耐久性と性能試験を実施するためのBaIC新エネルギーEU5

Beiqi EU 400のアップグレード版として、Beiqi EU 5は、北京モーターショーの開始以来注目を集めています。 「ダーウィン」システムに加えて、新車は優れたエンジン機能を備えており、416キロメートルと450キロメートルの走行距離も大きなハイライトです。今回、新しい旅行では、耐久性とパフォーマンスのいくつかの小さなテストを実施するために、同社のEU5R500スマートスチルバージョンの416キロメートルのバッテリー寿命が与えられました。

外観：サーブD50をベースにして、全体的に良好な形状を作成

BAAのEU5でのライブ写真体験はすでに行っているので、今回はあまり紹介しません。 Beiqi EU5は、新しいサーブD50をベースにしています。個人的には見た目はあまり良くありませんが、全体的な効果も良いです。前面下のC字型は誇張されています。前面の左右のヘッドライトはシルバーのデコレーションバーで接続されており、中央のロゴは車両の急速充電インターフェースです。図1のインテリアデザインもBAICフレーバー、3つのステアリングホイール、ノブシフトメカニズム、全体的により日常的なものでいっぱいです。ただし、センターコンソールの木型はやや急です。個人的にはあまり好きではありません。図2動的運転：全体の調整は快適で軽い

動的に運転する場合、Beiqi EU5の全体的なパフォーマンスは比較的柔軟であり、ステアリングホイールも比較的軽量です。さらに、North AutoEU5の全体的な加速度も比較的直線的です。車が追い越しをしているときは、足が続きますが、ブレーキは直線的に調整されていないため、希望するブレーキ効果が得られません。あなたがそれをもう一度踏んでそれをやり過ぎたとき、全体の経験はあまり良くありません。図3サスペンションの調整では、BeiqiのEU5の全体的な調整は、快適さの部分的な調整ですが、快適さの方に偏っていますが、全体的なサポート感も曲げに優れています。シャーシ全体の調整は、そのような安っぽいルーズ感はなく、全体的なパフォーマンスはより保守的です。

100kmのエネルギー消費量15.9kWh Beiqi EU5は良好に機能しています

EU5には、R500とR550の2つのバージョンがあります。運転条件はそれぞれ416キロメートルと450キロメートルです。 416キロメートルの動作条件を備えたEU5R500 SmartEditionがあります。 BACのスマートバージョンのEU5r500で寿命テストを実行します。テスト条件は次のとおりです。体重約60kgの大人2人を連れて、エアコンを摂氏24度に調整し、風速を2風に調整し、マルチメディアを通常どおり使用してから、ワンハイビルからヤンメイハンの近くに出発します。全体の旅は約100キロです。について、途中で渋滞、滑らかで高速な道路区間があり、日常の使用に近いです。 （参考データのみ）図4テストロードマップ5通過する渋滞のテスト図6渋滞のテスト図7スムーズな道路通過100 km走行後、ダッシュボードには8100kmのテスト結果の概要が表示されます。

0-100km / Hスコアは公式発表より7.6秒高い

純粋な電気走行距離を完了した後、車両の寿命が300 kmのときに、0〜100 km / Hの加速テストを実施しました。 R500バージョンには手ぶれ補正システムがないため、エアコンやマルチメディアなどのシステムのみを使用しています。シャットダウンし、車内のすべてをクリアした後、それをテストします。テストの結果から、Beiqi EU 50-100km / Hのテストパフォーマンスは非常に安定していました。 5回の0-100km / Hテストのテスト結果は7.6秒でしたが、Beiqi NewEnergyは公式にBeiqiEU5の0-100km / Hを与えました。結果は7.8秒です。 （参考データのみ）図9 0-100lm / Hを試験する場合、車両の残存出力図10防音試験全体的な遮音性能を向上させる必要があります。同じ環境で、さまざまな環境でノイズデシベルをテストし、最終的にさまざまな状態のノイズ値を取得しました。 （参照用のデータのみ）図1112号車の騒音試験

コメント：

この耐久性、0-100km / H、ノイズのテストを通して、私はBeiqi EU5の走行距離テスト結果に個人的に満足しており、7.6秒の0-100km / Hスコアも公式のキャリブレーション7.8秒よりも優れています。したがって、129,900元の合計価格を見ているEU5はまだかなり良いです。

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