用に関する通知」

2014年1月28日、財務省、科学技術省、工業情報化部、開発改革委員会が共同で「新エネルギー車の利用促進に関するお知らせ」（財務・Construction [2014]（No。11）、次のように読みます：

州、自治区、中央政府直下の市町村は、市の財務部門（ビューロー）、科学技術部門（ビューロー、科学技術委員会）、管轄の産業情報技術部門、および開発と改革委員会：

新エネルギー車産業の発展を加速し、省エネと排出削減を促進し、大気汚染の管理を促進するために、財務省、科学技術省、産業情報技術省、および開発改革委員会は、国務院の承認を得て、2013年に新エネルギー車の推進と適用を開始しました。この状況の実施から、作業は順調に進み、プロモーションの数は急速に増加し、市場の規模は拡大し続け、政策効果は徐々に現れてきました。作業を進めるために、関連事項は次のようにアドバイスされます。

「新エネルギー車の普及と応用の継続に関する財務省科学技術省開発改革委員会の通知」（No.551 [2013]、以下「通知」といいます。 "）、2014年と2015年の純粋な電気自動車、プラグインハイブリッド乗用車（アドオンを含む）、純粋な電気特殊車、燃料電池車の補助金は、2013年の基準から10％と20％削減されます。これらのモデルへの補助金は、2014年1月1日から、2014年の2013年基準から5％削減、2015年の2013年基準から10％削減に調整されました。

関連文書に従い、現在の補助金推進政策は2015年12月31日まで明示的に実施されている。政策の継続性を維持し、支援を強化するために、中央政府は上記の補助金の満了後も引き続き補助金政策を実施する。プロモーションポリシー。具体的な対策は別途公表します。

III。現在の規制によれば、補助金は四半期ごとに事前に割り当てられ、毎年清算されます。すべての生産企業は、毎年4月末、7月末、10月末までに、前四半期の新エネルギー車の販売と関連する認証資料を段階的に財務省と科学技術省に報告するよう求められています。登録された場所の財務および科学技術部門を通じて。財務省と科学技術省は、企業の販売状況に応じて補助金を事前に配分します。毎年1月末までに、上記の手続きに従い、前年度の清算報告書と、売上請求書、製品の技術的パラメータ、ライセンス情報などを含む製品の販売と運用、財務省他の4つの省庁と委員会は、専門家を組織してレビューと清算を行っています。財務部門およびその他の部門は、中央政府によって事前に割り当てられた資金の申請および毎年の清算において適切な仕事をし、財務財務管理システムの規定に従って適時に補助金を割り当てるものとします。

財務省、科学技術省、工業情報化部、開発改革委員会

2014年1月28日

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