Jul 24, 2019 ページビュー:267
リチウム電池のコンセプトストックが再び強化され、Tianci材料が7%急増し、Jiawuneng、より多くのフッ化物、Tianqiリチウム産業、Nandu電源がすべて引き上げられました。
プレートの動きの観点から、それは基本的にずっとリバウンドです。現在、それはすでに年を上回り、以前の下降傾向を変えました。
近年、新エネルギー車の急速な発展に牽引された市場の需要から判断すると、自動車用パワーバッテリーの需要は大幅に伸びています。 2017年1月から5月までの統計によると、中国は147,000台の新エネルギー車と136,000台の自動車を生産、販売し、前年比11.7%と7.8%増加しました。そのうち、純電気自動車の生産・販売台数は、前年比22.8%、20.7%増の122,000台、111,000台でした。新エネルギー車の生産と販売の成長は、BYD、寧徳時代、Guoxuan Gaoke、Lishen、Bicなどの企業の力につながりました。バッテリー企業は容量を大幅に増やしました。
2016年1月から2017年6月までに66のリチウム電池プロジェクトがあり、59のプロジェクトが投資を発表し、総投資額は1,433億を超え、当初の統計的総生産能力は約2,441億WHでした。 2016年1月から2017年6月まで、カソード材料および上流の鉱物資源の分野への投資額は減少しません。 47のポジティブマテリアルと上流の鉱物資源プロジェクト、38のプロジェクトが投資を発表し、合計478億元を超えました。 39のプロジェクトが計画された生産能力を発表し、総生産能力は1,286,500トンでした。 2016年1月から2017年6月まで、さらに12のネガティブマテリアルとリチウム電気銅箔プロジェクト、10のプロジェクトが投資を発表し、合計で206億元を超えました。 6つのプロジェクトが計画生産能力を発表し、総生産能力は21万トンでした。 2016年1月から2017年6月までに10件のリチウムダイヤフラムプロジェクトが発表され、総投資額は190億5100万元でした。 7つのプロジェクトが計画生産能力を発表し、総生産能力は3,094百万M2である。 2016年1月から2017年6月まで、7つの電解質プロジェクトが6つのプロジェクトへの投資を発表し、合計20億4500万元になりました。 6つのプロジェクトが計画生産能力を発表し、総生産能力は16億300万トンでした。このことから、新エネルギー車の開発に依存して、上流の電力リチウム電力および材料への総投資額は2,307億元を超えていることがわかります。
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